Steht alles auf der bafa-Seite.
Beiträge von Lars
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Weil vielleicht die Informationen etwas zweideutig sind und selbst die Infos zwischen Homepage, Konfigurator und Preisliste nicht eindeutig sind.
Und was meinst Du mit "Lana Assi sorgt dafür, dass Du nicht von der Straße ankommst"?
Also genau das macht ja der Lane Assist, dass er eben die Spur hält. Und ist nun also der Stau Assist immer Bestandteil vom pACC? Skoda sagt ja eben nicht klar und eindeutig, was dazugehört.
Gruß
Moritz
Lane Assist= Hält dich in der Spur, ist in jedem neuem Auto Pflicht.
TA= hält dich mittig in der Spur ohne Pendelbewegungen wie es beim Lane Assist sein kann.
So wie SAXI geschrieben hat.
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Hi allerseits,
Möchte hier mal unsere erste Erfahrung mit Langstrecke und HPC Lader geben. Abgefahren sind wir aus dem Norden der Schweiz. Unser Ziel war Nordholland. Strecke 860km.
- Abfahrt mit 100% SoC
- 1. Ladestop IONITY Bruchsal Ost (23->80, 24min)
- 2. Ladestop IONITY Bad Honnef (17->80, 27min)
- 3. Ladestop IONITY Hamminkel (43->80, 19min)
- Ankunft mit 37% SoC
Zu Beginn ca. 60min Starkregen, sonst sommerlich schön bei ca. 25°C.
Durchschnittsverbrauch ca. 20kWh bei ca. 95km/h.
Auto war vollbepackt mit 2 Kinden, 2 Erwachsenen und 4 Fahrrädern auf dem Heckträger.
War das erste mal HPC Laden für uns (haben den Enyaq seit Dezember '23) und waren echt verblüfft, wie schnell das geht. Unsere Pausen waren aus anderen Gründen länger
Da du immer bis 80% geladen hast, gehe ich davon aus das du das Ladelimit auf 80% gestellt hast.
Da die Pausen aus anderen Gründen länger waren, stell ruhig das Ladelimit auf 100%. Solange du Pause machst nimm ruhig alles mit was geht.
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.... Sollte man jedoch unbedingt anstreben
Deswegen habe ich den Enyaq und den Tesla.
Beide zusammen sind in meinen Augen das beste E-Auto.
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Immer diese Kompromisse
!Als ich den Enyaq bestellt habe, gab es keine Kompromisse, weil es keinen Konkurrenten gab (außer dem ID4). Die "Anderen" waren nicht Kompromiß, sondern "no go = unmöglich".
Sekt oder Selters, Barfuß oder Lackschuh.
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Nur weil Tesla einiges seid langem bietet, dass man sich auch gerne als Konstrukteur anschauen darf, passen diese Coupés nicht für jeden Bedarf. Ein unbestritten performantes Antriebssystem in einer unpraktischen Karosserie 🤔. Jedenfalls für meinen Bedarf nicht optimal.
Man kann nicht alles haben.
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Ich habe die letzten drei Tage die Handykamera mitlaufen lassen und konnte kein Problem feststellen. Die Navigation hat einwandfrei bis vor die Haustür funktioniert. Entweder hatte das Navi nur einen Schluckauf oder Laura merkt, dass sie beobachtet wird. Ich hoffe auf ersteres. Trotzdem vielen Dank für die Tips.
Ein Computer ist auch nur ein Mensch.
Vielleicht hat er einen schlechten Tag gehabt. 😂
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Den kann man doch, glaub ich zumindest, auf Früh, Mittel oder Spät einstellen, oder so ähnlich.
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Micha87, auf deine Fragen kann man im Augenblick mit einen klaren und definitiven VIELLEICHT antworten.
Wie du schon geschrieben hast sind hier auf den 138 Seiten viele Spekulationen und Wünsche aber auch im gesamten Forum viele Befürchtungen über MJ24 und ME 4.0.
Es gibt hier einige die gehört haben das jemand gesagt hat das vielleicht u.s.w.
Ich glaube hier kann dir im Moment keiner eine genaue Aussage geben.
Außer vielleicht die die es dann doch ganz genau wissen.
Filtern musst du die Aussagen dann aber selber.
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Vertrauen muss man sich erarbeiten
Das war nicht schnippisch, eher ironisch, sarkastisch - aber vor allem: ehrlich und realistisch.
Ja, die Stimmung bei Bestandskunden kippt, grade bei Gesprächen an der ladesäule
Dann sollen sich alle einen Tesla holen. Der konditioniert sogar bei 30°C vor.
