Beiträge von Oldschool

Zitat von Pepe84

ich wäre nicht so stinkig, wenn der enyaq von anfang an so eine bescheidene Winter-Ladeperformance gehabt hätte, weil dann hätte ich ihn mir einfach nicht gekauft/geleast.

Skifahren - Langstrecke und somit DC-Laden waren Thema und der Verkäufer ist selbst als skifahrer mit einem Enyaq unterwegs gewesen.

Und mit 2.4 war ja auch alles ok aus meiner sicht, weil ich dort die 125KW gesehen habe und die Zeitangaben mit knapp 30min ja gepasst haben.

ja, eine 20min ladepause ist entspannt, mal aufs klo oder vignette kaufen, alles ok. aber wenn aus den 30min halt 40 oder mehr werden oder ein weiterer stopp...

Wenn man samstags früh um 4 los fährt, damit man um 9 im Montafon ist, dann aber durch längeres Laden auch in den Stau kommt, weil man einfach 30min später dran ist, dann ist das halt nicht nur einfach 10min pro Ladestopp länger gebraucht...

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Bist Du direkt vom Hotel bei minus Graden zum Schnellader gefahren? Ich hatte im Winter bei Langstreckenfahrten anstatt 27 Minuten 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent... hab sogar 1-2 mal die 27 Minuten geschafft bei Minusgraden. Ich frag mich die ganze Zeit schon was da los ist. Ich beobachte immer sofort andere Enyaqs die auch laden am HPC und ich seh ständig das die Leute zwischen 40 und 50 Prozent rausfahren und dann im Sommer wie im Winter mit 60 bis 75 kW laden, aber das ist ja dann auch kein Wunder. Bin heute wieder bei 13 Grad vom Freizeitpark aus mit 15 Prozent losgefahren, keine 10 Minuten später bin ich mit 10 Prozent ran und nach 30 Minuten war er auf 84 Prozent. Für mich ist dieses Gemecker hier mit der Ladezeit ein sehr großes Mysterium. Irgendwas stimmt da nicht. Manchmal glaub ich das die Leute sich nur über den Anfangspeak aufregen und verschweigen, das der Enyaq trotzdem in 30 Minuten auf 80 Prozent ist, was in meinem Fall noch nie anders war, egal wie ich angekommen bin am HPC. Der Ladepeak war zwar jedes mal andery auch teilweise weit unter 100 kW, aber am Ende hat er nie länger wie 30 Minuten gebraucht. Ok, bin auch schon mit 40 Prozent hin, weil ich vor dem Ziel noch günstig bei Ionity auffüllen wollte für das Zielgebiet, da hat er dann auch 30 Minuten auf 80 gebraucht. Aber wie gesagt, das ist ja dann auch logisch.

Zitat von BA1968

Nur mal so als Gedankenspiel:

Wenn zB am Mittwoch auf dem Bildschirm deines Enyaq in etwa folgende Meldung erscheint: "Es ist ein Update (3.1) für Dein Fahrzeug verfügbar - herunterladen und installieren?"

Wer würde sich sofort trauen?

Ich würds sofort anklicken, warum auch nicht?

Weil hier alle von Downgrade schreiben: Mir ist jetzt auf der Fahrt nach Hamburg aufgefallen, das der Spurwechsler nicht mehr da ist, obwohl ich den vor dem Winter noch hatte. Aber is mir eigentlich egal, weil ich den eh nie benutzt habe.

Zitat von GiMichael

Wenn Mittwoch der EnyaQ da ist und ich den Montag drauf die 800km nach Linz muss, dann versuche ich das genauso zu machen. Mal sehen wie es sich als E-Auto Newbie so anfühlt. Der Vorsatz ist ja das ein, aber halte ich das real auch aus 🤔

Das wichtigste ist, das man weiß, das man durch langsam fahren die Restkilometer noch gut verlängern kann, falls man mit unter 5 Prozent noch nicht bei der Ladestation ist Und bei 0 gehts ja auch noch bissl weiter

Zitat von Oberleinsiedler

Oldschool

war IONITY sehr belegt in Nempitz?

Es hat schon ein Ioniq 5 gewartet, der konnte aber grad in dem Moment anfangen weil grad einer weggefahren ist. Zwei Minuten später kommte auch ich ran. Hab dann noch dreien erklärt warum sie, wenn sie einfühlsam sind, lieber nicht bis 100 Prozent laden sollten. Die drei standen da schon seit fast ner Stunde

Fahren grad nach Hamburg, laden in Nempitz bei Ionity 18 Grad Aussentemperatur. Bei 4 Prozent angesteckt.

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Ging dann noch auf 149 kW kurz rauf. Bei 76 Prozent ist er unter 100 kW gefallen.

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Zwei Minuten später gings weiter. Ich mag meinen 80er

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Zitat von Avanki

…dann aber bitte auch noch den Chromrahmen vorne in schwarz…das Chrom beißt…,

Ich mag den Chromrahmen beim Chrystal Face lieber Aber weisst ja, über Geschmack lässt sich streiten

Hab mal bissl mit Gimp rumgespielt xD Die Felgen/Reifenkombi ist so leider nicht möglich, weil das garantiert 26 Zoll Felgen sind mit 20er Querschnitt

Aber die Folierung lass ich wahrscheinlich so machen noch

enyaqgeilklein.png

Ich werde meinen Enyaq haben, bis das der TÜV uns scheidet, ich hoffe er bekommt noch mehr Updates, nicht nur 3.2 die nächsten 15 Jahre

Zitat von Dave Chimny

Wisst Ihr, was ich glaube? Diese "Rückrufaktion" ist ein Test. Man konnte das offenbar nicht während der Entwicklungsphase probieren und deshalb bekommen jetzt einfach mal alle FINs die "ICC0002" reingedrückt. So kann man auch bei ganz normalen Fahrzeugen in der Wildnis sehen, dass der Broadcast funktioniert. Ich gehe jede Wette ein, dass das alles eine Vorbereitung für das 3.1-OTA-Update ist.

Dann wär es aber intelligent vorher eine Info rauszugeben, das in der nächsten Zeit Versuche dirchgeführt werden und man dem keine Beachtung schenken soll.