Cool
, aber ein Auto mit einem 7,7 Liter Tank hätte ich nie gekauft, da passt ja mehr in meine Heckenschere
. Die Dimensionen finde ich schon beeindruckend.
Aber ein Diesel-Fahrzeug, das vollbeladen auf der Autobahn 2 Liter auf 100 km braucht, hättest Du genommen?
Henning, du hast Recht. Das Problem ist, ich bin Boomer, dafür sterbe ich bald aus. In meinem Jurassic Park kann ich mit 6 Litern schon 100 Km fahren und in meinem Garten stehen 20 l Diesel herum für den Generator ohne Zeitangabe. Alle Journalisten und Youtuber übersetzen noch in die alte Welt. Ich gebe mir ja Mühe, aber mit einmal verstanden bleibt es noch nicht hängen. Mein Trost: in meiner Welt verstehen mich nur meine Kollegen.
Vielleicht hilft Dir das weiter:
Ein Liter Diesel hat über den Daumen einen Energiegehalt von 10 kWh.
Also passen in den Enyaq 7,7 Liter.
Wenn Du z.B. mit 2 Litern pro 100 km hinkommst, kannst Du ja so rechnen.
Wir haben gestern nach Südfrankreich mit vollgepackten Enyaq 2 Liter auf 100 km benötigt. Vielleicht passt das auf Deiner Tour auch?
Da nehme ich lieber einen OBDII-Dongle und EVNotify, um a) mehr Daten aus dem Auto zu haben, b) diese Daten auch noch sekundenaktuell zu bekommen und c) ggf. damit in Verbindung mit ABRP zu arbeiten.
Allerdings habe ich seit ich den Enyaq habe noch keinen Einsatzfall dafür gefunden. Ist sicher bei anderen anders.
Ich nehme ebenfalls EVNotify. An alle Daten kommt die App allerdings auch noch nicht, da fehlen noch ein paar. Die Verbindung zu ABRP klappt gut. Mein Problem ist derzeit noch, dass mein Android-EVNotify Handy derzeit über den Enyaq WLAN Hotspot die Daten verschickt. Während der Fahrt klappt das, beim Laden nicht, weil der Enyaq den Hotspot ausschaltet. Ist ja auch wichtig, die paar Watt zu sparen und die Insassen während der Ladeweile offline zu lassen.
Der SOC, den EVNotify anzeigt, ist übrigens immer etwas höher als der, den der Enyaq im Display anzeigt. In der Regel ein bis zwei Prozentpunkte.
oder wie heisst das große Tier mit dem Rüssel?
Bei uns heißen die „Elfen“. Also immer dann, wenn die Kinder im ersten OG über den Boden schweben 
.
Wie kann man denn umschalten auf die Ampere Anzeige?
Bitte ignorieren, dass da „Stromaufnahme“ steht. Das ist ein Fehler in der App.
Wenn da jemand die Lösung findet, wäre ich dankbar. Ich habe dies sowohl im FM-Band als auch bei DAB versucht. Außerhalb der Nachrichten ist das Programm gleich aber leider sind die lokalen Nachrichten anders und dann fällt es leider auf, daß der Enyaq hier anders agiert als meine anderen Autos.
Das kann ich aus den letzten Wochen bestätigen. Ich stelle WDR2 DO ein und bei der nächsten Fahrt ist irgendein anderer WDR2 Sender drin.
Ich sehe gerade, ist schon auf der Mängelliste 
Klayer: Du meinst das hier? https://de.wikipedia.org/wiki/Qi_(induktive_Energieübertragung)
Edit: Leider verschiebt die Forensoftware die schließende Klammer im Link und der Link funktioniert nicht korrekt 
Richtig. Aber ich habe es in der BA auch nicht gefunden…
Hier mal ein Versuch mit einer Internet-Tabelle: klick
Klappt prima! Du könntest den Namen „Mappe“ noch in etwas sprechenderes ändern 
Klayer: Ja, ist richtig. Als ich es abgeschickt hatte und nochmal durchgelesen habe, wollte ich noch „teilweise“ vor das „nutzlos“ schreiben, habe es dann aber doch so gelassen. Du hast es bemerkt . Als ich da mehrere Stunden im Auto rumprobiert habe, war meine Erwartungshaltung, dass ich darüber wenigstens die Routenplanung machen kann und die Ladestationen dann als Favoriten hinterlegen kann. Aber auch das geht damit ja auch nicht.
Also besser ausgedrückt: Der Nutzen dieser Funktion ist aktuell sehr begrenzt und bleibt weit hinter den Möglichkeiten.
