Was hat das Datenthema mit den Sitzen zu tun?????
Lasst mal laufen, wird bestimmt lustig!😂😂😂😂
Beide können als Stuhl bezeichnet werden...
mit Geruchsnote?
....und über den Geruchsensor in der Klima mit genauer Analyse, was gegessen wurde. Hoffentlich keine Bohnen.
Sag ich doch, wird lustig. 😂😂😂😂😂
Frage an alle Enyaq Besitzer:
Ist euch bewusst, dass das Software update, jetzt eine lückenlose personalisierte Darstellung aller eurer Verkehrsvergehen mit Ort und Zeitpunkt ermöglicht?
Da ihr euch mit einem personalisierten Benutzernamen einlogt, und der Wagen online GPS, online Verkehsschildüberwachung und online Geschwindigkeitsüberwachung und Eingriff hat, können diese Daten auf den servern von Skoda personalisiert als Datensatz über eurer gutes oder schlechtes Fahrverhalten weitergeleitet/verkauft werden. zB.:Versicherungen und wenn die gesetzlichen Voraussetzungen geschaffen wurden sogar ans Verkehsamt. Die Server liegen wohl nicht in Deutschland. Also kein Datensicherungsschutz soweit ich es bisher herausbekommen habe.
Ich nutze seiddem den Bordcomputer nicht mehr, denn ich möchte mich auch nicht als Gast einloggen. Ich will mich darnicht einloggen müssen um den Wagen vollständig zu nutzen.
Ich sehe da tatsächlich kein Problem drin. Mein Enyaq wird vor jeder Fahrt mit Alufolie umwickelt.
Das dass nicht funktioniert, wissen wir ja nun alle zur genüge.
BTW auf der Update Info Seite von Skoda heißt es ja auch ausdrücklich:
"1. Warten Sie, bis sich Ihr örtlicher ŠKODA Servicepartner meldet."
Genau so ist das bei mir abgelaufen. Mein örtlicher ŠKODA Servicepartner hat sich bei mir gemeldet.
Bei mir ist die Meldung da, aber auch die Daten vom WE.
Tronity hatte gestern Probleme. Jetzt funktioniert es aber bei mir wieder.
Als unser Enyaq nach 4 Wochen schon für 3 Wochen auf Kur war, Garantiereparatur, weil das Ersatzteil nicht bei kam hatten wir einen Kamiq als Leihwagen. Da merkte man aber schon gewaltig den Preisunterschied. Ist nicht schlecht aber doch viel "einfacher" und auch kleiner.
Den Kamiq kann man doch überhaupt nicht mit einem Enyaq vergleichen. Das sind doch zwei unterschiedliche Autos. Die haben doch rein garnichts gemein, ausser das beide von Skoda sind. 
Hier wird ein Problem erzeugt, was letztendlich keines ist.
1. kann man, wie FoG es schon schrieb, den angewählten Assistenten im Fahrerdisplay sehen,
2. kann man zwischen ACC und TA innerhalb von weniger Sekunden, und die Zeitspanne ist schon lang, wechseln,
3. kann man sich daran sicherlich schnell gewöhnen.
Ich denke der Enyaq konditioniert nicht vor?
0945 am Enyaq gewesen. TA angewählt, Fahrstufe eingelegt, mit dem Lenkstockhebel den TA aktiviert.
Ausgestiegen und den Enyaq mit KESSY verschlossen.
1020 geprüft ob nach erneuter Inbetriebnahme des Enyaq TA noch angewählt war.
goofy1966 DU HAST RECHT👍👍👍
