Beiträge von ichderarnd

Zitat von Q_CH

ichderarnd hättest du eventuell noch die masse? Hab den go-e bestellt, dauert aber noch. Ein bekannter Tischler würde mir die Teile vorfertigen.

Cosinus: Mit Luft drumrum ist da nix

Q_CH: Die Maße sind durch das Holz vorgegeben. Die go-e ist ein paar Millimeter breiter als 14,5. Das heißt, die Holz-Seitenteile sind etwas ausgefräst. Auch die Front ist dünner gefräst, weil die go-e vorne teilweise schräg ist. Sonst wird der Abstand zum RFID Leser zu groß.

Ich habe das noch mit der Oberfräse gemacht, inzwischen würde ich die CNC Fräse nehmen, die nach drei Jahren Bauzeit endlich fertig ist.

Die Zeichnung hatte ich kurz auf dem iPad gemacht. Die müsste ich bei Gelegenheit mal in Fusion 360 korrekt nachziehen…

Ich habe noch ein paar mehr Fotos und könnte mal irgendwann eine Anleitung machen (wenn Zeit ist…).

Zitat von Anno 53

Ich höre schon: „Papa wir kommen mal zum Laden.“

Das IST so. Kind 1 hat einen Corsa-e und Kind 3 bekommt in diesem Jahr noch den 8/2020 bestellten e-up!

Geladen wird bei uns…

Zitat von Dirk_Platt

ich kann nicht beurteilen, welchen echten Kostenunterschied das einheitlicher Verbauen der Halterungen (ohne das Netz selbst) dafür ausmacht ... wenn überhaupt einen - schließlich spart es auch potentiell Geld im Produktionsprozess Dinge bei allen Fahrzeugen gleich zu halten. Und nur dass das seit 30 Jahren so ist, heisst ja nicht, dass man das gut finden muss.

Mir geht es hauptsächlich um die Sicherheit der Insassen. Wenn sich das Trennnetz nicht so einfach nachrüsten lässt, macht es eben auch niemand. Für mich ein Unding.

Zitat von Langstreckenfahrer

Kabel raus, Klappe zu!

Wo ist das Problem?

. Theoretisch ja.

Siehe #29.

Zitat von JB_Sullivan

Gibt es da keine Meldung im Display? Der MiniCooper SE. den ich derzeit fahre, gibt da immer eine Meldung aus.

Gute Frage. Habe es beim Enyaq noch gar nicht probiert…

Zitat von Klayer

zum Thema. Was (leider) geht ist mit geöffneter Ladeklappe losfahren.

Das Problem haben wir bisher bei allen E-Fahrzeugen. Beim e-up! musste die Klappe sogar einmal ersetzt werden.

- Kabel aus Auto und Wallbox ziehen

- Kofferraum auf und Kabel verstauen

- Kofferraum wieder zu

- War da noch was? Nein, losfahren.

Es passierte sehr oft. Man vergisst über das Wegpacken des Ladekabels einfach die offene Klappe.

Die Gewöhnung an „Kabel abziehen und Klappe zu“ und dann den Rest war für fünf Personen nicht einfach…

Zitat von FoG

Meinem Kumpel mit seinem grauen habe ich diese Säule empfohlen […]

Preislich eine andere Liga aber gar nicht schlecht ??. So nach und nach kommen die passenden Sachen auf den Markt.

Andererseits gibt es auch einen Dachhimmel ohne die Halterungen für das Trennnetz. Auf so einen aktiven Blödsinn muss man erstmal kommen…

Zitat von scoutice

nicht, die fahrdaten, sondern die laden. dieser screen hier.

Oh, ok. Probiere ich dann ab nächster Woche auch mal.

Ok… Ich bin zwar grade nicht in der Nähe aber habe noch Fotos hier. Da ist eine go-eCharger 22 kW drin:

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Das Holz ist die Cumaru Terrassendiele 215 x 14,5 x 2,1 aus dem BAUHAUS.