Rollen tut er definitiv besser , das kann ich dir mit Sicherheit sagen ! Und allein das wird schon was bringen .
Klar rollt der besser - nachdem man die gut 4x 30kg ungefederte Masse mit reichlich Energie in Bewegung gesetzt hat...
Größere / Schwerere Räder können wohl kaum zu weniger Verbrauch führen. Das was hier den Verbrauch optimiert ist der bessere CW Wert durch Tieferlegung und ggf. Reifen die weniger Rollwiderstand haben.
Die Tieferlegung steht dem Enyaq sehr gut finde ich. 
Bein Ionic 5 ist, laut Typklassenabfrage, die Versicherung wesentlich höher - das sollte man bei den Kosten mit reinrechnen.
In wie weit das bei jedem Einzelnen in der Versicherung durchschlägt muss jeder selbst prüfen. Die reinen Zahlen finde ich aber erschreckend. Evtl. kann HAL01 dazu paar Werte nennen.
| HP | TK | VK | |
| Ionic 5 | 20 | 28 | 27 |
| Enyaq | 14 | 23 | 21 |
In der Artikelbeschreibung bei Amazon stand das es in D und Ö legal sei. 
Mir ist klar dass das nichts wert ist aber ich sehe das so wie EnyaqCoupeRS.
Habe meine 460er Kennzeichen mit Klett befestigt.
Das Problem hat meiner Ansicht nach nichts mit den Scheiben oder Belägen zu tun, oder deren Zustand. „Freibremsen“ bringt nichts. Mein Enyaq steht drinnen.
Ich zitiere mich mal ausnahmsweise selbst.
Freibremsen bringt nichts. Es liegt nicht an den Bremsen.
Kann ich die HEIZUNG abschalten aber dsa Gebläse (und meinetwegen auch die AC) nutzen um Frischluft in den Innenraum zu pusten.
Ja. Temperatur auf "Lo", Lüftung auf 1 (oder die Stufe wie gewünscht) und AC Off. Dann bleibt die Heizung auch unter 0 Grad aus.
Wenn du auf D stellst sollte der Spiegel wieder hochfahren.
Ergänzung: Der Spiegel fährt erst ab einer gewissen Geschwindigkeit in D wieder hoch. So bleibt er beim Rangieren abgesenkt auch wenn man kurz vorwärts fahren muss.
Bei mir haben sich gestern im laufenden Betrieb (während er Fahrt) die Senderfavoriten vom Radio gelöscht / verstellt. Einfach so kam ein anderer Sender und alle Favoriten waren anders. Hat jemand eine Ahnung wie das passieren kann?
Das ist mir tatsächlich auch mal aufgefallen als ich die Funktion mal nutzen wollte. Habe ebenfalls 4.1.
Müsste das nochmal bewusst testen und drauf achten.
Ich denke es geht nicht darum das der Akku bergab schnell auf 100% kommt und KEINE Reku mehr möglich ist, sondern das die Reku bei SoC >80% deutlich abnimmt. Dann würde man, je nach Gefälle, Energie "verschwenden" wenn wegen eingeschränkter Reku mechanisch gebremst wird.
