Wichtig dabei, der Assistent muss eingeschaltet sein!
Am besten vorher auch noch den Abstand etwas höher einstellen
Der TA (Knopf am Lenkrad) ist bei mir nicht eingeschalten, heisst ich fahre NICHT mit TA. Einfach nur ACC am Lenkstockhebel unten links einschalten. Im Kombiinstrument links sind dann die Seitenführungslinien sowie die Abstandslinie zum vorrausfahrendem Fahrzeug grün.
Die einfachste Möglichkeit gerade ist einfach AC an und immer auf 23 Grad lassen. Dies ist für mich aber unnötige Energieverschwendung.
Habt ihr früher bei euren Verbrennern auch so ein TARA gemacht??
Bei mir steht seit Jahren, Sommer wie Winter, die Temperatur auf 21 Grad, AC an da die Klimaanlage auch Feuchtigkeit aus dem Auto nimmt, was grad im Winter von Vorteil ist.
Bloss weil ich jetzt elektrisch fahre will ich doch nicht auf Luxus verzichten. Und mal ganz ehrlich, beim Verbrenner hat AC auch zu Mehrkosten geführt, da ist es doch elektrisch eigentlich Preiswerter als mit Diesel/Benzin. Von Energieverschwendung würde ich auch nicht reden, dann hat man vielleicht auf 100 km 3-5 Km für Heizung oder AC eingebüsst, na und, immer noch besser als alle paar minuten 16 Grad, 28 Grad, Fenster auf, Heizung an, AC an, u.s.w. Ihr kauft euch Autos für 50.000 Euro und fahrt sie wie ein Trabant (ich bin Ossi).
Bei Autos MIT variablem Ladeboden ist das Reparaturset unter dem Ladeboden im Styroporeinsatz direkt hinter der Lehner der Rücksitze.
Bei Autos OHNE variablem Ladeboden ist das Reparaturset in einer Tasche im Fach hinter dem linken Radhaus.
Ich habe auch kein Reperaturset.
Das stimmt wohl, aber wenn wir schon von allerlei elektronischen Komfort-Features reden, sollte es doch möglich sein, durch Aktivierung der (physikalischen) Bremse bis auf Null zu verzögern -auch wenn nicht mehr rekuperiert wird. Das wäre aus meiner Sicht äußerst nützlich z.b. im Stau (Stop and Go...) oder bei medizinischen Notfällen.
Im Stau oder bei Stop and Go bremst er doch auf null runter und bleibt ordnungsgemäß mit dem eingestelltem Abstand zum Vordermann stehen. ACC muss halt nur aktiviert sein. Er fährt auch wieder von allein an.
Teilweise sind die unverbindlichen Liefertermine überschritten aber auch unterschritten. Ich würde mich persönlich auf ±1-2 Monate einrichten.
Es gibt Internetseite mit (angeblich) aktuellen Lieferzeiten. Mit Stand September 2021 wird dort eine Lieferzeit von 12-14 Wochen angegeben.
Meiner ist nach 7 Wochen produziert worden, kam dann für ca. 6-7 Wochen auf Halde und ist letztendlich nach insgesamt 17 Wochen geliefert worden.
Bei mir hat das zeitversetzte laden auch nicht funktioniert. Um 0630 sollte zu 80% geladen sein es waren aber nur 74%. Allerdings hatte ich auch "reuzierter Ladestrom" angewählt. dass dürfte aber keine Rolle spielen, da er dann ja nur früher mit dem Laden beginnen müsste.
Was wunderbar funktioniert, ist das Klimatisieren. Entweder über "Ladeorte" eingegeben zusammen mit dem "Zeitversetzten Laden", über die App mit dem "Inteligenter Planer" oder über die App mit "Klimaanlage (BETA)" eingeachaltet. Es hat jedesmal funktioniert.
Nicht wirklich, ausser:
Wenn ich mit 20 oder 30% Ladung rumstehe, dann kommt meine Frau garantiert auf den Gedanken: Wir könnten doch mal spontan Freunde in B oder M besuchen ...
Ok, das lass ich gelten!!!
Aber negativ für den Akku ist das nicht?
Da ich leider noch keine Wallbox habe bisher nicht.
Aber selbst wenn ich eine habe, dann werde ich vermutlich auch nur laden, wenn es Richtung 20 oder 30% geht.
Ich tanke ja meinen Benziner auch nicht jeden Tag.
So sehe ich das auch.
Gibt es Gegenargumente?
