Beiträge von HAL01

Zitat von goofy1966

Im Winter ist ein in der Ladeschale vom Enyaq geladenes Handy ein willkommener

Taschenwärmer. Mein Samsung hat die Ladefunktion zeitweise wegen hoher Temparaturen gestoppt.

Ich habe die Ladeschale deaktiviert. Induktives Laden ist zwar bequem, sorgt aber auch für eine schnellere Alterung des Akkus.

Ich habe permanent ein Ladekabel in der USB Buchse, hinten im Fond, eingesteckt. Das Ende liegt vorne in der Konsole und da stecke ich mein iPhone bei Bedarf an. So hat man vorne nicht soviel Kabelsalat.

Zitat von JB_Sullivan

Wenn das Cockpit vom Enyaq ist ..... Vielleicht ist dann auch die Mittelkonsole von den Abmessungen zum Enyaq identisch und man könnte diese Klavierlack Mittelkonsole gegen den mattierten Kunststoff des Elroq austauschen.

Warten wir die Zeit, bis die Ersatzteil Kataloge verfügbar sind.

Noch eine Anmerkung zum Elroq Außendesign - ich bin gespannt, wie bei Fahrzeugen, die regelmäßig die Waschstraße besuchen, der Hochglanz Frontgrill nach einiger Zeit aussieht. Ich hoffe sehr, das Skoda da die richtige Materialauswahl getroffen hat.

Die Mittelkonsole ohne Klavierlack gibt es jetzt auch schon beim Enyaq. Mein Modelljahr 25 mit Maxx und innen Lounge hat die Konsole, ähnlich wie sie im Elroq Video zu sehen ist.

P9120162.jpg

Das Teil, als Ersatzteil, müsste jetzt schon zu kaufen sein.

Sorry, mir ist gerade eingefallen, das war ein Coupe, das ich probegefahren bin. Da gibt es ja keinen Heckscheibenwischer, stattdessen das Ikon in der Heckkameraansicht zur Betätigung der Kamerareinigung.

Ich finde es etwas schade, dass der Kofferraum nicht mehr komplett mit Teppich ausgeschlagen ist. Links und rechts ist alles aus Kunstoff, der entsprechend kratzempfindlich ist und auch nicht gerade hochwertig aussieht.

Zitat von below

Nein. Das stellt auf eine Ansicht zum Ankuppeln eines Anhängers um.

Gereinigt wird zusammen mit der Heckscheibe.

Vielen Dank. Also ist das separate Ikon für die Reinigung der Heckkamera mit 5.2, oder vielleicht auch schon mit 4.0, weggefallen.

Wo betätigt man bei Software 5.2 eigentlich die Reinigung der hinteren Kamera?

Das Ikon im Bild der hinteren Kamera, wie man es aus vorherigen Versionen kennt, scheint es nicht mehr zu geben. Geht das nur noch zusammen mit der Reinigung der Heckscheibe, bzw. mit dem Scheibenwischerhebel rechts am Lenkrad?

Hier noch ein Beispiel.

Auf dem Bild der Kamera wird der Enyaq viel zu groß dargestellt. Vorne steht er schon vor der Wand und hinten ragt er aus der Parkfläche heraus. In der Realität steht er mindestens noch 60 cm von der Wand weg und hinten steht er mindestens 10 cm innerhalb der roten Parkfläche.

IMG_2315.jpg

Das ist einfach technisch nicht gut umgesetzt. Und das ist nur ein Defizit des Kamerasystems.

Ich verstehe nicht, wie man das Kamerasystem, das definitiv nicht auf der Höhe der Zeit ist, so verteidigen kann.

Und es kann doch wirklich nicht das Argument sein, ich komme von einem Fahrzeug das noch schlechter war. Und es kann auch nicht das Argument sein, brauche ich nicht, ich komme auch so zurecht. Es gibt Leute, die wissen eine präzise Kameraanzeige zu schätzen und nutzen das auch regelmäßig.

Über alles mögliche bezgl. des Infotainment wird sich hier regelmäßig aufgeregt. Nur die schlechte Kamera wird verteidigt, als ob man sie selbst in die Welt gesetzt hat.

Wenn man mit der Kamera so zufrieden ist, warum schreibt man dann hier und versucht andere Leute vom Gegenteil zu überzeugen. Das verstehe ich nicht.

Hier Beispiele eines guten Kamerasystems.

IMG_5754.jpg

IMG_5752.jpg

IMG_5748.jpg

IMG_5747.jpg

Vielleicht kommt der Unterscheid bei den hochgeladenen Bildern nicht richtig rüber, weil die Bilder komprimiert werden. Ich werde schauen, dass ich auch ein paar Bilder vom Enyaq hochladen, damit man den Unterschied sieht. Die Bilder muss ich aber erst noch machen. Die vom Ioniq 5 hatte ich zufällig noch.

Ich denke die Auflösung ist HD mit mindestens 1024x720 Pixel. Der Enyaq liegt deutlich darunter.

Den groß dargestellten Ioniq 5 auf dem einen Bild konnte man übrigens mit dem Finger auf dem Screeen frei im Raum drehen und die Darstellung ist absolut präzise, damit kann man auf ein, zwei Zentimeter genau rangieren, was auch für Einzelansichten hinten und vorne gilt.

Das sind auch nicht alle Ansichten, die der Ioniq 5 bot, es gab noch mehr davon.

Es wurde ja schon an anderer Stelle hier im Forum über die schlechte Qualität der 360 Grad Kamera diskutiert.

Im Vergleich zu manch anderem Mitbewerber sind die Kameras und die Aufbereitung der Bilder, sprich die Weitwinkelkorrektur der Einzelansichten, das zusammengerechnete 360 Grad Bild, die maßstabsgerechte Abbildung von Abständen usw. wirklich alles andere als gut.

Hinzu kommt noch die nicht mehr zeitgemäße Auflösung von unterhalb des HD Standards. Und die Bedienung der Kameras ist auch nicht toll gelungen.

Mit den Bildern, die der Enyaq liefert, ist wirklich präzises Manövrieren an engen Stellen nur schwer möglich.

Wenn jemand viel Langstrecke fährt und weniger in engen Städten unterwegs ist, und die Kamera auch nicht benötigt, weil er eine enge, komplizierte Garageneinfahrt hat, der wird nicht viel vermissen. Andere aber schon.

Wie es richtig geht zeigen Hyundai und KIA, übrigens in der gleichen Preisklasse. Ich komme von einem Ioniq 5 und trauere der tollen 360 Grad Kamera schon nach. Natürlich ist das nicht kaufentscheidend. Ich habe das bei der Probefahrt schon realisiert und das Auto dennoch bestellt. Eine 360 Grad Kamera überhaupt zu haben ist erst einmal besser als gar keine.

Mit dem Austausch der Kameras wird es nicht getan sein, hinzu kommt die digitale Bildaufbereitung, die in irgendwelchen Steuergeräten des Enyaq passieren wird.

Zusammengefasst: Die Kameras, die Bildaufbereitung und die Bedienung gehören nicht den starken Seiten eines Enyaq.