Mit Enyaq und Corsa-e in die Pfalz fahren und Zwillinge taufen.
Bei der Gelegenheit können wir schonmal testen, wie die Langstrecke im Juli mit den beiden Fahrzeugen nach Südfrankreich wird.
Mein Zitat oben stammt aus der Forumskneipe.
Ganz so einfach war es dann nicht mit der Fahrt in die Pfalz…
Es begann damit, dass der Corsa-e am Vorabend nur bis 81% SOC geladen hat. Danach war nix mehr zu wollen. Andere Wallbox, anderes Kabel, nichts half. Wir sind dann schließlich zur nächsten EnBW Säule, dort konnte zum Glück geladen werden.
Nach einem kurzen Blick ins Goingelectric Forums war schnell klar, dass unser Corsa wohl nun wie bei einigen anderen auch von einem defekten 11 kW Onboard-Lader betroffen ist. Werkstatt-Termine sind kurzfristig keine zu kriegen, aber wenn wir den Wagen dort ein paar Tage stehen lassen, guckt sich das der „Elektriker“ irgendwann an
. Ersatzteile sind allerdings aktuell nicht verfügbar. Wir werden wohl ohne AC-Lademöglichkeit nach Frankreich fahren
.
Der Enyaq hat dann nach dem ersten Ladestopp in Brohltal-West auf der Autobahn kurz nach 13 Uhr zu piepen angefangen: Elektrisches System funktioniert nicht richtig, Werkstat aufsuchen (oder so ähnlich). Da es eine „gelbe“ Meldung war, bin ich die restlichen 90 Kilometer mit der Warnung weiter gefahren. Bin am Zielort ausgestiegen und habe den Wagen dann nach ein paar Minuten umgeparkt (also noch vor der Busruhe) und die Meldung war dann verschwunden.
Ich habe heute mit OBDeleven dann eine Weile gebraucht, den Fehler auszulesen. Bei 81 Fehlern den richtigen zu finden, ist nicht einfach. Man kann leider nicht nach Fehlern an einem bestimmten Datum suchen. Und mir war anfangs nicht klar, dass alle Einträge mit UTC vorgenommen werden. Also sind im Moment 2 Stunden abzuziehen.
Hier der Fehler. Sieht nicht gravierend aus, außer er tritt auf unserer Fahrt nach Südfrankreich dann ständig auf…
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