Bei uns sieht es derzeit so aus:
Ganz sicher eine 5 vorne dran bei 100%. Aber ob das wirklich hinhaut. Hmmmm ...
Bei uns sieht es derzeit so aus:
Ganz sicher eine 5 vorne dran bei 100%. Aber ob das wirklich hinhaut. Hmmmm ...
Also ich habe es jetzt mit Benutzernamen@Domain/firma.de getestet. Mit einem . zwischen Domain und Firma wird es überhaupt nicht akzeptiert. Der / würde sich mit der Konfiguration im Outlook decken. Damit komme ich auf jeden Fall weiter. Jedoch bringt er dann als Fehler das Kennwort sei falsch. Da ich zwei Mail Adressen dort habe, konnte ich das mit beiden testen. Mit einer davon bin ich bisher nicht mal zur Kennworteingabe gekommen. Mit der Eingabevariante komme ich auf jeden Fall mit beiden zur Kennworteingabe (also einen Schritt weiter).
Interessanterweise kommt eine andere Meldung wenn ich bewusst ein falsches Kennwort angebe. Da heißt es dann „flow parameter is empty or invalide“
Und nur Nutzername@domain? Oder Domain\ Nutzername? Da fehlt vermutlich wieder das @. Tricky. Wäre natürlich echt doof, wenn das @ von den App-Erstellern gefordert wird, auch wenn es der Exchange gar nicht braucht. Stell die Frage doch mal an den Kundensupport …
Ich habe jetzt die App gelöscht und neu installiert. Danach die Anmeldung versucht. Die Domain wird richtig erkannt. Um mich dann dort anmelden zu können ist bei uns der Benutzername notwendig, was nicht die E-Mail Adresse ist. Dies wird aber von der Anmeldemaske nicht akzeptiert, da diese zwingend eine Adresse mit @ erfordert. Egal wie ich die Eingabe versuche, ich bekomme es nicht hin den Benutzernamen irgendwie mit angeben zu können.
Hi, hast Du mal Nutzername@Domainname versucht? Und zwar fully qualified Domain: also bspw. Nutzername@domain.firma.de.
Grüßles
Hier mal ein bisschen "Sommerverbrauch" Land und Stadt. Wie immer bergab und auf im Schussental: 12,6kWh/100km bei einem 51er Schnitt. Finde ich mehr als i.O.
Das habe ich längst aufgegeben. Ich sehe auch bei aktuellen Enyaq keine längerfristige Bestandspflege. Das kriegen die mit den MEB und Cariad einfach nicht hin.
Der #1 ist jetzt fast 2 Jahre auf dem Markt und hat schon mehrere gute und wichtige Updates bekommen. Von sowas werden MEB-Besitzer sicherlich auch weiterhin nur träumen können.
Also wir fahren ja nun seit gut 1/2 Jahr ein MJ2024 mit ME4.0 - und bis jetzt sind wir mehr als zufrieden. Ich wüsste ehrlich gesagt nicht, was jetzt noch unbedingt kommen soll und das Auto besser macht. Klar - jedes Mal das Profil bestätigen beim Einsteigen nervt ein wenig. Dafür bimmelts wohl nicht so laut wie in den KIAs und Hyundais dieser Welt.
Natürlich hätte ich auch ein paar tolle Ideen, was ICH schöner fände - aber das finden dann genauso viele ziemlich blöd. Ich denke mit ME4.0 kann man sich mehr als gut arrangieren - ich verstehe jedoch alle ME2.X/3.X, die da einfach nicht hinkommen.
Moin - bitte OnTopic, Verbrauch Enyaq 85.
Danke Euch!
Kann ich für den 85er ebenso bestätigen und auch, dass er bei nicht so tiefem Ladestand auf die reguläre Ladekurve hochgeht. Dieses Wochenende 2 Mal bei 27% angesteckt und er hat jedes Mal direkt mit 125kW gestartet und ist dann nach den ersten 3-5% bis auf 133kW hochgegangen:
pasted-from-clipboard.png
Leider waren wir bei der amerikanischen Botschaft etwas langsam mit Zwischenstopp - deswegen haben wir erst bei 86% abgezogen. Da geht die Ladeleistung dann schon ordentlich in die Knie.
Guten Morgen,
neue Werte vom Wochenende, jetzt mit den 20" SR (Neptune ohne AERO-Kappen). Der Sommer ist ganz nett und der Verbrauch doch wohl auch ganz ordentlich.
433km - Gegend Ravensburg nach Gegend Eisenach (B31, A7, A71, B19) - 433km - ca. 10-15°C, ab der Hälfte heftiger Regen - hat man direkt am Verbrauch gemerkt
Hinweg: 87er Schnitt - 17,5kWh/100km - viel Verkehr und LKWs
Rückweg 427km - schönstes Wetter, weitgehend windstill, ca. 22-24°C
ca. 95er Schnitt - 17,3kWh/100km
Der Regen hat den Hinweg "verhagelt": bis zur Hälfte ohne Regen lag ich bei 16,4kW/h.
Grüßles
Sebastian
Hi zusammen, hatte heute bei einem ME4.0 eine kuriose Ladestandsanzeige. Im Infotainment war der Ladebalken / die Ladezustandsanzeige rot gefärbt und er zeigte auch keine Prozentzahl an. Im Mäusekino war alles wie immer. Das begann beim Losfahren und verschwand dann mit einem Mal, als 1% weniger Ladezustand im Mäusekino angezeigt wurde. Hat das was zu bedeuten oder einfach über die neue Light-Show im Infotainment freuen? In der BDA finde ich leider nix dazu ... - leider konnte ich beim Fahren auch ad hoc kein Foto machen.
Danke Euch schonmal.
Edit: Falls das lieber in den Fehler-Thread sollte ... aber es ging ja alles. ![]()
Alles anzeigenDas habe ich auch nicht geschrieben.
Es ist aber schon sehr auffällig, wie via Social Media versucht wird, die 4.0 Software als Stein der Weisen darzustellen. Als leidgeplagtem Enyaq-Fahrer war mir da schon klar, dass Cariad nicht plötzlich vom Saulus zum Paulus werden konnte. Sondern der gleiche Rotz als alter Wein in neuen Schläuchen verkauft wird. k7002 wird zum Beispiel kaum ohne Grund klagen.
Deshalb ist nicht alles schlecht, aber Vieles liegt einfach nach wie vor im Argen.
Vielleicht solltest du deine rosarote Brille abnehmen?
Hi eswimmer-77 - vielleicht liest Du einfach mal alle Posts von k7002 und Du wirst feststellen, dass er momentan einen IV 80 als Leihwagen fährt - also kein ME4.0, sondern ME3.X.
Ich dagegen fahre z.B. einen 85er mit ME4.0 und kann mich nicht beschweren.