Beiträge von ichderarnd

Zitat von FoG

Ja, das hatten wir hier schon öfter. Wurde von Werkstätten gefixt.

Das ist in meinem auch an den beiden Kopfstützen vorne so. Schon von fast Anfang an. Ich habe das schon mehrfach versucht, wieder festzudrücken, aber ich schaffe das nicht. Gibt's da irgendeinen gewissen Druckpunkt oder sowas?

Ich habe den Ring links und rechts von der Stange kräftig nach unten gedrückt. Anscheinend gibt der Schaumstoff darunter irgendwann genug Gegendruck auf das Gegenstück, so dass die kleinen Kunstoffnasen wieder einrasten.

Zitat von Oberleinsiedler

Ich hatte doch letztes Jahr mal über eine lose Manschette an der rechten, vorderen Kopfstütze berichtet.

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Der Servicetechniker des freundlichen hat die Rosette mit beiden Händen kräftig nach unten gedrückt.

Hatte ich auch schon ein paar mal probiert. Ohne Erfolg.

Der Techie jedoch hatte es drauf. Hält wieder

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Meinem hinten mitfahrenden Sohn ist jetzt aufgefallen, dass eine Manschette an der Kopfstütze des Fahrersitzes nun auch lose ist.

Ich hatte sie letztes Jahr nach den ersten Meldungen hier kontrolliert und alle waren fest.

Ich habe es auch mal mit kräftigem Druck probiert und siehe da, sie hält wieder am Unterteil.   Oberleinsiedler

Beim nächsten Mal werde ich wohl vor dem Zusammdrücken noch zwei kleine Tropfen Kleber dazu tun.

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Zitat von Bluedragon

Oder fährt die +3 schneller, die das Tacho zu wenig anzeigt…😉

Jepp, ist Gewohnheit geworden. Ich stelle meist +3 ein.

Bei viel Regen und 15 Grad über die Autobahn. Drei Erwachsene und etwas Gepäck.

Die nasse Fahrbahn ist gut am Verbrauch zu sehen. Wo möglich, bin ich TA mit 123 km/h gefahren.

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Ich hatte neulich vorgeschlagen, dass mit den Paddles (optional konfigurierbar) die Geschwindigkeit in 1 km/h Schritten plus/minus geändert werden kann. Beim Festhalten natürlich kontinuierlich.

Ich fahre immer in D_auto und für mich sind die Paddles bisher nutzlos.

Das Ändern der Geschwindigkeit geht zwar auch mit dem „Stick“, aber das ist wenig intuitiv.

Und die Schilderkennung musste ich eine Woche nach Übernahme des Fahrzeugs abschalten. Im Ruhrgebiet vieeeeel zu viele Fehler.

Danke Itzak.

die Studio3 Datei scheint sich nicht so einfach konvertieren zu lassen. Mal sehen, wie ich es löse…

Zitat von Itzak

Ich hatte zudem die Silhouette bereits vor Monaten mal angestrebt, gefiel mir aber nicht…

Ich find‘s klasse. Würdest Du denn die Datei zur Verfügung stellen?

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Zitat von Speicher

Skoda plant 3 weitere BEV bis 2026.

Was ist denn an dieser Meldung dran?:

(Wie zählt man bis drei?)

Zitat

Denn die Ziele sind ambitioniert: Bis 2030 soll der Anteil rein batterieelektrischer Fahrzeuge an den Verkäufen der Marke ŠKODA in Europa auf über 70 Prozent steigen, bis 2026 drei komplett neue Elektroautos auf den Markt kommen. Ein kompakter SUV (Arbeitstitel: „El-Roq“), ein kleines Stadtauto als Nachfolger des Citigo iV, ein stylisches Crossover aus SUV und Van – sowie ein vollelektrischer Skoda Octavia.

Wenn jeder Trip wie beim e-up! und e-Golf über den ioBroker gespeichert werden könnte, wären ja alle Anforderungen erfüllt. Egal ob für den Urlaub, privat/geschäftliche Kilometer, Verbrauch je Jahreszeit etc.

Iss abba nich

Zitat von nitech

ichderarnd  Laienskipper Hört sich nach schwacher 12V Batterie an. Habt ihr schon ME3 bzw. vor allem die neue 12V Batterie?

Bei mir höre ich immer wenn ich mich mit dem Schlüssel annähere ein Geräusch (schwierig zu beschreiben) öffne dann aber meist mit Kessy, also Hand an den Türgriff (automatisches öffnen deaktiviert).

mfg

Ich denke nicht. Gestern nach 55 km Fahrt über die Türgriffe abgeschlossen. Ein paar Minuten später wollte ich über den Schlüssel aufschließen, um die Ladeklappe zu öffnen und das Kabel anzustecken. Der Schlüssel hat in meiner Hand geblinkt, war also wach und hatte Verbindung zum Auto. Beim ersten Druck auf den Schlüssel passierte nix. Beim zweiten Druck „Klack“ und Spiegelausklappen.

Ich drücke inzwischen schon etwas fester und nicht zu kurz auf die Schlüsseltaste.

Die 12V Batterie hatte zum Abstellzeitpunkt laut CarScanner einen SOC von 94%.

Das Geräusch beim Annähern ist übrigens hier beschrieben