Ich hätte da auch mal eine Frage an die, die sich da etwas besser auskennen oder vielleicht insider Informationen haben.
Es gab ja arge Lieferprobleme wegen Corona. Dann gefolgt von Ukraine. Und just in dem Moment, wo eigentlich alles wieder einigermaßen Reibungslos lief, kam die Umstellung auf MJ24 mit der "APP550" Misere. Dabei waren doch nach meiner Meinung der 60er und der 80er bis auf die Akkugröße gleich und der 60er wurde ja auch bis vor kurzem noch gebaut.
Hätte man nicht irgendwann die Strateie ändern können / müssen und die als 80er bestellten zumindest so weit als möglich auch als 80er bauen und ausliefern müssen, anstatt alle auf MJ24 umzustellen?
Gut, bis 12/23 wusste man nichts von den APP550 Problemen und bis Februar dachte man an eine schnelle Lösung. Vielleicht war das das Timing einfach unglücklich.
Aber wenn man 60er noch produzieren konnte, hätte man vermutlich auch 80er weiter produzieren können oder vielleicht die "Altbestellungen" vielleicht als 85 iV "hybrid" mit neuer Technik, aber dem "alten" Motor bauen können.