Hört sich alles gut an. Für mich sind die höhere Effizienz, Ladeleistung und das 4.0 schon toll. Die 40PS mehr beim RS eher nice to have.
Dann freu ich mich mal, meiner soll ja im Q2/24 geliefert werden.
Hört sich alles gut an. Für mich sind die höhere Effizienz, Ladeleistung und das 4.0 schon toll. Die 40PS mehr beim RS eher nice to have.
Dann freu ich mich mal, meiner soll ja im Q2/24 geliefert werden.
Ich habe am 28.04. bestellt, Lieferzeit sollte 12 Monate betragen. Ich hoffe auf 9-10 Monate
Nein, der ID7 hat leider immer noch Touchflächen am Lenkrad, wie auch ID3/4/5, der Golf. Der erste der wieder haptische Tasten am Lenkrad bekommt ist der neue Tiguan.
Der Enyaq machte diesbezüglich immer eine Ausnahme!
ID.7 621 km in der Serienausstattung (so wird beim Polestar auch gemessen). Ist aber schon auch ein immenser Platz- und Kofferraumunterschied.
Über die Bedienbarkeit eines VW ID.7 bitte doch nicht urteilen (eher schlecht), wenn man ihn nicht kennt.
Die Bedienbarkeit des Lenkrades ist mehr als bekannt! Daher bleibe ich bei eher schlecht
Gefällt mir auch gut, finde ich mit 4,96m aber zu lang und die Bedienung gerade über Touch am Lenkrad eher schlecht .
Die Reichweite soll nach WLPT 602km betragen, nur 32km weiter als der L&K mit gleichem Motor. Da hätte ich mehr erwartet.
So um die 650km wie beim aufgefrischten Polestar 2 mit 300PS hätten es schon sein sollen.
Der ID7 ist nun konfigurierbar, mit APP550 Motor wie angekündigt.
Ich denke mal VW ID4/5 und Skoda Enyaq folgen dann kurzfristig
Nachdem was ich gelesen habe, wird der APP550 seit Mai gebaut und die Produktion bis Dez. 2023 auf 1.500 Motoren am Tag erhöht werden.
Platzbedarf und Gewicht fast gleich zum Vorgänger, aber kostengünstiger herzustellen.
Letzteres spricht für den Einbau in alle Fahrzeuge, die Tagesstückzahl eher dagegen!
Also, nichts genaues weiss man nicht!
Obwohl West-Ost schrieb er wird in alle 80/85 eingebaut.
Mein Enyaq soll Q2/2024 geliefert werden, daher sicher Mj24.
Ich finde das Update mit dem neuen APP550 Motor und ME4 Infotainment ist besser als jedes Facelift.
Jeden der darauf warten will, kann ich verstehen.
Obwohl wenn ich meinen noch dieses Jahr und noch Mj23 bekommen könnte, würde ich in nehmen!
Ich überleg gerade ob die Standard 80 Variante nicht im Programm bleibt und 85/85x neu hinzukommen.!?
Gerade in Bezug auf die Verfügbarkeit der neuen Motoren. ?
Mutmassungen? In dem Artikel steht das die Batterie der 80er und auch 85er die gleiche Kapazität von 77kWh netto haben sollen. Dann kommt die grössere Reichweite des L&K nur vom Motor???