Jepp, alle Fahrzeuge wieder online.
Beiträge von ichderarnd
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Aber konnte man etwas anders erwarten?
Da die Funktion inzwischen kostenpflichtig ist: Ja.
Habe ich damit über die Feiertage gerechnet?: Ja 🙄
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HUKoether: Gute Besserung!
Bei uns zeigen eGolf, Enyaq und ID.4 veraltete Daten an. VW ist in die Weihnachtsferien gegangen…
Edit: Der ID.3 meines Sohnes ist ebenfalls offline.
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Ja, Power Knopf festhalten, bis das Gerät sichtbar neu startet.
Du könntest auch mal den Privacy Mode einschalten, warten bis der „Agent“ im Display erscheint und dann Privacy wieder ausschalten.
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Ja, mal sehen, wann der Support das vorschlägt…
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Zum Thema IONITY Support: Da ist viel Luft nach oben. Ich habe im September meinen Kreditkartenanbieter gewechselt und die neue Kreditkarte in der IONITY App eingetragen. Seitdem werden die Ladevorgänge von der neuen Karte abgebucht, die Grundgebühr weiterhin von der alten Karte (inzwischen gesperrt). Bis heute kann IONITY das nicht lösen.
Per Mail ist die Kommunikation sehr schleppend, per Telefon ist man zwar sehr bemüht, hat aber nichtmal Zugriff auf‘s Ticketsystem, um zu helfen. Und Zugriff auf das Buchhaltungssystem ohnehin nicht.
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Im aktuellen MOOVE Podcast „Haben die deutschen Autobauer ihre Software im Griff?“ gibt‘s eine interessante Einschätzung des VW Rivian Deals. So erklärt gibt das für mich Sinn.
Und spannend, dass ich das erste mal jemanden öffentlich höre, der ebenso im Auto in „seiner Umgebung“ bleiben will und nicht in eine vom Autohersteller geschaffene, separate Cloud (findet sich fast am Ende des Podcasts, Android Auto, Carplay 2).
Moove | Haben die deutschen Autobauer ihre Software im Griff?Podcast-Folge · Moove · 20.12.2024 · 1 Std. 40 Min.podcasts.apple.comFür andere Betriebssysteme einfach nach „MOOVE Haben die deutschen Autobauer ihre Software im Griff?“ suchen.
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Nicht schlecht. Gute Lösung!
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Weiß jemand, wer der Hersteller des Steuergerätes ist? Ich will Skoda nicht in Schutz nehmen, aber es sieht mir eher nach einem Lieferantenproblem aus. Dieser wird sicher genau dokumentiert haben, welche Änderungen in der Firmware für die MEB 3.0 gemacht wurden… Aber vielleicht wurde auch gar nichts geändert und auf dem Bus gibt es mit dem MEB Update nun neue Nachrichten, die unter Umständen dazu führen, dass unbeabsichtigt Teile des Flash-Speichers im Steuergerät überschrieben werden…
Dafür spricht, das Reset und Neuanlernen des Steuergerätes meist nichts bringt.
Wohl dem, der ein gutes Debugging im Feld hat.
