Ich würde noch die Chargeprice App empfehlen. Dort kannst du deine vorhandenen Karten mit den jeweiligen Konditionen speichern. Wenn du dann an einer Ladesäule stehst siehst du welche deiner Karten die günstigste ist.
Beiträge von Lars
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Diese Einstellung hatte ich in der App noch anders (also aus / Grau) hinterlegt und jetzt geändert.
Auch ein interessantes Phänomen: Mein Auto steht zu Hause und ist nicht an die WB angeschlossen. Ich kann in der App die Ladegrenze einstellen.
Von Freitag auf Samstag habe ich auf 80% geladen. Der Plan war, morgens um 7 gemütlich vom Bett aus die Ladegrenze auf 100% zu schieben und kurz nach 9 Uhr loszufahren.
NIX: Geht nicht. Wenn das Auto eingesteckt ist und die Ladegrenze erreicht, kann man das über die App nicht ändern. Also durfte ich schlaftrunken kurz raus diffundieren und einmal im Auto den Hebel umlegen.
Die Softwareentwickler sind doch alle als Kinde geschüttelt und in der Schule gehänselt worden.
Warum lädst du nicht gleich auf 100%?
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Die Blockiergebühr legt in der Regel der Ladeanbieter fest mit dem du lädst, z.B EnBW oder Maingau. Die Zeit rechnet üblicherweise ab Beginn der Ladung und endet in der Regel nach 180 min. Das heisst, egal mit welcher Ladeleistung du lädst, nach 3 Stunden sind Blockiergebühr fällig. Außerdem sollten die Ladestationen zum Laden da sein und nicht um zu parken.
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Wenn ich die 3km zum Einkaufen fahre, dann brauch ich weder Navi noch Podcast. Von daher ist der dämliche Button durchaus nervig. Oder wenn man mehrmals kurz nacheinander ein und aussteigt z.B. weil man noch einen Anhänger anhängen muss o.ä.
Aber dann ist ja das Drücken des OK Button auch nicht von Nöten. Auto fährt, Radio läuft, Klimatisierung funktioniert. Also völlig unnötig den OK Button zu drücken. Erst recht beim anhängen des Anhängers.
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Der Enyaq hat ein kapazitives Lenkrad.
Es hat hier ja nie jemand behauptet das er keins hat. 😳
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Einspruch: Ein kapazitives Lenkrad gibt es sehr wohl.
Im Tesla?
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ja...nicht mal nur ungenau...das ist ein Unterschied mit Faktor 100
Naja, letztendlich wusste jeder was gemeint war.
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Meiner geht nach 4 Jahren seinem Leasingende entgegen. Ich hab garnicht erst nach einer Übernahne gefragt. Das Angebot wäre zu spät gekommen um dann etwas anderes zu bestellen falls ich ihn nicht übernehmen würde.
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Da haben wir aber Glück, das es jetzt einen im Forum gibt der uns das mit dem Privatleasing nochmal erklärt.
Man sind wir alle doof.
DANKE dafür.
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Bei unserem 80x, welcher original mit 3.7 kam, wurde nun auch 3.8 installiert. Keine Ahnung wie lange es dauerte, am Morgen auf Arbeit auf Installieren geklickt, am Abend war alles fertig. Kessy funktionierte auf Anhieb, dafür zickte der Store rum und die aus meiner Sicht nutzlose Traffication App war automatisch installiert. Habe diese wieder runter geputzt.
So war es bei mir vor ca. einer Woche auch allerdings mit einem iV80.
