Der kaputte Gebrauchtwagenmarkt liegt meiner Meinung nach zu 100% an den irrsinnigen Preisen.
Ich bin bei Jahreswagen immer von 40-50% Verlust ausgegangen. Wenn heute jemand nach 3 Jahren für sein BEV nur noch 70% bekommt, ist das Gejammer schon groß. Ist bei Verbrennern leider auch nicht viel anders.
Allgemein sollte man den Privatmarkt für Neuwagen aber nicht überschätzen. Wir sind über alle Segmente hinweg bei 76% gewerblichen Neuzulassungen. Rechnet man Kleinwagen, Wohnwagen, etc. noch raus, sind wir bei weit über 80%. Elektro hat nochmal einen größeren Anteil.
Ich würde nach 3 Jahren den Enyaq vermutlich auch nicht mehr übernehmen wollen. Bis dahin ist schon MEB+ raus und SSP steht vor der Tür. Die Technik wird extrem viel weiter sein und hoffentllich gibt es dann auch wieder schöne non-SUV BEV.