Beiträge von HAL01

Zitat von ChrisKringel

Hallo an Alle,

schreibe hiermit meinen ersten Beitrag und war seit Bestellung meines Enyaq (via Firmenleasing) aufmerksamer Mitleser
Vielen Dank von meiner Seite für die äußerst angenehme Kommunikation und die gehaltvollen Beiträge!
Außerdem danke fürs Befeuern meiner Vorfreude.

Auch wenn ich leider einen heftigen Dämpfer einstecken musste und jetzt hoffe, dass ihr mir Mut macht, dass es schlimmer klingt als es ist
Mein Fuhrparkmanager meldete sich gestern, da er einen Dienstwagentausch vornehmen muss. Leider (wie zu erahnen war) nicht, weil mein Eny bereit zur Abholung ist, sondern weil ich ein weiteres Übergangsfahrzeug bekommen soll. Seine Worte waren "[...] dass dein Auto bis April/Mai da ist" .

Das hat mich gleichzeitig geschockt und betrübt, aber auch ein wenig ungläubig zurück gelassen, da hier ja aktuell die Post abgeht, was die Auslieferungen anbelangt.

Ich kann nichts dazu sagen, wieviel vom Gesagten tatsächlich vom kam und wieviel davon gänzlich spekulativ vom FM. Fakt ist, dass ich nun statt mit meinem Eny vorrübergehend Südkoreanisch mit dem Tucson unterwegs sein muss...

LIebe Grüße und allzeit gute Fahrt an alle die schon die große Freude haben!

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Vielleicht meint man Dir was Gutes zu tun. Du bekommst dann im Frühjahr einen Enyaq Facelift

Mich wundert, dass Škoda das Pfützenlicht mit Logo nicht schon längst abgeschafft hat, bzw. durch ein Licht ohne Logo ersetzt hat.

Im Laufe der Modelljahre wurde schon so einiges gestrichen, wie die induktive Antenne, der Brillenhalter, die heizbaren Waschdüsen usw. usw.. Die Controller sind doch sonst auf jeden Cent aus, den sie sparen können. Aber an dieser Folie für das Logo wird eisern festgehalten. Und das kann ja kein wirkliches Marketingthema sein. Das Auto hat rundherum genug Škoda Logos und das Licht ist nur im Dunkeln und dann nur relativ kurz zu sehen und wer bewundert dann schon das Logo?

Ich möchte nicht wissen, was Škoda da schon an Garantieleistungen reingebuttert hat.

Einige Dinge muss man nicht verstehen.

Wenn über die Wirtschaftlichkeit verschiedener Autos, Antriebskonzepte, gesprochen wird, dann gehört auf jeden Fall der Anschaffungspreis und der Restwert dazu, sonst macht das alles keinen Sinn. Bzw. bei Leasingfahrzeugen die Leasingkosten, die schon die Anschaffung und den Restwert anteilig beinhalten.

Oder anders ausgedrückt, der Wertverlust, bzw. die Leasingkosten, müssen auf die gefahrenen Kilometer umgelegt werden. Und dann kann man, zusammen mit den Verbrauchskosten, einen realistischen Vergleich anstellen, was ein gefahrener Kilometer wirklich kostet.

Momentan ist es doch so, dass die höheren Anschaffungskosten niemals durch geringere Verbrauchskosten wieder reingeholt werden können. Bei einem Besitzer ohne Photovoltaik und/oder eigener Wallbox schon gar nicht.

Alles andere ist doch Schönrechnerei. Wer in den letzten Jahren, oder in diesen Tagen, ein E-Auto gekauft hat, hat das nicht wegen der Wirtschaftlichkeit getan.

Zitat von peter181

du hast ja quasi schon ne Schnellwahltaste, du musst nur auf den physikalischen Knopf SET drücken dann erscheint ASR Auswahl/off und Reifen SET als Auswahl.

Ab Modelljahr 25, also ab Juli/August 24, gibt es die physische SET Taste in der Form nicht mehr.

Zitat von cdE-Evil-Homer

Lidl-App und Lidlpay einrichten is doch pillepalle.

Ich kaufe selten bei Lidl......aber hab das gemacht, schon weil man mit Lidlpay auch bei Kaufland laden kann.

Das hatte sich angeboten da die Kaufland-App bis vor kurzem eigentlich Mist war.......

Das Thema ist nicht das Einrichten der App bzw. von Lidl Pay. Das Thema ist der Umgang mit persönlichen Daten. Mit der Nutzung der Lidl App macht man sich sehr transparent. Auf Grund Deines Kaufverhaltens weiß Lidl alles über Dich. Die Rabatte, die man mit der App bekommt zahlt man mit seinen Daten.

Mich stört das, anderen macht es nichts aus. Muss halt jeder selber wissen.

Nicht schön! Wie ist das denn passiert?

Zitat von Ulf007

DAS ist die Lösung für die LWR-Probleme beim Enyaq:

Federn rundum 'raus, Stahlstäbe 'rein. Da bleibt die Karosse immer waagerecht zur Fahrbahn. Die Sitze bieten genug Komfort.

Ich hatte eher daran gedacht, jeden Mitfahrer nach seinem Gewicht zu fragen und ihm entsprechend seiner Gewichtsklasse einen Platz vorne oder hinten zuzuweisen

Eine ganz banale Frage. Wo sieht man eigentlich das aktuelle Tagesdatum?

Ich weiß, auf dem Smartphone, aber wo im Enyaq?

Zitat von Bert2024

Das dürfte doch beim IV80 nicht gehen wg. Mischbereifung, oder?

Ja stimmt, ich hatte nur das übliche Vorgehen im Kopf. Ein Nachteil der Mischbereifung.

Unwucht ist die wahrscheinlichste Ursache. Es kann aber auch ein Produktionsfehler im Reifen sein.

Steht das Auto sehr viel? Dann könnten es auch Standplatten sein.

Um alles auszuschließen, würde ich mal zu einem anderen Reifenhändler fahren. Sozusagen eine zweite Meinung einholen.

Sind die Reifen mal von vorne nach hinten getauscht worden? Das könnte einen Reifenfehler ausschließen. Wenn dann immer noch Vibrationen spürbar sind, könnte was an den Achsen, der Achsgeometrie sein.

Normal ist das auf gar keinen Fall. Bei meinem Enyaq spüre ich nicht die geringste Vibration. Viel besser als bei meinem vorherigen Ioniq 5. Der hatte eine sehr empfindliche Vorderachse, was Vibrationen betrifft.