Beiträge von ichderarnd

  • Navigation

    Ich habe die Übernahme der vom Schild erkannten Geschwindigkeit ja bereits eine Woche nach Übernahme des Fahrzeugs abgeschaltet. In einer Baustelle mit 60 km/h hat der Enyaq jeden Tag ein umgedrehtes, rundes Schild als Ende der Geschwindigkeitsbeschränkung erkannt. („umgedreht“ heißt in diesem Fall, dass ich das ich die ursprüngliche, blechfarbene Rückseite des Schildes sowie die senkrechte Stange davor gesehen habe).

  • Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

    Heute mal etwas aus der Ecke „Marotten des Enyaq“: Ich bin in die Garage gegangen und plötzlich höre ich das Surren der Lampenstellmotoren. Das passiert sonst nur, wenn ich mich mit dem Schlüssel nähere. Die waren aber beide ca. 10m Luftlinie entfernt und drei Wände dazwischen. Sie wurden seit Stunden nicht bewegt.

    Der Enyaq ließ sich dann auch nicht öffnen (puh), da ich den Schlüssel ja nicht in der Tasche hatte.


    Seltsame Software…

  • Scheppern

    Aufgrund eines parallelen Diskussionsfadens verlinke ich dieses Video zum Thema Heckklappengeräusche, das ich im September 2021 mal aufgenommen hatte.


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  • Laute Hinterachse ( poltern ) bei Schlaglöchern

    Dave Chimny: Ist bei Dir die TPI für die Heckklappe durchgeführt worden? Ich hatte das auch. Die keilförmigen Führungen links und rechts an der Klappe und das Gegenüber am Fahrzeug knarzen in der Ursprungsversion gegeneinander. Mit etwas Vaseline (also reine technische Vaseline) kann man das temporär beheben. Dann wüsstest Du, ob es daran liegt.

  • Apple Karten mit Ladesäulen Verfügbarkeit in Carplay

    Zitat von zice

    nutzlos, bis Skoda das Auslesen/Übertragen des SoC & Verbrauch an Carplay (Maps) erlaubt. Nur dies ermöglicht eine korrekte Navigation und Routenführung.

    Ich habe mal ein wenig recherchiert. In der Apple developer documentation ist nichts zur Implementierung dieses Features dokumentiert. Das wird auch im developer forum diskutiert. Offensichtlich ist das etwas, was Apple nur an die Autohersteller herausgibt. Damit ist es unmöglich für freie Entwickler, die Funktion selbst zu entwickeln.

    Es wäre ja denkbar, den SOC wie im ioBroker Adapter vom Skoda Server zu holen und dann an Apple Maps zu übergeben.


    Natürlich will VW das Geld mit diesen Funktionen selbst verdienen. Das ist verständlich. Ich wäre bereit, statt für die Skoda Navi-Online nach 3 Jahren zu bezahlen, dies für die erweiterte CarPlay Funktionalität zu tun.


    Ansonsten sehe ich es wie hlamprecht: Das wird auch ohne live SOC schon gut funktionieren: Sobald ich sehe, dass ich bald laden muss, gucke ich nach Lademöglichkeiten in den Apple Maps. Es gibt Ausnahmen wie Fahrten durch die Eifel. Das muss ich vorher wissen und ggf. in Köln nochmal auf 80% laden. Unser Enyaq hat das Problem nicht aber der Corsa electric mit dem wir zusammen wieder nach Südfrankreich fahren, schafft es sonst nicht.