Die neue Version der App für iOS ist da!
Ich habe schon etwas herumgespielt. Die Ladeplanung wird immer besser. Jetzt mit umfassender Anbieterauswahl und man kann den SoC beim Start und am Ziel anpassen.
So langsam kann man sich von Drittanbieter-Apps verabschieden. Aber warum hat das so lange gedauert ?
Spannend ist noch, was von der Route, die man in der App geplant hat, im Auto ankommt. Das habe ich noch nicht ausprobieren können.
Enyaq haben zum Teil unterschiedliche Batterien, von unterschiedlichen Herstellern, mit anderen Zellen, und anderer Zellchemie, verbaut. Diese haben ziemlich unterschiedliche Ladekurven.
Und ausschlaggebend ist auch die Batterietemperatur. Die kann unterschiedlich sein, weil jüngere Enyaq die Batterie vorkonditionieren können. Die kann aber auch schon auf Grund der vorausgegangenen Fahrweise unterschiedlich sein.
Beide Faktoren, Art der Batterie, und die Batterietemperatur haben gravierenden Einfluß auf das Ladeerlebnis.
Mit meinem Enyaq 85, Modelljahr 25, erreiche ich regelmäßig bis zu 176 KW, auch bei einem SoC von ca. 20 % und aktivierter Batterievorkonditionierung.
Unabhängig davon, der Ladepeak alleine ist nicht wirklich aussagekräftig. Es kommt auf die durchschnittliche Ladeleistung in KW über die gesamte Ladesession an.
Ich habe gerade einen neuen Enyaq bestellt. 85er mit Maxx, Transportpaket, Seitenschweller in Wagenfarbe, AHK, Stahlgrau, Gepäcknetz. Zusammen exakt 60T€ nach Liste.
Privatleasing bei der VW Bank für 2 Jahre, 15TKm/Jahr, Einmalzahlung 15T€. Monatliche Rate 49 Euro.
Mercedes bewirbt gerade einige Modelle zum 140-jährigen Bestehen von Daimler Benz mit einem Zinssatz von 1,4 % bei Finanzierung. CLA und der neue GLB waren auch dabei.
Ich habe entsprechende Werbung bekommen, mir die weiteren Konditionen aber nicht weiter angeschaut. Ich glaube, entsprechende Leasingsangebote gibt es auch zum Jubiläum.
Kann es sein, dass das orangene Teil ein Duftspender ist, der Marder vergrämen soll?
Jetzt kann man das Transportpaket wieder konfigurieren/bestellen. Eine inhaltliche Veränderung kann ich nicht feststellen.
Ich hab 5.4.4 wann bekomme ich 6.0?
Wenn Weihnachten und Ostern auf einen Tag fallen 
…..und wie chinesische Hersteller mit Modelljahrwechseln umgehen weiß auch niemand.
cupra Hast Du mal versucht die Gummipuffer unten an der Klappe ganz reinzudrehen? Oder sind sie schon ganz drin?
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Im Anhang die Bestätigung das es auch ein MJ27 ist mit dem Digitalen Schlüssel………
Genau genommen steht in der Auflistung der Funktionen „Vorbereitung“ für den digitalen Schlüssel.
Mittlerweile bin ich total skeptisch wenn VW/Skoda davon reden, dass Funktionen nachgeliefert werden. Da habe ich keinerlei Vertrauen mehr.
Beim Enyaq Modelljahr 25 mit Software 5.2 sollte das Remote Parking nachgeliefert werden. Die Funktion steht sogar in der Bedienungsanleitung. Es ist quasi alles „vorbereitet“. Was ist gekommen…..nichts.
