Die Fehlerrate von Spurhalteassistent und (p)ACC ist mir außerhalb von Autobahnen und übersichtlichen Landstraßen schlichtweg zu groß.
Die Fehlerrate des pACC in meinem Enyaq ist alles andere als zu groß. Vielleicht ist bei dir irgendwas defekt, falsch justiert oder ähnliches.
Wie macht sich den die Fehlerrate beim Spurhalteassistent bemerkbar?
Egal:
Mein Enyaq ist nach wie vor nicht in der Lage, die Bedeutung des zusätzlichen Warnschildes auf den weiteren Geschwindigkeitsverlauf richtig zu interpretieren und von daher würde ich mich jetzt (mit zusätzlicher Auswertung der Here-Daten) tatsächlich abschließend festlegen, dass das bei den bisherigen Enyaqs generell nicht korrekt funktioniert.
Da gibt es ja dann immer noch den Fahrer, der über den Fahrzeugassistenten steht und das Fahrzeug in seine Schranken weisen kann.
Hallo,
ich habe das gleiche Problem mit der Leuchtweitenregulierung (kein Matrix LED) bereits zum zweiten Mal. Beim ersten Mal wollte die Werkstatt da nicht so recht ran, da ich von Kufatec nachträglich eingebaute LED Rückleuchten habe (die aus dem Licht und Sicht Paket, da die Standard Rückleuchten ja eine Zumutung sind => wurden im Prospekt als Voll LED Rückleuchten beschrieben obwohl da nur zwei winzige Streifen leuchten und der Bereich in der Kofferraumklappe völlig tot ist). Also bin ich beim ersten Mal noch einmal zu Kufatec um das zu checken, die haben einfach den Fehlerspeicher gelöscht und es ging wieder. Nun wäre es aber mal ganz gut zu wissen welcher Fehler dieses Einfrieren der Leuchtweitenregulierung verursacht, habe am 18.09. noch mal einen Termin in der Werkstatt. Schauen wir mal....
Was bedeutet „einfrieren der Leuchweitenregulierung“? Kannst du die Höhe der Scheinwerfer nicht mehr manuell einstellen?
Wobei der Enyaq eh nicht mehr als 170kW (+/-) kann. 170 reicht also dicke aus. Mann muss nicht unbedingt nach 300kW suchen.
Damit ich im Tran da nicht mit meiner Rumsmurmel gegen dengele.. (Autschn.....)
Ich mag es, wenn mit Fachbegriffen gearbeitet wird. Weiter so. 👍
Alles anzeigenHabe nun rausgefunden "wie" man ein verschobenes Update wieder bekommt:
Oben am Rand befindet sich die Fläche für die aktuellen Benachrichtungen. da steht dann ein Kreis mit 1,2,3... drin.
- Den nach unten ziehen. oder einfach antatschen-
- Rechte Taste: "Benachrichtigungen"
Dann sieht man die ehemalige Update-Benachrichtigung und kann auf "jetzt installieren" drücken.
Sehr gut.
Leider funktioniert das nur wenn in dem Kreis mehr als eine 0 steht.
Ist nicht mehr ganz aktuell, aber dennoch interessant!
Nur schade, dass keine Innenraum-Fotos dabei sind, die hätten mich echt interessiert. Und das mit dem speziellen Panoramadach kann ich mir auch nicht so richtig vorstellen. 🤔
So ist der Enyaq schon bei der Tour 2020 rumgefahren. Zumindest einen Tag, direkt nach der offiziellen Präsentation durch Skoda.
Das drücken des O. K. Button ist mir nach wenigen Tagen in Fleisch und Blut übergegangen.
Dafür brauch ich keinen Start-Stopp Knopf drücken 👍
Das vergessen die immer sehr schnell, die sich über den OK Button aufregen.
Also ich persönlich habe die Erfahrung gemacht, dass ich im Enyaq auf Parkplätzen kaum wahrgenommen werde.
Im Verbrennen konnte man dann den Motor aufhellen lassen 🤣
Genau so ist es.
Alles anzeigenHallo Forum,
ich kann mir nicht vorstellen, dass das Thema Lautstärke VESS noch nie angesprochen wurde. Aber ich kann über die Suche leider nix finden.
Entschuldigt daher ggf. den Doppelppost.
Ich empfinde das künstliche Fahrgeräusch als deutlich zu laut. Kann man da irgendwie (über den Freundlichen?) Einfluß drauf
nehmen?
Gruss
Maddin
Es soll ja zu hören sein.
