Beiträge von portland80

  • Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

    Zitat von portland80

    Hallo zusammen

    Vielleicht hat jemand einen Verweis zu einem Beitrag mit meinem "Fehler". Ich konnte mit der Suche aktuell nichts finden. Wenn ich manövriere und zu einem vollen Lenkeinschlag gehe (links und rechts), dann quietscht/knarzt es so ungefähr aus dem Beifahrerfussraum (eher in Richtung Fahrzeug Mitte). Kennt jemand das Problem oder allenfalls die Ursache. Die Garagen sind ja eher schnell mal gewillt zu sagen, dass es halt mal quietscht und knarzen kann. Es liegt definitiv nicht an den Radmanschetten, welche bei Nässe aussen gut hörbar sind. Das kenne ich.


    Mein Geräusch kommt definitiv aus der Nähe des Fussraums bzw. aus dem Fahrzeuginnern. Aussen ist nichts hörbar (Bremsen etc.).

    Ich denke zwar nicht, dass es die Gummimanschette vom Lenkgestänge im Fussraum Fahrerseite her kommt. Es kommt eher aus dem Bereich Fussraum Beifahrerseite. Vielleicht ist es trotzdem irgendwo Lenkgestänge hinter dem Fussraum (Quergestänge?). Ich habe mal noch ein Viedo gemacht


    Geräuschvideo Lenkgestänge Geräusche


    Thema
    Quietschen der Lenkung
    Hi Leute,

    Bei meinem neuen Enyaq ist mir bei 700km Fahrleistung aufgefallen, dass die Lenkung leicht quietscht. Ist das normal? Mir kommt es auch so vor, als ob es bei Lenken mach rechts eher Auftritt als beim lenken nach links. Also nur während dem Drehen des Lenkrads.

    Es ist recht leise und man überhört es bei eingeschaltetem Radio leicht. Wenn aber das Radio aus ist, merkt man es doch recht deutlich. Der Enyaq ist einfach ziemlich leise.
    HPC83

  • Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

    Hallo zusammen

    Vielleicht hat jemand einen Verweis zu einem Beitrag mit meinem "Fehler". Ich konnte mit der Suche aktuell nichts finden. Wenn ich manövriere oder im Stillstand einen Lenkeinschlag vornheme (links und rechts), dann quietscht/knarzt es so ungefähr aus dem Beifahrerfussraum (eher in Richtung Fahrzeug Mitte). Kennt jemand das Problem oder allenfalls die Ursache. Die Garagen sind ja eher schnell mal gewillt zu sagen, dass es halt mal quietscht und knarzen kann. Es liegt definitiv nicht an den Radmanschetten, welche bei Nässe aussen gut hörbar sind. Das kenne ich.


    Mein Geräusch kommt definitiv aus der Nähe des Fussraums bzw. aus dem Fahrzeuginnern. Aussen ist nichts hörbar (Bremsen etc.).

  • Automatischer Pannenruf

    Bei mir ist das Problem im Dezember auch zweimal aufgetreten mit dem Versuch nach Hause zu telefonieren. Der Enyaq konnte in der Tiefgarage nicht wählen, weil kein Empfang. Nachdem ich dann draussen war, versuchte er es noch ca. 5min. Erst als er zu wählen begann und ich den Wahlvorgang abbrach, war es weg. Allenfalls war es auch Zufall, dass der Anruf beendet war. Ich trage es mal in meine "Mängelliste" ein.

  • Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

    Zitat von Enyaq-Neuling

    Du hast es nicht verstanden. Es geht NICHT um Komfortupdates.... es geht um Updates für das vorhande GESAMTSYSTEM. Das hat nix mit "nach 3.x kommt nix mehr" zu tun

    Ich habe es schon verstanden, aber vielleicht reden wir nicht ganz von der gleichen Thematik. Als Enduser interessiert mich nur bedingt das Gesamtsystem. Klar haben neue Funktionen auch aus Wirkungen auf das Gesamtsystem und allenfalls Hardware, welche vielleicht gewisse Funktionen nicht mehr unterstützen und somit nicht für bestehende Fahrzeug zur Verfügung stehen werden.


    Ein gutes Beispiel ist für mich der Übersichtsbildschirm, den ich jedes Mal bestätigen muss, wenn ich das Infotainment bzw. die Fahrzeug-Einstellungen nutzen bzw. anpassen möchte. Das wurde ja aber Version 4.x oder sogar 5.x angepasst, dass nach einigen Sekunden die Meldung verschwinden. Und das ist das was mich aktuell bei VW/Skoda echt nervt. Solche, für mich kleinen Verbesserungen, werden nur noch in der nächsten höheren Major-Version implementiert und alles andere bleibt aussen vor.


    Es gäbe für mich noch weitere Beispiele, aber die lasse ich jetzt mal.


    Wir in diesem Forum sind wahrscheinlich nur ein sehr sehr kleiner Teil, die sich austauschen über Probleme, schlechte Software etc. und der eine oder andere sagt sich, kein Fahrzeug aus VW-Konzern mehr. Ich denke der grosse Rest interessiert eh nicht über solche Themen und sagt sich Hauptsache das Fahrzeug fährt von A nach B.

  • Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

    Zitat von bljack

    Das ist kein Einzylinder, sondern ein Taumelscheibenkompressor, da hat es ein paar mehr Zylinder ;) Ich möchte ehrlicherweise keinen Einzylinder auf x.000 / min. da vorne drin laufen haben :D


    Das der am Anfang auf hoher Drehzahl läuft, kann ich bestätigen (morgens in der Tiefgarage immer gut zu hören, dass der ordentlich Luftdurchsatz generiert), aber wenn die Solltemperatur erreicht ist, geht der deutlich in der Drehzahl runter (ob er bei Fahrt komplett abschaltet, hab ich noch nicht erforscht). Weiterlaufen auf hoher Drehzahl ist definitiv nicht normal.

    Ich muss vielleicht noch präzisieren, dass meiner Meinung nicht der Kompressor mit hoher Drehzahl läuft. Vielleicht anfangs, wenn ich in der Garage stehen bleibe und ein ganz leichtes vibrieren im Lenkrad feststelle. Technisch verstehe ich es zu wenig bis gar nicht, aber die Drehzahl von Kompressor und Ventilator haben sicherlich einen Zusammenhang.


    Vielleicht mache ich mal ein Audio oder Video mit Audio und lasse meinen Sandsack fahren oder heize den Enyaq einfach mal 30min vor und höre dem Gebläse zu, was es so zu melden hat :)

  • My Skoda App im ENYAQ - MyŠKODA iV App

    Genau so was erwarte ich von einem Autokonzern. Das hast du auf den Punkt gebracht. Ich hätte ja noch Verständnis, wenn das vielleicht Dacia nicht hat, ohne mich falsch zu verstehen, weil es eben ein anderes Preisniveau ist. Bei meinem Enyaq, der bei 71k Listenpreis, erwarte ich da auch von Skoda mittlerweile etwas anderes. Aber vielleicht zeigt es auch ganz generell, dass beim VW AG eben die Misere sehr tief liegt. Klar, mir ist lieber, dass ich die Hardware zuverlässig und langlebig ist, aber ich hatte vorher einen Renault Koleos (Produktion Südkorea von Nissan - gleicher Aufbau wie Nissan X-Trail). Dort war das Entertainment auch Renault super schlecht, aber ich hatte noch nie so wenig Hardware-Probleme mit einem Fahrzeug. Mein vorletzter Octavia und jetzt Enyaq ist die Liste schon relativ lang. Aber dennoch bin ich wieder zu Skoda bzw. dem Enyaq, weil es ein gutes Familienauto (Platz) ist.


    Aber unter dem Strich ärgere ich mich schon über VW und der aus meiner Sicht berechtigten Softwaremisere bei der MEB-Plattform.

  • Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

    Zitat von Stumpoli

    Da der Enyaq mit Wärmepumpe eine Luft/Luft Wärmepumpe verbaut hat, muss vorne der Lüfter auch bei kalten Temperaturen laufen auf hohen Drehzahlen laufen, damit die Wärmepumpe auch Wärme im Innenraum erzeugen kann.


    Noch nie eine Luftwärmepumpe vorm Haus im Winter erlebt wie da der Ventilator bläst, macht er im Sommer nicht so stark, da er im Sommer die Kälte im Außengerät besser wegbekommt wie im Winter

    Grundsätzlich Luft/Luft-Wärmepumpe kenne ich mit dem Gebläse. Zumindest bei meiner wird wohl die Qualität und Laufruhe entscheidend sein, damit eben der Nachbar in der Nacht auch noch schlafen kann. Das Prinzip ist wohl gleich, aber Grösse des Ventilators, Laufruhe und Qualität ein anderes Thema, damit eben die Lärmbeschwerden vom Nachbar nicht täglich erfolgen.


    Es war mit nur im letzten Winter bei ähnlichen Bedingungen so nicht aufgefallen. Es geht mir ja nicht primär darum, dass ich nichts hören will, aber möglich könnte es schon sein, dass vielleicht auf Grund zu wenig Kältemittel so der Ventilator immer auf Volllast laufen muss, damit er die notwendige Zieltemperatur hinbekommt.