Beiträge von Lars

  • MEB 3.7 Update für 3.0/3.1 (91GO)

    Zitat von bouebe

    Das Problem mit den Onlinediensten ist immer noch da. Was man aber auch schön sieht: Sowohl Telefon und App sind auf englisch, mein Auto aber auf französisch, und in der Skoda-App ergibt das dann in der Liste der Onlinedienste ein fröhliches Wirrwarr von englischen und französischen Titeln und Beschreibungen...


    shit_happens.png

    Ich hab das gleiche Problem mit den Diensten. Lizenzen sind noch vorhanden, aber nicht aktiviert, aber eigentlich doch aktiviert. Dafür ist bei mir aber alles auf deutsch.

    Enyaq - 3.0

    MySkoda App - 7.3.0

  • MEB 3.7 Update für 3.0/3.1 (91GO)

    Zitat von NicT

    Was es in keinster Weise besser macht.


    Tesla hat auch ein anderes Konzept. Die verbauen immer das gleiche (ausser AHK), was die Produktion stark vereinfacht und Kosten senkt. Skoda hat fast jedes Auto individuell gebaut, bis die Pakete kamen. Und auch danach gab es noch unterschiedliche Hardware.

    Man kann es drehen und wenden wie man will.

    Es war eine zusätzliche Bestelloption die bezahlt werden musste. Beleidigungen werden daran nichts ändern.

  • MEB 3.7 Update für 3.0/3.1 (91GO)

    Zitat von NicT

    Es wird nichts neues verbaut, die Hardware ist schon da. Es ist nur Software.

    Das ist wie die Sitzheizung im Abo bei BMW.


    Der Rest in deiner Liste ändert etwas an der Hardware.

    Das spielt für mich keine Rolle. Es war nun mal Zuzahlungspflichtig. Wer es haben wollte musste es mit 500,-€ bezahlen. Danach ist das Auto teurer geworden dafür war die erhöhte Ladeleistung mit drin.

    Was unter dem Strich bleibt ist, wer die erhöhte Ladeleistung haben wollte/ haben will muss dafür zahlen.


    Hier mal ein Beispiel für einen anderen Hersteller der auch alles verbaut hat und trotzdem kann man für teures Geld noch Sachen freischalten lassen.

    IMG_4082.jpg


    Da ist man doch mit der erhöhten Ladeleistung für 500,- gut dabei.


    Aber hier gehts ja nicht um andere Hersteller sondern um Skoda und da hat sich ja sicherlich jeder im Vorfeld der Bestellung seine Gedanken gemacht und das bestellt was er braucht oder bezahlen kann.

    Oder aber er hat gepennt, darf dann aber im nachhinein nicht meckern oder Mitarbeiter als Schweine beleidigen.

  • MEB 3.7 Update für 3.0/3.1 (91GO)

    Zitat von zice

    Bei der AC-Ladung würde ich es verstehen, für eine Aufrüstung (ab Werk) von 7 auf 11 oder 22 kW zu zahlen, aber bei der DC-Ladung sollte es von Anfang an die maximal mögliche Leistung sein, oder? Selbst Opel kann damit umgehen....

    Ist aber nun mal kein Opel.

    HUD - Zuzahlungspflichtig

    Matrix - Zuzahlungspflichtig

    Ledersitze - Zuzahlungspflichtig

    erhöhte Ladeleistung - Zuzahlungspflichtig usw.

    Wo ist das Problem?

  • Frunk im Enyaq

    Zitat von enopol

    ...und die dürften in den allermeisten Situationen für die Unterbringung des Ladekabels praktischer sein, als, bei Anwendung des Frunks mit Netz, erst an der B-Säule zu entriegeln und danach nochmals vorn zu entriegeln, um dann die "tonnenschwere" Blechhaube an zu heben, mit dem Metallaufsteller zu sichern und das Ladekabel aus dem Netz heraus zu fummeln......

    Kann doch aber jeder machen wie er will.

    Ich darf auch das dreckige, nasse Kabel auf den Beifahrersitz legen oder unter den Sitz. Ist doch eine freie Entscheidung eines jeden einzelnen.

  • Traffication Infotainment-App

    Ich bekomme in D überhaupt keine Meldungen.

  • Traffication Infotainment-App

    Zitat von NicT

    Ich hatte bisher eine Meldung zu einem Falschfahrer. Bei jedem Grenzübertritt werde ich gefragt, ob ich die Blitzerwarnung aktivieren will 🤦🏻‍♂️ auch in den Ländern in welchen es verboten ist sowas zu haben.

    Nach Österreich rein wurde ich nicht gefragt, hat aber gut funktioniert, wurde vor festen Blitzern gewarnt. Auf der Rückfahrt nach Deutschland kam dann die Frage ob ich es aktivieren will obwohl es verboten ist. Hab es mal spasshalber aktiviert, klappt aber nicht. Blitzer werden in D nicht angesagt.