Beiträge von Oldschool

Ich hatte am Wochenende, nachdem ich von Erding bis zum Köschinger Forst mit 165 langgesemmelt bin, eine Ladezeit von 10% auf 80% von 25 1/2 Minuten Oo

Zitat von Basamoluf

Hallo zusammen,
ich greif grad mal das Thema hier auf, da ich für meinen bestellten 80X Winterräder noch brauche. Habe ein Top angebot für 20zoller für 1.000,-€.
Laut ABE für 80X geeignet, weiß aber nicht ob es laut COC auch erlaubt ist, da ich diese nicht habe und im Forum nur für 80 entdeckt habe...
Es sind 9x20 Zoll, ET43 - Vorderachse 245/45R20, Hinterachse 265/40 R20.
So wie ich oben schon raus gehört habe könnte das in D trotz ABE Probleme geben, oder nicht?

In der ABE steht doch genau drin was die Bedingungen sind. Wenn Du alle erfüllst, dann kannste die draufmachen. Beim Enyaq sind halt immer die Traglasten sehr wichtig. Am Ende des Tages bekommt man alles eingetragen per Einzelradabnahme, solange die Traglast, die Freigängigkeit und der Abrollumfang passen Kostet dann halt nochmal beim TÜV.

Zitat von SAXI

Ich habe mal eine Frage an die Leute hier mit Zugang zu Teilenummern, Ersatzteilpreisen, etc..

Was für Teile würde ich alles brauchen, um den Enyaq äußerlich auf Sportline umzubauen?

Frontstoßstange, schwarzer Kühlergrill, Seitenleisten, Heckstoßstange, usw.

Wie schätzt ihr die Kosten und den Aufwand dafür?

Bekommt man die Anbauteile problemlos getauscht, wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat oder muss man dafür Karosseriebauer sein?

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Der Umbau ist für einen Mechaniker kein Problem, sind alles nur Verkleidungen. Allerdings werden die Teile und das lackieren Dir die Schuhe ausziehen Naja und die Arbeitszeit ist natürlich auch nicht umsonnst

Zitat von Stella

Macht er nicht? 🤔

Ich weiß es nicht... 🤷‍♂️

Dann erübrigt sich die Frage. 😇

TÜV zeigen nur einige ältere BMW an und da gibt es genau das Problem, das das der TÜV natürlich nicht zurückstellt und mich dann die Leute nerven, das ich das zurückstellen soll nachdem die beim TÜV waren.

Zitat von NicT

Dann fällt der TA raus und ich muss den Hebel ziehen.

Können wir uns darauf einigen, dass andere Leute gerne andere Dinge hätten?

Sonst würden ja auch alle mit einem Arctic Silver 80x Sportline rumfahren 😜

Bei mir ist das am Hebel ziehen schon so in Fleisch und Blut übergegangen, das ich in anderen Autos oft Lichthupe geb! hihi

Zitat von NicT

Jein 😉 ich würde doch auch gerne selbst Anfahren und Abbremsen bestimmen. TA ist gut und praktisch, aber wie es halt so ist, nicht immer und nicht für jeden.

Nur weil man den TA nutzt lösen sich das Bremspedal und Gaspedal nicht in Luft auf Just saying

Ich hatte auch so ein poltern/"Klong" vorne. Sehr unregelmäßig. Bis ich dann festgestellt habe, das mein Dickerchen einfach bissl mehr wiegt und weniger Motorengeräusche hat als meine bisherigen Autos.

Ihr fragt Euch jetzt bestimmt: "Was laberscht Du?"

Ok, ich löse auf: Habe festgestellt das das Geräusch von Gullideckeln kommt über die man drüber fährt Die scheinen bissl das Hüpfen anzufangen und man hört es in einem Elektro mehr

Zitat von Enya

Ich fänd ja cool, wenn es diesen Clips-Part zum Anheften an den vorhandenen Spoiler gäb.

Habe die Sportline und die Leisten die bei dem Spoiler von Maxton bis unter die Kotflügel gehen schrecken mich ehrlich gesagt ab.

Wenn man den Rest vom Kit nicht hat sieht es halbgar aus. Und das ganze Set ist nicht mein Ding.

Für mich muss es immer aus wie ab Werk so gewollt...

Also wenn es das Rippenteil extra zu kaufen gäbe, könnte man das easy an die Originalstoßstange hinbauen, müsste man halt 8 Löcher für die Clipse reinbohren. Musste halt mal ne E-Mail an Maxton schreiben, ob sie Dir die Rippen mit den Clipsen auch allein verkaufen

Für mich muss ein Auto immer so aussehen, wie es am besten kein anderer hat

Zitat von SAXI

Am elegantesten ist natürlich das passende Kabel mit dem passenden Stecker für den IV-Charger beim freundlichen zu bestellen.

Einen Adapter o.ä. würde ich nicht empfehlen, da konstant 10A angerufen werden.

Allerdings habe ich gerade gesehen, dass der beiliegende Stecker in Frankreich eigentlich passen sollte.

Bist Du Dir sicher mit den 10 A? Alle Ladeziegel die ich kenne sind auf 8 Ampere gedrosselt. Allerdings kenn ich den von Skoda nicht, hab einen den ich selber einstellen kann bis 22 kW und mit vielen Adaptern

Zitat von Max_s80IVSportline

Wie Lange dauert es ungefähr das abbauen der Rippen? Für die AHK? Überlege jetzt auch mir die Teile zu holen.

Sind acht moderne Schnellclipse. Wenn man geübter Schraubet ist dauert das nichmal 30 Sekunden PXL_20230618_062436449.MP.jpg

Kann die Teile übrigens sehr empfehlen, hatte noch nie Tuningteile die so gut gepasst haben Oo Normal muss man da immer dran rumschnippeln, nachfeilen usw. musste nur bei den Schwellern vorne und hinten 2 cm Rand wegmachen innen, damit man das Auto danach wieder aufbocken kann ohne das man den Schweller kaputt macht