Beiträge von HAL01

Zitat von Kasi-Hasi

Wo genau? Welches Menü?

Einstellungen Fahrzeug, also oben links das Ikon mit dem Auto. Dann die Kachel Setup und in dem Menü dann ziemlich weit nach unten scrollen.

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Zitat von Ulf007

Bietet diese Filter für den Ladeanbieter des „Vertrauens“ überhaupt irgend ein Herstelle an?

Als Nächstes wird dann ein „least cost routing“ erwartet.

Ja, z.B. Hyundai und Kia. Da kann man so ziemlich nach jedem Ladeanbieter filtern.

Zitat von HAL01

Kann man eigentlich die Ladefunktion der induktiven Ladeschale deaktivieren? Ich möchte mein iPhone dort ablegen, es soll dort aber nicht geladen werden.

Oder weiß jemand, ob man induktives Laden in den Einstellungen des iPhone irgendwo deaktiviere kann? Ich habe nichts dergleichen gefunden.

Ich habe es vorhin gefunden. Die induktive Ladeschale kann man in den Tiefen des Einstellungsmenüs deaktivieren. Die Deaktivierung wird dauerhaft mit einem entsprechenden Ikon rechts oben in der Ecke des großen Bildschirms angezeigt. Das Ikon ist funktional, tippt man es an, kann man die Ladeschale wieder aktivieren.

Softwareversion 5.2

Zitat von T123456

Hat sich mit einer aktuellen Softwareversion auch die Darstellung beim AreaView geändert? Oder sind die Maße immer noch überdimensioniert? (Ich selber habe Version 3.2)

In einem aktuellen Octavia Modell ist die Darstellung jedenfalls deutlich genauer.

Ist noch genauso unpräzise in der Darstellung der Abstände und die Auflösung der Kamera ist immer noch mittelmäßig.

Mit dem Hyundai Ioniq 5 konnte ich präzise und zentimetergenau rangieren bzw. an Hinternisse heranfahren, vorne, seitlich wie hinten. Mit dem Enyaq ist das kaum möglich, da halte ich automatisch einen größeren Abstand.

Die 360 Grad Kamera ist beim Enyaq technisch nicht auf der Höhe der Zeit bzw. der Mitbewerber.

Ich wollte mir ja eigentlich die Michelin CrossClimate 2 auf meinen Enyaq 85 montieren lassen. Jetzt bin ich beim Continental AllSeasonContact 2 gelandet. Größe 235/55 R19 101T und 255/50 R19 103T.

Die Conti waren 100 Euro günstiger und wenn man sich die Tests anschaut, ist mal der Michelin, mal der Conti mal der Goodyear vorne. Alle drei sind immer auf den vorderen Plätzen zu finden. Den Conti hatte ich auch schon mal und war damit sehr zufrieden. Der Vredestein wäre auch noch eine Option gewesen, der schneidet auch immer gut ab. Wobei es Tests in der Größe für den Enyaq nicht gibt, ein Testrisiko bleibt halt.

Bestellt und direkt den Montagetermin vereinbart habe ich bei der lokalen Reifenwerkstatt für 780 Euro inkl. Montage und Wuchten. Ich denke, der Preis geht in Ordnung für einen Handwerksbetrieb vor Ort. Viel hätte ich im Internet nicht sparen können, wenn überhaupt.

Ich habe heute bei meinem Enyaq 85, Modelljahr 25, unfreiwillig die Alarmanlage getestet

Ich bin zum verschlossenen Auto, den Schlüssel in der Tasche, und habe per Kick unter die Stoßstange nur die Heckklappe geöffnet. Der Rest des Auto blieb verschlossen. Ich war dann im Kofferraum beschäftigt und bin zwischendurch kurz ins Haus, Schlüssel dabei in der Tasche. Der Enyaq signalisierte im Weggehen, durch zwei Piepser, dass er nicht verriegeln kann, ist ja auch richtig, die Heckklappe war ja noch auf.

Als ich nach 1 Minute wieder zum Kofferraum gegangen bin, im Kofferraum beschäftigt war, Schlüssel immer noch in der Tasche, hat die Alarmanlage ausgelöst. Das Auto war, bis auf die Heckklappe weiterhin verriegelt.

Zumindest weiß ich jetzt, wie sich die Alarmanlage anhört. Sie ist überhaupt nicht laut, es ist auch nicht die Hupe, sondern ein separater Signalgeber. Meine Frau hat im Haus noch nicht einmal mitbekommen, dass die Alarmanlage losgegangen ist.

Mir ist es aber ein Rätsel, warum sie bei durchgängig geöffneter Heckklappe aktiviert war und ausgelöst hat. Entweder wegen der geöffneten Heckklappe, oder durch die Innenraumüberwachung, weil ich ja im Kofferraum gekramt habe. Ich habe die Alarmanlage sehr schnell mit einem Griff an den Türgriff ausgeschaltet.

Habe es gefunden. Hier wurde schon was dazu geschrieben.

Beitrag

RE: MJ 2025 - Modellpflege Skoda Enyaq - Modelljahr 2025

[…]

Wurde aus sicherheitstechnischen Gründen in SW5 wieder entfernt, da es zu viel Ablenkung und für viele Fahrer auch verwirrend war.
Das HUD kann nicht mehr angepasst werden, sprich die zusätzlichen Informationen die dort in SW4 waren, gibt es im HUD nicht mehr.
Ich bezweifle, dass sich das durch codieren wiederherstellen lässt.

Speicher

18. September 2024

Das funktionierte bei früheren Software Versionen. Modelljahr 25 hat das nicht mehr. Škoda hat das bewusst wieder rausgekommen. Die Anzeige im HUD kann nicht variiert werden.

Irgendwo hier gibt es einen Beitrag dazu.

Zitat von Steven7019

Die Frage die mich seit heute verfolgt..... ich benötige für meinen kommenden Enyaq Ganzjahresreifen. Jetzt wurde ich darauf aufmerksam gemacht... Kaufe dir die Ganzjahresreifen und nehme sofort deine Sommerreifen runter und verkaufe sie. Der Leasing ist es später egal, ob Sommer oder Ganzjahresreifen, das Profil ist wichtig und die Reifen sind nicht vorgeschrieben.

Kann das Jemand bestätigen?

Ich mache das schon seit zig Jahren so und hatte noch nie Probleme. Nicht bei VW, nicht bei Mercedes, nicht bei Hyundai. Der Enyaq hat auch sofort Ganzjahresreifen bekommen.

Bei der Rückgabe wird nur nach der Profiltiefe geguckt, die der gesetzlichen Mindestprofiltiefe entsprechen muss. Ganzjahresreifen sind reguläre, für das ganze Jahr zugelassene Reifen.

Zitat von dr.uso

Ich hatte auch immer mal wieder Probleme mit dem Öffnen per Fuß. Dann ist mir mal aufgefallen, dass es besser geht, wenn man nicht zu dicht dran steht, und auch nicht zu weit unter das Auto "kickt". Seit dieser Erkenntnis habe ich 100% Erfolgsquote.

Das deckt sich exakt mit meinen Erfahrungen. Gerade wenn man es gut meint und deswegen zu weit unter das Auto kickt, geht es überhaupt nicht.