Beiträge von Feichti

Also bei uns in Österreich hat das Finanzamt für das Kalenderjahr 2024 den Preis auf 33,182 Cent/kWh festgelegt. Den ich als Dienstnehmer meiner Firma für das Firmenauto verrechnen kann. Obwohl ich weniger zahle. 😊

RIS Dokument

Findok

Das Finanzamt in AT legt das immer im Oktober bzw. November fest.

Selber zahle seit 1.7 aber nur noch 13,68 Cent/kW für 100% Ökostrom.

Ich habe eine Wallbox die Mess- & eichrechtskonform ist. Da kann ich einen Export machen und werde es dann dieses Jahr mit den 33,182 Cent verrechnen. Und über die Spesen wieder zurückbekommen. Müsste nur mal das Auto jetzt endlich kommen 😉.

Vorteil ist in Österreich sogar das für das E-Auto als Firmenauto gar keine Kosten für mich als fällig werden. Auch kein € den ich dazu versteuern müsste.

Ich war am Freitag beim Händler und hab mich nochmals erkundigt. Es stand KW31 Verzögerung drin, mal schauen wann er wirklich kommt. Und obs dann auch schon ein MJ2025 ist, oder noch ein MJ2024. Eine Fin war man noch nicht im System hinterlegt.

Zitat von Barista

Mir hat mein Händler (in Österreich) gesagt, dass er das CoC (Konformitätsbescheinigung = Dokument, das für die Anmeldung benötigt wird; früher in Österreich „Typenschein“) aus dem IT-System von Skoda herunterladen kann. Sobald er das aber macht, muss er das Geld für das Fahrzeug an Skoda überweisen. Das macht er natürlich nicht gern, wenn er selbst das Geld vom Kunden noch nicht hat. Da wird nichts von Skoda „gesendet“.

Ich gehe davon aus, dass das EU-rechtskonform ist. Ich verstehe nicht ganz, weshalb das in Deutschland so ein Thema ist (ist nicht bös gemeint, bin nur echt verwundert).

Genau das hat mir mein Händler auch gesagt, aber da es bei uns eh über ein Leasing lauft ist das wohl darum kein Problem mit dem Geld.

Ich hab meine Händler gefragt gehabt. Und bei ihm kann er die Unterlagen damit das Auto in AT zugelassen werden kann schn anfordern, wenn sich das Auto noch im Transport befindet. Mal schauen ob das wirklich klappt

Bei meinem Glück kommt das Auto genau in meinem Urlaub.

So ich hab auch Rückmeldung bekommen:

Es freut mich das ich Dir eine positive Rückmeldung geben kann.

Das Fahrzeug ist jetzt produktionsbestätigt und ich erwarte das Fahrzeug in der KW 32,

Mal schauen ob es dann was wird Anfang August

Ich hab letzte Woche meinem Händler auch mal wieder ne Mail geschrieben, aber der ist noch bis Morgen oder Mittwoch im Urlaub. Mal schauen wann er sich meldet, und wie der Status ausschaut. Wäre echt schön wenn es bei mir noch bis Anfang August klappt. Dann würde es direkt mit dem Auto in den Sommerurlaub gehen, glauben tu ich aber nicht mehr dran.

Hängt erst mal davon ab wie doe Wohnst, Bsp Einfamilienhaus oder Wohnblock.

Die ISO 15118 Straßenfahrzeuge – Kommunikationsschnittstelle zwischen Fahrzeug und Ladestation bzw. englisch Road vehicles – Vehicle-to-Grid Communication Interface ist eine internationale Normenreihe, welche Festlegungen zur bidirektionalen Kommunikation zwischen Elektrofahrzeugen und Ladestationen enthält.

ISO 15118 – Wikipedia

Thema Plug & Charge und später dann auch Bidirektionales Laden.

Im April 2023 wurde der internationale Standard ISO 15118-20 für bidirektionales Laden veröffentlicht. Die Norm regelt die Kommunikation zwischen E-Auto und bidirektionaler Wallbox. Damit ist ein großer Schritt getan. Eine Herausforderung bleibt allerdings die Kompatibilität zwischen E-Autos, Wallboxen und Energiemanagementsystemen. Die Produkte unterschiedlicher Hersteller sind häufig noch nicht miteinander kompatibel. Daher gibt es für E-Auto-Fahrer*innen oft nur eingeschränkte Möglichkeiten, das bidirektionale Laden zuhause zu nutzen.

Je nachdem was deine Anforderungen sind kann es sin machen direkt so etwas mit vorzusehen.

Wenn das später mal gehen würde, wäre so eine Auto natürlich ein Super großer Speicher, wenn bsp der Strom ausfällt.

Zitat von South.Cali31

Ich suche auch noch nach einer Wallbox, allerdings mit integriertem MID-Zähler (Abrechnungs-Möglichkeit mit Arbeitgeber).

Gibt's da Empfehlungen?

Anforderungen:

-11kW

- Steht draußen (Muss auf Wallboxständer neben freistehendem (eigenen) Parkplatz)

- RFID Authentifizierung

- WLAN

Gerne so günstig wie möglich, ohne dass ich aber ständig irgend nen Ärger mit dem Ding haben muss.

Momentan bin ich bei der Elli Pro, aber man hört ja so gemischte Meinungen zu dem Ding.

Alles anzeigen

Also wenn du warten kannst würde ich direkt auf die neue Keba P40 oder P40 Pro wechslen.

KeContact P40 & P40 Pro Wallbox | Übersicht

The wallbox made for life. Die neuen KEBA KeContact P40-Ladestationen für Ihr E-Auto oder Plug-In-Hybridfahrzeug. Sicher. Konsequent. Made in Austria.

www.keba.com

Wenn du ISO 15118 Hardware Ready haben wilslt brauchst du die P40 Pro, ist aber leider zur Zeit noch nicht bestellbar.

Ich werde meine P30 x-series auch nochmal tauschen, weil meine Lieferant mir die falsche Box geliefert hat. Ich wollte eine mit ISO 15118 und hab eine ohne bekommen.

Zitat von opiate

Kurze Frage, warum hat mein Enyaq in der App plötzlich eine Dachbox drauf?

Die App zeigt dir an das due Urlaubsreif bist

Beim Octavia hab ich mal früher gelesen, das so etwas schon geht, aber dafür von einem Autohaus glaub 3 Autos in der gleichen Farbe genommen werden müssen. Aber keine Ahnung ob das immer noch so ist. Würde einfach mal ein paar Händler deswegn anfragen.