Beiträge von Modellbauhuette

Zitat von GiMichael

Jetzt das ganze einmal gestern zurück aus dem Urlaub. Diesmal nicht den Umweg über Bremen, sondern direkt vom Spreewald nach Hause irgendwo zwischen Neuss und MG.

Vorweg: ich habe diesmal den Fahrradkorb am Rad montiert gelassen. Er stand also im Wind. Und zusätzlich habe ich die Reifen nicht auf 2,6 bar Druck erhöht sondern bin bei 2,3 bar geblieben. Gleichzeitig bin ich, wenn möglich 150 gefahren. ABer es gab auch einiges an Stau und Baustellen.

Gut, aus Fehlern lernt man. Mit 2,6 Bar, ohne Fahrradkorb und Vmax 120 hättest Du Dir sicherlich einen wenn nicht zwei Ladestops sparen können und trotzdem nicht mehr Zeit gebraucht, eher weniger. Denn mit den 150-Sprints spart man nur wenige Minuten, treibt aber den Verbrauch in die Höhe.

Ich fahre sowieso grundsätzlich mit etwa 0.2 Bar Überdruck, voll bepackt mit dem Maximaldruck. Das spart deutlich.

Wenn ich meinen Enyaq habe, werde ich es wohl nach Fahrkomfort entscheiden, wie viel ich dazugeben.

Gruß

Moritz

Aber der 85x hat Allradantrieb! Das ist ja schon ein bedeutender Unterschied.

Zitat von Bazelino

Wann bestellt?

Anfang Juli.

Ich gehe stark davon aus, dass sich die Lieferzeiten nun durch den Modellwechsel nicht wieder verlängern, höchstens, wenn die Bestellungen wieder deutlich zulegen.

Meinen iV 80 (85) erwarte ich für Mai 2024, da läuft das Firmenleasing aus. Und wenn der dann wirklich 286 PS statt 204 haben sollte, freut es mich natürlich.

Das ist echt lustig, dass er den iV 80 als iV 85 anbietet und die Gerüchte schon als. Fakt verkauft (180 statt 160, höhere Leistung, Beschleunigung, Reichweite, ME4, ...): https://www.autohaus-borowski.…/Skoda-Enyaq-iV-85/000091

Wie auch immer, wenn es so kommt, freue ich mich noch mehr auf meinen iV 80 (Liefertermin Mai 2024).

OK, also wenn das Lenkrad diese Touch-Flächen hat, ist der iD.7 für mich raus, ist ein absolutes NoGo für mich.

Beim Golf 8 haben übrigens nicht alle Modelle dieses Touch-Lenkrad! Das ist ausstattungsabhängig! Mein Golf 8 Variant hat zum Glück die konventionellen Tasten!

Das Lenkrad des iD.7 hat doch wie jetzt auch wieder iD.3 und iD.4 die haptischen Lenkradtasten. Dass dieses Touch-Flächen am Lenkrad Unfug sind, hat VW ja inzwischen selbst gemerkt bzw. die Kritik gehört.

Aber was ich gerade gesehen habe, der iD.7 hat wieder nur 2 Schalter für die el. Fensterheber🤦🤦🤦

Das sehe ich eher nicht so. Ich denke, mit dem letzten Update wurden Grundlagen geschaffen für zukünftige OtA-Updates, und das wird dann schon funktionieren, auch wenn die Basis der vorhandene Software unterschiedlich ist.

Ich habe den Eindruck, dass da gerade was passiert bei Skoda.

Zitat von Hannes1971

Dann kommt die Ansage "Ihr Ziel liegt in einer durchfahrtsbeschränkten Straße".

Was ja nicht verkehrt ist, solange er trotzdem hinnavigiert.

Zitat von SabineT

In Ungarn ist eher das Problem,, dass oft bei Engstellen oder kleinen Baustellen zwar davor eine Beschränkung aufgestellt wird, aber danach dann kein Ende selbiger. Das wird da offenbar stillschweigend angenommen.

Das nervt mich aber in D auch bei den Wanderbaustellen, dass man es icht für nötig hält, das Tempolimit wieder aufzuheben.