Die PIN musst du eingeben bevor du auf D oder R stellen kannst. Auto offen aber wegfahren ohne PIN ist nicht.
Ich weiß, ich fahre einen Tesla. Allerdings benutze ich den PIN nicht.
Beiträge von Lars
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Viele legen den Autoschlüssel beim Fahren in das Auto. Wenn du da rausgelockt wirst, kann das Auto auch leicht gestohlen werden. Ist ja im Prinzip dasselbe wie der PIN.
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Beim Tesla kann man das OPD einstellen. Entweder bis zum Stillstand, oder so wie beim Enyaq und dann gibt es noch eine dritte Option, weiß aber nicht welche.
Wenn OPD bis zum Stillstand eingestellt ist, rollt er nach dem Stillstand nicht mehr, weder nach vorn noch nach hinten. Es wird ein Bremsenzeichen im Display dargestellt, so wie AutoHold beim Enyaq.
Beim Tesla wird bei ACC das Auto, wonach er sich richtet, dunkler dargestellt als die anderen Fahrzeuge drumherum.
Wenn ich ohne ACC mit OPD fahre muss ich natürlich selbst vom Pedal gehen wenn vor mir ein Fahrzeug ist, sonst gibt es eine Kaltverformung. Das ist ja aber nichts anderes als wenn ich Bremse.
Sollte ich zu schnell fahren und das OPD reicht nicht aus, muss ich natürlich die Bremse benutzen. Das hat man aber irgendwann raus.
Da ich Tesla und Enyaq fahre. Kann ich für mich und meiner Frau sagen das wir keine Umgewöhnungszeit beim Fahrzeugtausch brauchen.
Ich fahre OPD bis zum Stillstand, meine Frau so wie beim Enyaq. Wir fahren beide beim Enyaq immer in B weil es besser abbremst (rekuperiert). Beide würden wir uns die Rekuperationsstärke wie beim Tesla wünschen.
Da wäre übrigens noch ein Vorteil vom Tesla.
Die Profile sind auf der Karte, Handy, AppleWatch oder Ring.
So das jeder Fahrer sofort seine bevorzugte Sitzposition, Beschleunigung, OPD, Spiegel-und Lenkradeinsellung, Radio, Klima, Licht usw. zur Verfügung hat.
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Da steht nichts davon das die neue Software nicht funktioniert, sondern nur das sie nicht aufgespielt werden konnte.
eSwimmer-77 es liest sich bei dir so als ob die neue Software nicht funktioniert und das hatte mich grad gewundert, da ich ab heute ein neues Steuergerät mit der neue Software habe.
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Wie kann man monatelang das Problem ignorieren, muss über YouTube-Influencer und das KBA zu einer Reaktion gezwungen werden, dann monatelang eine Software-Lösung ankündigen, und wenn die dann endlich da ist, funktioniert sie nicht? WTF!?!
Funktioniert die Softwarelösung nicht??
Hat schon einer die neue Software drauf und wieder Probleme mit der LWR?
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Nur zum Verständnis für alle. Man muss den PIN-Code nicht eingeben. Das kann man auch abwählen.
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Dank Brake-Assist bzw. Travel Assist bremst er trotzdem auf 0 runter - ganz ohne Pedal
Das ist aber nicht das was hasiii meint und hat auch nichts mit dem Travelassist oder dem Brakeassist zu tun.
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Moin hasiii,
du musst tatsächlich immer einen Schlüssel zum öffnen der Türen und zum losfahren dabei haben. Du musst ihn allerdings nicht aktiv bedienen.
Karte, Handy, AppleWatch, Ring und Pin funktionieren beim Enyaq nicht.
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Moin hasiii,
ich fahr zur Zeit beide Autos und bin mit beiden zufrieden. Ich war mit beiden Autos schon in Österreich, Italien und Kroatien, mit drei Erwachsenen und einem Kind. Dir wird sicherlich der Frunk im Enyaq fehlen, zumindest für das Urlaubsgepäck, ansonsten benutze ich den Frunk im Tesla nicht. Mit einer Dachbox habe ich keine Erfahrung. Die Assistenssysteme find ich beim Enyaq um welten besser. Da kann Tesla noch etwas lernen. Updates und Ladeplanung finde ich dagegen beim Tesla besser. Der Wendekreis und das Fahrwerk sind beim Enyaq besser. Vom Verbrauch nehmen sich mein Model Y SR und der iV 80 nichts.
Wenn du noch spezifische Vergleichsfragen hast, dann immer her damit.
Ich sollte vielleicht noch erwähnen das das alles meine persönliche Meinung ist.
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Doch, kennen sie an sich, da wir dafür schon den Termin haben, aber erst übernächste Woche mit dem Reifenwechsel. Würde erwarten/hoffen, dass sie das auf andere Kunden abstrahieren. 🤔
Hab angerufen, ja kennen sie. Es gibt das neue Steuergerät und dann wird auch geprüft ob das Update noch rauf muss.