Jepp. Aber das konnte der Sharan auch schon. Meine Theorie: wenn der Vordermann Ultraschall-Rückfahrsensoren hat, diese aktiv sind und mit der gleichen Frequenz arbeiten, wie die eigenen, verwirrt das den eigenen Sensor.
Ja, sowas gibt es. War bei meinem Hyundai Ioniq 5 genau so und richtig häufig. Wenn man an der Ampel hinter einem anderen Auto stand, dauerte es ein paar Sekunden und die Sensoren haben ein Hindernis angezeigt, die Frontkamera aktivierte sich usw.. Auffallend häufig wenn ich hinter einem BMW stand, aber auch bei anderen Herstellern.
In diesem Fall irritiert mich aber, dass nur ein Sensor verrückt spielt. In meinem oben geschilderten Fall betraf das immer beide Sensoren.