Also würde ein auf 16 A ausgelegter Ladeziegel durchaus Sinn machen, oder?
ja, würde ich, zumindest für Deutschland, so sehen. Andere Staaten haben da andere Vorschriften und Installationen, da kann auch ein einphasiger 32A-Ladeziegel sinnvoll sein.
Beiträge von fraggle
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Fragt mich nicht, wieso er plötzlich 32 A abfordert, ich habe keeeiiine Ahnung...!
s.o. #228
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Hallo zusammen,
hat es schon mal jemand geschafft, Laura dazu zu bringen, zu einer Adresse aus dem Handy-Adressbuch zu navigieren? Also sowas wie "Ok Laura, fahr mich zu Klaus Müller".
Ich bekomme im Infotainment den korrekten Namen und die Adresse(n) dazu angezeigt, aber nach der Auswahl immer die Ansage "Diese Adresse ist nicht navigierbar". Ich habe die Adressen schon in der Reihenfolge umgestellt (Straße Hausnummer Ort), erweitert (Land, Bundesland, Postleitzahl), mit Groß- und Kleinbuchstaben geschrieben, abgekürzt (Straße / Str.), es macht keinen Unterschied. Ich habe auch schon den Text, den mir das Navi anzeigt 1:1 ins Handy abgetippt, ebenfalls ohne Erfolg.
Die Adressen werden gefunden, wenn ich sie von Hand in die Suche eintippe oder ansage, also Ort und Straße, statt der Person.
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nein, kein Problem, zumal der Enyaq sowieso maximal 11KW (=16A) lädt. da kannst Du Deinen Mobilen Ziegel auch auf 32A stellen, da wird nichts passieren. Bei einphasigem Anschluss sind es dann ja sogar nur 4KW die Du saugen kannst.
Da wäre ich mir nicht so sicher, anscheinend kann der Enyaq auch einphasig mit 32A laden, s. z.B. hier. Mit einem einphasig verkabelten CEE16 Stecker würde der Ladeziegel zumindest die Steckverbindung überlasten, bis die Sicherung auslöst.
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Ich möchte hierzu auch noch anmerken, dass das vermeintliche Knistern aus dem Centerspeaker auch von Ahornsamen stammen kann, die sich am Scheibenwischer gesammelt haben und vom Wind zwar bewegt, aber nicht herausgeblasen werden. Heute morgen höchstpersönlich getestet, inkl. Neustart des Infotainments und Sicherung 19.
Vielleicht hilft's ja mal irgendwem.
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Also der Händler bietet zum Beispiel das Update noch als Ersatzteil an (Teilenummer 5LA054831)
https://www.skoda-sonneberg.de…re-%C5%A1koda-enyaq-iv-60Das Foto ist aber etwas übertrieben. 100km/Min wären selbst bei nur 15kWh/100km Verbrauch sagenhafte 900kW Ladeleistung. Das dazu notwendige Kabel muss man dann wohl zu zweit beim Laden festhalten, sonst kippt das Auto um.
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Ich habe das jetzt schon 4 x erlebt, dass an Aral-HPC nur etwas mehr als die halbe Ladeleistung bekommen habe. Seit dem 2. Mal stecke ich dann konsequent an die andere Säule um und dann hatte ich bisher immer Vollpower. Z.B. bei Aral Pulse in Wittenberg ist es immer die linke Säule, die nicht alles gibt.
Achte mal drauf, ob auf dem Griff HPC steht. Soweit ich weiß, ist bei manchen Alpitronic-Ladesäulen nur ein Stecker für 150kW ausgelegt und der andere "nur" für 75kW.
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Noch zur Info, Router ist eine Fritz-Box, Repeater sind auch von Fritz und Mesh eingerichtet. Mit dem anpingen probiere ich mal aus. Erst mal schlau machen wie das geht.
Sind beide Geräte im Heimnetz? Wenn die im Gastnetz angemeldet sind, werden sie sich in der Standardkonfiguration nicht erreichen können. Kann man irgendwo einstellen, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
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Mir wurde bei der Übergabe vom Benziner auch noch nie erklärt, wie man tankt, Wischwasser auffüllt oder die Reifen aufpumpt.
Moin,
tanken habe ich noch in der Fahrschule gelernt. Davon abgesehen dürften geschätzte 95% der Passanten an einer Tankstelle und 100% der Angestellten wissen, wie man ein Auto betankt. Da kann ich einfach nachfragen. Öffentliche Ladesäulen stehen gerne mal etwas abseits ohne Personal und von Passanten würde ich nicht erwarten, dass die Ahnung vom Aufladen haben. Das ist für die meisten Fahrer komplettes Neuland und sollte wenigstens mal angesprochen werden.
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Hast du den Wagen denn von einem Kollegen oder vom AH so übernommen?
Neu vom Autohaus. Die Übergabe bestand vor allem aus "Setzen sie sich schon mal rein und spielen ein bisschen rum, ich komme dann gleich noch rüber und erkläre ihnen den Rest". 'Der Rest' bestand dann aus ein- und ausschalten und der Gangwahl. Nicht mal das Aufladen wurde erklärt, das hat mein Chef dann an der Firmen-WB gemacht.
