Das kann dann aber jeder selbst entscheiden, ob 180 Sinn macht. Gibt bestimmt Situationen, wo man den höheren Verbrauch in Kauf nehmen möchte. Und man wird nicht ganz so stark bevormundet.
Hand aufs Herz, ist man viel schneller am Ziel wenn man statt 160 180 fahren kann. Und ich meine jetzt nicht rechnerisch, sondern praktisch auf deutschen Autobahnen.
Da ich als neues Forumsmitglied 5 Beiträge posten muss, damit das grosse Banner verschwindet, hier auch was informatives von mir: ich freue mich auf auf Mj 24 und die Änderungen. Mein Händler meinte, dass evtl. auch die Höchstgeschwindigkeit angehoben wird.
Das wäre gut.
Dann könnte man innerhalb von 200 km mit der Höchstgeschwindigkeit von Ladesäule zu Ladesäule hoppen. Dann hat man während der Ladepausen auch genug Zeit sich hier im Forum über die geringe Reichweite zu beschweren.
Viel bessser ist es noch wenn man weiter meckert, dass das Auto bis jetzt nicht geliefert wurde und trotzdem das neue MJ haben will
Mit recht.
Schließlich wurde ja ein neues Auto bestellt und keine Pferdekutsche.
Weil Android und Apple Verkehrsdaten der gesamten Route, sehr aktuelle, einbezieht und keine Navi 780€ wet ist...
Ich hatte die Frage gestellt, woher du weißt das das Navi nur mittelmäßig ist.
Hatte schonmal jemand die Meldung:
"Fahrzeug konnte nicht fertig geladen werden. Bitte Bordbuch beachten" abwechseln mit "Bitte andere Ladesäule benutzen"?
... das Auto lud dabei aber die ganze Zeit fleissig weiter (Nicht nachdem was das Auto angezeigt hat, aber nach EVCC und Fronius die beide kräftig Leistungsabgabe angezeigt haben).
Schlussendlich hörte der ganze Spuk auf als ich das Laden an der Wallbox unterbrochen habe und dann sprang auch der Akkustand auf einmal hoch.
Den ersten Teil hatte ich schon zwei-, dreimal gehabt. Hab ich gekonnt ignoriert.
25 soll das facelift kommen. und jetzt wird's noch verrückter, es gibt nicht nur MJ die der Kunde anhand seiner Fahrgestell Nummer herausfinden kann, sondern an dauert Veränderungen die der Endkunde ganricht mitbekommt und nicht im Fahrzeugschein nachschauen kann. Da kräht kein Hahn nach.
also ich würde an eurer stelle noch warten, mj 25 oder 26 facelift nehmen oder doch lieber warten auf den Enyaq2 oder doch lieber etwas länger warten? da kommt bestimmt noch was besseres?
Hat schon mal jemand über ein Enyaq-Abo nachgedacht?
Nur mal so in die Runde gefragt.
Dann hätte man immer das neuste Vorgänger Model.
soll 2026 nicht das Facelift kommen?
Oh Gott, das auch noch.
Also ich kenne noch das immergültige Gesetz:
Wann ist der beste Zeitpunkt, einen neuen Computer zu kaufen?
Einen Tag später!
Und selbst dann ist es zu früh. 😂😂
Klar ohne Navi. 780€ für nen mittelmäßiges Navi ist eindeutig zu viel. Vorallem wenn das nur softwareseitig deaktiviert/aktiviert wird.
Woher weißt du das das Navi mittelmäßig ist?
Lustige Diskussion. Niemand kann sagen, welche Probleme ME4 mit sich bringt. Niemand kann sagen, dass die neue Infotainment-Hardware problemlos läuft. Der neue APP550 hat auch noch keinen Langzeittest für Endverbraucher absolviert, so dass hier niemand eine valide Aussage bezüglich möglicher Probleme machen kann. Die besseren Leistungsdaten erkauft man sich mit großer Einschränkung (über 88% SoC, nur für max. ....Sekunden, vermutlich nur bei Vollmond und gleichzeitgem Heulen eines Wolfes etc.)....
Aber trotzdem ist das neue Modelljahr jetzt schon viiiiiel besser als die MJ bis 23.2. Ich kann nur sagen: Jegliche Produktaufwertungsmaßnahmen gehen immer mit verdeckten Einsparungen einher. Abwarten, inwiefern hier sich dann über das MJ 24 geärgert wird.
Ich habe munkeln gehört das es eventuell nächstes Jahr ein MJ25 geben soll, und wenn es ganz verrückt läuft soll es das Jahr darauf sogar ein MJ26 geben. Ein Teufelskreis, da ja die Autos immer neuer werden.
Wie weit kann man eigentlich seine Bestellung schieben??
😂😂😂😂😂
