So Leute,
heute der nächste Test zum Thema „Zeitversetztes Laden“.
Beginn: 19.00 Uhr
SOC: 36%
Laden bis 50%, anschließend bis 80% um 06.30 Uhr mit voller Ladeleistung.
Bin gespannt.
Beiträge von Lars
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Mängel-Log Eintrag Nr. 98 mit dieser Präzisierung ergänzt um Nr. 404.
Ich nehme das mal zum Anlass, die Fangemeinde zu befragen:
Was ist Euch lieber, die Sortierung nach Mängeln (mit Schlüsselwort) oder
eine Sortierung (alfabetisch) nach Usernamen...?
Nach lfd.Nr. oder Eintragsdatum geht auch.
Ich würde nach Mängel mit Schlüsselwörtern suchen.
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Physiker bin ich auch nicht...funktionieren tut das Ganze über eine Nahfeldkopplung. Meines Wissen ist diese nur im linken Teil der Ablage aktiv. Das müsste man dann einfach mal testen ob es beim Empfang zwischen links und rechts Unterschiede gibt.
Und da spielen ein paar cm eine Rolle?
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Dann hast du aber keine Antennenanbindung mehr...
Ich bin nun kein Physiker sondern nur ein Autofahrerlaie. Jetzt nehmen wir mal an da in der Box wo wir unsere Handys ablegen das ist ein Raum mit einer Antenne. Links in dem Raum ist ein Ladegerät für ein Handy, rechts befindet sich kein Ladegerät, dann ist es doch egal wo ich mein Handy hinlege, den Antennempfang hab ich doch trotzdem noch, er ist doch nicht bloß über dem Ladegerät. Ich meine wir reden hier vom ca. 10-15 cm.
Wenn ich einen Denkfehler habe möge man mir das bitte sagen.
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Hatte das Problem auch - hab nun auf 15.1 beta aktualisiert und es geht wieder alles!
Cool, dann warte ich auf 15.1 und mache mir solange keine Sorgen mehr.
Danke
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bitte nicht falsch verstehen, ich hab weder Erfahrung noch einen Enyaq zum Probieren. Die Frage war wirklich nur für ein verständnis, da man oft sieht, dass "links" eine zahl und rechts "eco" steht. Ich hatte da bis jetzt keine Vorstellung, was das bedeutet.
Wenn das wirklich nur 5-10 km sind, ist das doch auch alles schick. Es wird nur immer so getan, als würde die Reichweite nur durch die Klima halbiert. Das macht einen unsicher, wenn man keine referenz hat.
Ich habe eigentlich nicht vor, die Klima im Sommer oder Winter auszuschalten. (und eigentlich auch alle lüftungen
)Hab ich nicht falsch verstanden, kein Problem.
Ich habe den Wagen jetzt ca. 14 Tage vorher auch alles nur aus dem Internet rausgezogen und hier aus diesem Forum erfahren.
Auf keinen Fall sollte man sich verrückt machen lassen mit Sachen wie, im Stau geht der Akku alle, E-Autos brennen ab, das laden dauert Tage, Klima/Heizung reduzieren die Strecke um 50% u.s.w.
Einfach auf das E-Auto einlassen, dann passt das. Ich habe mein Benutzerprofil nicht dem E-Auto angepasst und fahre sehr gut damit.
Viel gelernt habe über den Enyaq in dieses Forum. Hier bekommst du (meiner Meinung nach) viele Tipps und Tricks. wenn dann noch das Auto da ist und du das gleich ausprobieren kannst ist das Gold wert.
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Funktionierrt hier auch der Workarround, wenn ich mein Handy mit dem Display nach unten in die Box lege? (wenn ich z.B. nicht möchte, dass es auf einer Kurzstrecke läd)?
Dann müsste es ja deiner Beschreibung nach NICH LADEN und MIT der Antenne verbunden sein, oder?
Leg es doch einfach in die rechte Box. Da lädt das Handy doch eh nicht.
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Im Winter werde ich mich bezüglich Klima versuchen umzugewöhnen. Vorklimatisierung zu Hause in der Garage bzw. an der Wallbox ist kein Problem, aber ein ganzer Tag auf dem Parkplatz bei Minustemperaturen macht das Auto schon ungemütlich. Da wird dann wohl Sitz- und Lenkradheizung die primäre Kuscheligkeitsherstellung übernehmen müssen, denn den ganzen Innenraum möglichst schnell hochzuheizen erscheint mir dann nicht so effizient (erstaunlich, was man so in seine Gewohnheiten aufnehmen möchte, jetzt wo man den Spareffekt dabei deutlicher sieht).
Ich würde tatsächlich das Auto vorheizen. Nichts ist angenehmer als in ein warmes Auto zu steigen, vorrausgesetzt ich habe noch genug Saft.
Die Frage ist nur, wieviel Minuten vorher man die Heizung einschalten muss, damit die gewünschte Temperatur erreicht wird.
Zum Thema Spareffekt sollte man es vielleicht nicht übertreiben. Strom ist doch (im Moment) eh Billiger als Benzin oder Diesel. Was ich damit sagen will ist, wenn man mit einem E-Auto fährt spart man doch eh schon und da sollte dann ein bißchen Luxus abfallen können.
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hm. So ist man es aus dem Verbrenner noch gewohnt. Da muss man dann zwischen Verbrauch und Komfort entscheiden
Die 3-Zonen Klima auf "Sync" verbraucht ja sicher ein ganzes Stück mehr als "Eco" oder? (VOr allem wenn es wirklich sehr kalt ist)
Ich habe da keine Erfahrungswert. Aber mal ehrlich 5-10 km mehr oder weniger kann doch nun wirklich nicht das Problem sein.
Wir sollten mal versuchen die Reichweitenangst etwas zurückschrauben.
Da komme ich auch wieder zu meinem Lieblingsthema. Wir kaufen uns Autos für über 50.000 Euro und benutzen nicht die ganzen Annehmlichkeiten.
Nichts für ungut!!!
