Beiträge von Lars

Zitat von SEnyTa

Der Rangiervorgang mit AUTO HOLD ist aus meiner Sicht nicht ganz einfach, man kann zwar den AUTO HOLD manuell deaktivier, aber ich frage mich, ob es vielleicht möglich wäre über die Codierung den AUTO HOLD automatisch zu deaktivieren wenn Parkassistent Taste gedrückt wird oder Rückwärtsgang angelegt wird.

Hat jemand von euch mal was gehört, ob sowas über die Codierung möglich wäre?

Da brauch man nichts codieren.
Irgendwann stellt sich die Bremse auf den Fuß ein und umgekehrt, dann geht alles viel einfacher und sensibler.
War bei meinem Kodiaq so und ist jetzt beim Enyaq auch so.

Zitat von A66

Ja da hast du recht. Ich habe aber bis jetzt noch keine Ladeorte eingestellt, weil mir die Auswirkungen noch nicht klar sind. Welche Einstellung hat denn wann, wo und wie Vorrang. Ich habe mich da noch nicht tief genug eingelesen. Ich bin nicht so der Try & Error

User.

Die Auswirkungen sind ganz einfach.
Du hast nicht zur gewünschten Zeit den gewünschten SOC.

Zitat von Thinline

Jeder hat das Recht sich ein Ticket wegen zu schnellem Fahren zu organisieren...

Das ist eine schwache Aussage und zeugt von kindlicher Reife.
Was du machst ist vorsätzlich zu schnell fahren und somit andere gefährden.

Zitat von dudel

In Notfällen besteht durchaus das Recht, schneller als die erlaubte Geschwindigkeit zu fahren. Wenn nach Abwägung aller Umstände ... Dazu gibt es ja auch Gerichtsurteile mit Einzelfallprüfung.

Notfälle!!!!!!

Dazu muss ich doch nichts manipulieren, oder dauerhaft zu schnell fahren.

Zitat von ArcticFox

Wenn man also die Software von VW bekommt (was einige haben) kann es sein, dass Elemente auf dem Screen unscharf sind, weil es „grossgezogen“ wird.

Wenn man die Software von VW hat (ich gehe davon aus , das du das „Mottenproblem“ meinst) ist das ja sowieso grundsätzlich falsch und sollte geändert werden.
Das heißt aber auch das nicht die Darstellung des Navi’s unscharf ist sondern komplett falsch.

Das kann man in der Routenplanung ausschalten.

Zitat von Langstreckenfahrer

Das kannst Du m. W. doch verhindern, wenn Du eine Abfahrtszeit eingibst.

Das mit der eingestellten Abfahrtzeit klappt noch nicht richtig, da muss Skoda auch nochmal ran.

Ich hab am 12.01. einen Termin wegen der gelben und blauen „Lichtsignale“ im, ich sag mal Tacho.
Ich kann ganz gut mit dem Serviceberater und werde das Thema mal ansprechen.

Ich hatte das bei meinem Kodiaq auch im ersten Winter (2017). Da war die Aufregung im Netz auch so groß wie jetzt beim Enyaq. Irgendwann war das Problem mit den beschlagenen Scheinwerfern dann weg, der zweite Kodiaqwinter war Scheinwerferproblemfrei.

Das hört sich doch gut an.

Zitat von Henning

Und wenn ich einfach nach dem Ablauf des Charge faster BOOSTER den Tarif zu 10€/Monat bestelle und nutze? Wer sollte mich abhalten damit alle meine BEV's zu laden?

Die Frage ist nicht wieviel Autos du damit laden kannst sondern ob es den Tarif für 10€/Monat überhaupt nach Ablauf des einen Jahres gibt?