Beiträge von Feichti

    Bezüglich der AKKU-Frage warten alle auf die ersten aussagekräftigen Ladekuven der neuen MJ25 Besitzer eines 85 / 85X, damit man diese mit vorherigen vergleichen kann.

    Aber: Währe CATL jetzt für 175 statt 135 KW freigegeben, müsste sich ja hier eine kürzere Ladezeit ergeben, die wird aber immer noch mit <30 Minuten (28, glaube ich) angegeben und nicht mit z.B. 25 Minuten.

    Von daher liegt der Verdacht nahe, dass jetzt durchgängig LG Chem verbaut sind.

    Ich hab dazu für euch noch die Infos von meinem Urlaub


    Auf der Hin & Rückfahrt war ich 5x bei Ionity


    Hier noch ein paar Infos zur Ladekurve, Wenn ich das nächste mal bei Ionity bin probier ich es mit der Gopro mitzufilmen.


    1te Ladung bei ca 8% angesteckt60,53kWh in 31 MinutenDurchschnitt 117,07kWh
    2te Ladung65,36kWh in 44 MinutenDurchschnitt 89,16kWh
    3te Ladung bei 10% angesteckt38,46kWh in 14 MinutenDurchschnitt 165,06kWh13% dann 162kw, 18% dann 168kw, 28% dann 180kw. 40% dann 160kw, 52% dann 137kw
    4te Ladung bei 15% angesteckt65,79kWh in 43 MinutenDurchschnitt 91,75kWhbei 17% dann 165kw, 21% dann 169kw mehr Fotos hab ich dann dort nicht mehr gemacht, waren lange dort weils am nächsten Tag auf die Großglockner-Hochalpenstraße ging.
    5te Ladung bei 4% angesteckt45,72kWh in 20 MinutenDurchschnitt 137,29kWhbei 8% dann 166kw, 9% dann 175kw, 22% dann 176kw, 29% dann 178kw, 38% dann 170kw, 46% dann 111kw


    Also Ladepeak sogar bei 180kWh und sonst auch deutlich über 160. Hängt aber auch davon ab wann man ansteckt, aber das ist eh klar.

    Gab es nicht noch die offene Frage, welche SW-Version bei MJ 25 drauf ist? Anbei ein Screenshot aus der myskoda-App, da steht 5.0

    Jup ist bei mir auch so.

    Es gibt seit einiger Zeit sogar schon 5.2 ;)

    Ja in der App zeigt es 5.0 an und im Auto 5.2 bei mir.



    Oberleinsiedler bitte bei mir auch noch die Farbe schwingen, ich bin jetzt auch zurück aus dem Urlaub und kann endlich mein Austritts Foto abliefern von der Großglockner-Hochalpenstraße.

    Wie gesagt ist es ein MD2025, und abgeholt 7.8.2024 und dann direkt in den Urlaub und auch jetzt schon gut 1900km drauf.

    Auf der Hin & Rückfahrt war ich 5x bei Ionity


    Hier noch ein paar Infos zur Ladekurve, Wenn ich das nächste mal bei Ionity bin probier ich es mit der Gopro mitzufilmen.


    1te Ladung bei ca 8% angesteckt60,53kWh in 31 MinutenDurchschnitt 117,07kWh
    2te Ladung65,36kWh in 44 MinutenDurchschnitt 89,16kWh
    3te Ladung bei 10% angesteckt38,46kWh in 14 MinutenDurchschnitt 165,06kWh13% dann 162kw, 18% dann 168kw, 28% dann 180kw. 40% dann 160kw, 52% dann 137kw
    4te Ladung bei 15% angesteckt65,79kWh in 43 MinutenDurchschnitt 91,75kWhbei 17% dann 165kw, 21% dann 169kw mehr Fotos hab ich dann dort nicht mehr gemacht, waren lange dort weils am nächsten Tag auf die Großglockner-Hochalpenstraße ging.
    5te Ladung bei 4% angesteckt45,72kWh in 20 MinutenDurchschnitt 137,29kWhbei 8% dann 166kw, 9% dann 175kw, 22% dann 176kw, 29% dann 178kw, 38% dann 170kw, 46% dann 111kw





    2024-08-20 13-32-49-Canon EOS 5D Mark IV-0350-1.jpg

    Vor ca zwei Wochen hatten wir mal das Thema, dass bei dem normalen 85er (ohne X) die Ladegeschwindigkeit ggf auf 175 KW angehoben wurde, beim MJ 25. Konnte hier schon jemand Licht ins Dunkel bringen, ob das tatsächlich so ist?

    Ich war das und bin im Urlaub, morgen geht’s es wieder Richtung Heimat. Dann werde ich wieder 2-3x noch laden gehen müssen, mal schauen ob ich unter 10% komme. Ich werde gerade am Anfang schauen was die Säule sagt.


    Welche Batterie drin ist sieht man ja leider nicht direkt wo in der App oder im Infotainment.