Beiträge von Blueship

Da bin ich bei Dir und dem Test, aber ich fahre halt so ein tolles Auto…Ich will auch mal Spaß 🤩

Kommt halt immer drauf an bei mir, wo ich hin will.

Zitat von A 662 E

Frage an die Fachleute........kann mit der DKV-Ladekarte eine Teslaladesäule freigeschaltet werden ?

Ja, klappt. Gibt auch eine Anleitung von DKV. Gerade heute wieder genutzt.

…man macht das über die Tesla-App.

MeMa vielen Dank fürs Nachmessen.

Zitat von MeMa

...hab genau diese Kombi, bin sehr zufrieden.

Die WingBars hatte ich schon auf dem Superb und jetzt mit neuen Füßen auf dem Eny.

Und obendrauf die Touring M.

MeMa

Ich hatte auf meinem Superb auch die WingBars und auch beim Kodiaq.

Nun will ich diese auch für den Enyaq SUV nehmen. Lt der Thule Homepage müssen die WingBars 127cm lang sein für den Enyaq. Die ich hier habe sind aber nur 118cm lang.

Kannst du mal die Länge deiner WingBars messen?

3-5kwh sind es bestimmt, die die VK sich nimmt.

Die Frage ist doch, wie schnell wird der Akku warm. Mittels der Vorkonditionierung macht er den Akku schneller warm. Ja das verbraucht mehr, aber selbst nach 50km Autobahn ist der Akku aktuell nicht so warm, wie mit VK. Also ich finde schon, dass das Ding was nützt.

Also der OK-Button ist es ja nicht was mich stört, eher der Knopf zum abstellen der Geschwindigkeitswarnung… nee im ernst, zwei Dinge die ich mir wünsche mehr Reichweite, gerade im Winter und bessere Filter in der Auswahl von Ladesäulen. Mehr Reichweite wird nicht so einfach funktionieren bei meinem Auto, aber das anpassen der Software sollte nun echt nicht das Problem sein.

Aber ohne mehr Reichweite wird sich das eAuto nicht durchsetzen setzen beim deutschen Michel. Ich habe gerade gestern wieder die Situation am Tisch gehabt. Da fahren die Schwiegereltern keine 6000 Kilometer im Jahr und ich mach das in 2-3 Monaten und die fahren auch keine 130km/h sondern eher langsamer und deutlich weniger Autobahn, aber wenn ich denen sage ich muss alle 230km mal laden im Winter, dann sehen die rot und werden so ein Auto nie kaufen.

Und was ich noch feststellen musste, ich schau nicht mehr aufs Handy während der Fahrt, dass mache ich jetzt nur noch in den Pausen.

Ich habe meine ersten 3Tkm nun in 3 Wochen gemacht. Als Laternenparker bin ich auf DC angewiesen, selten AC. Wenn ich alleine unterwegs bin macht mir das Laden bisher nichts aus, da man Email und Telefon dann macht. I.d.R. bin ich recht viel auf der Autobahn mit 130-140 unterwegs, wenn die Ladesäule in die Nähe kommt auch gerne mal schnell 😬. Was mich aktuell aber doch nervt ist der hohe Verbrauch jetzt in der kalten Jahreszeit >25. heute war mal wieder so ein Tag hin zu den Eltern 115km, Autobahn 95km, 20km Landstraße >27kwh. Das Gleiche dann wieder zurück. Mit an Bord die Familie und man muss zwischendurch kurz laden, um dann beruhigt bis nach Hause zu kommen und noch genug Rest zu haben. Das hat die Familie dann angenervt, dass man keine 300km (80% ladegrenze) schafft.

Ich hoffe doch stark, dass das ab Frühjahr besser wird mit der Reichweite. Ansonsten tolles Auto!

Krass, bei mir letzter Connect gestern Abend. hoffe, dass das Navi usw. nachher funktioniert und ich heute Abend auf dem Rückweg dann auch eine Ladesäule berechnet bekomme, die verfügbar bar ist, ansonsten ist die Regierung schneller mit dem Thema BEV durch, als wie die Rentiere den Schlitten vom Weihnachtsmann ziehen.