Ja war mit beiden Apps. Aber danke für den Hinweis bzgl. Auto offline - war er tatsächlich. Keine Ahnung warum. Bin reingesessen, kurz gestartet und er hat gut 20sec benötigt bis er eine Verbindung im Display hatte. Jetzt hat auch die Fernsteuerung per App geklappt.
Hast du schon das Update für die MySkoda App?
Damit klappt es jetzt, bei mir zumindest, sehr viel besser und zuverlässiger.
Habe mit juicify bisher sehr positive Erfahrungen gemacht. Waren dieses Jahr 100€ +20€ für Newsletter Anmeldung. Ist auch schon alles ausbezahlt.
2024 ??? Wir haben den 19.01.
Muss nicht erst noch von irgendeinem Amt der Fahrzeugschein geprüft werden?
https://www.focus.de/auto/elek…ezahlen_id_259585698.html
Da braut sich was zusammen. Bin gespannt, ob Skoda da reagiert oder das aussitzen will.
Ich verstehe das nicht. Der Kunde muss doch nicht mehr für sein Auto bezahlen.
Die Überschrift ist Irreführend.
Selbst geschenkt würde ich den direkt verkaufen, von Aussen bäh und innen...
Der Tip war auch eher für Leute die eine Alternative zum Enyaq suchen.
Und nicht für Leute für die der Tesla Model Y ein rotes Tuch ist.
Ich kann beim Antworten nur leider nicht nach „interessiert“ und „bäh“ filtern.
Tut mir leid, mein Fehler.
Alles anzeigenMeine Watchlist:
Tesla Modell Y (Juniper) (vermutlich kein Head-Up)
Fisker Ocean (Software-Bugs, Preis 66,3t€)
Kia EV9 (Preis 80t€)
Renault Scenic e-Tech (Ladekante/Anhängelast)
VW ID Buzz LWB AWD (Preis >73t€)
Preislimit sind unter 60t€ bar. Dafür will ich soviel Platz und Ausstattung wie möglich, Marke und Image interessieren mich nicht.
Gehöre eher zu der Komfort-Fraktion. Reichweite wie der Enyaq IV80, mehr muss nicht, vielleicht etwas schneller an der Säule.
Anhängelast ungebremst 750kg, gebremst je mehr desto besser.
Man sieht, kochen alle nur mit Wasser, in allen Belangen besser und nicht teurer ist vermutlich keiner...
Beim Tesla Model Y ist grad 0,00%.
Ich habe letztes Jahr auch beim ADAC beantragt, aber das hat gedauert. Sollte man sich 2x überlegen.
Beantragt: 23.04. - Ausgezahlt: Ende August. ... hat also ganze 4 Monate gedauert.
Die 120 € gibt es auch nur Mitglieder.
Lieber 120,-€ nach 4 Monate, statt 80,- nach drei Wochen.
Wir haben doch Zeit, das Jahr hat 365 Tage.
Das ist doch ne Einstellung im Auto, wenn ich mich nicht irre. Hat nichts mit der App zu tun.
Doch.
Das eine ist das vorheizen per App wo man auch die Sitzheizung sowie das Lenkrad mit vorheizen kann.
Das andere ist die Einstellung im Auto wo eingestellt wird das unter 10°C die Sitzheizung mit der gewünschten Stufe und das Lenkrad nach einschalten der Zündung automatisch geheizt wird.
So, der Wagen ist jetzt in der Werkstatt. Auf die Garantieverlängerung wurde ich jetzt angesprochen und die greift dann jetzt.
Die Problematik mit der Belüftung wurde auch aufgenommen und wurde vom Servicemitarbeiter auch erkannt
Kurzes Update zur defekten Leuchtweitenregulierung.
Das Problem konnte mit der von ŠKODA vorgegebenen Arbeitsanweisung nicht behoben werden. Dieses wurde wiederum an ŠKODA gemeldet, nach 4h muss ŠKODA reagieren um die nächsten Schritte zu veranlassen. Dieses ist leider nicht passiert. Der Servicemitarbeiter hat seinerseits recherchiert und geht davon aus das das Steuergerät (er hat ein anderes Wort benutzt) gewechselt werden muss. Er geht davon aus/hofft das ŠKODA sich morgen meldet. Das „Steuergerät“ ist laut Aussage Servicemitarbeiter lieferbar. Er ist zuversichtlich das wir das Problem noch diese Woche beseitigen können.
Die Scheinwerfer wurden mir jetzt erstmal höher eingestellt, so das die Straße wieder besser ausgeleuchtet wird.
Das Problem mit der Klimatisierung ist hier nachzulesen. RE: Probleme Klimatisierung Fahrerseite, #390
Bin gespannt was bei mir rauskommt. Da ich kein Matrix habe wird links-rechts-links nicht funktionieren.
Sollte meine Werkstatt nicht weiterkommen, spreche ich das aber nochmal an. Vielleicht gibt es in den Untiefen der Steuergeräte eine Möglichkeit lins-rechts-links einzustellen.
So kurzes Update.
Den Wagen hab ich zurück, geändert hat sich nichts.
Laut ŠKODA soll ein Stellmotor gewechselt werden. Das hatte keinen Erfolg. Erst danach kam von ŠKODA die Mitteilung das das Problem bekannt ist und man daran arbeitet um es dann mit einem Update zu beheben.
Selbst seine Mitarbeiter lässt ŠKODA im Regen stehen. Erst lassen sie einen Stellmotor wechseln um dann zu sagen dass es mit irgendeinem Update behoben wird. Naja, die Arbeitsstunden zahlt ja ŠKODA.
Da ich kein Matrix habe konnte das links-rechts-links nicht getestet werden. In den Untiefen der Steuergeräte ist da wohl nichts zu machen.
Also für alle mit normalen LED heißt es warten bis ŠKODA sich löst, oder jemand was mit OBD11 machen kann.
Ich hab’s grad beim ADAC beantragt. Ich glaub mehr als 120,-€ wird es dieses Jahr nicht geben.
