Wann wurde denn auf die UN-ECE-Angebotsstruktur (Clever, Plus, Advanced, Maxx) umgestellt?
Also die Änderung kam wohl mit Vorstellung des MJ23 rein. Die Presse hat davon am 09.08.22 berichtet, keine Ahnung was der genaue Stichtag für die Bestellungen war.
Wie ist das eigentlich, wenn man jetzt noch einen MJ 23 bekommt mit ME3.5. Soweit ich verstanden habe, wird der niemals ME4 zu Gesicht bekommen? Heisst das faktisch, dass man ein neues und softwaretechnisch gleichzeitig veraltetes Auto bekommt? Wird es denn neben den ME4 noch weitere 3er Versionen geben?
Also die ME3 Autos sollen auch noch Updates kriegen. Mit 3.6 soll es wohl auch neue Features geben, wann und ob da die Akku-Konditionierung dabei ist, weiß aktuell leider keiner.
Aber da ist nicht nur eine andere Software, sondern auch andere Hardware verbaut. Daher würde ich da ganz klar meine Erwartungen zurück schrauben.
Wo sitzt die Tröte genau? Kommt man da halbwegs gut ran?
Bei Tröte muss ich immer an diese Peppa Wutz Folge denken (ab 1:20min):
Jap, wobei der neue Motor wohl nur für die 80er kommen soll. Die anderen Änderung (ME4 und Thermomanagement) müssten aber auch für 60er kommen.
Ulf007 Sorry, aber tust hier so als wäre der Atomausstieg durch die Grünen in den letzten zwei Jahren überhast forciert worden. Das ist doch Quatsch. Ja, der Atomausstieg ist in Deutschland ein Kernziel der Grünen gewesen, aber das wurde vor mehr als 20 Jahren beschlossen. Und ja, die Deutschen stehen der Kernkraft jeher skeptischer gegenüber, als andere Länder. Aber das ist nicht auf die Grünen begrenzt, sondern zieht sich durch alle Gesellschaftsschichten.
Auch wenn du es scheinbar nicht wahrhaben willst, aber mittlerweile haben doch genügend Wissenschaftler vorgerechnet und in Simulationen gezeigt, dass die Energiewende möglich ist, wir müssen nur mal anfangen zu machen. Im Kern braucht es erstmal massive Überkapazitäten an Solar und Wind. Du baust also quasi drei mal so viel Wind und Solar auf, wie du im Schnitt brauchst. Dann reicht die Leistung auch bei wenig Wind und Sonne noch aus. Für die paar Wochen im Jahr, wo das nicht ausreicht, springen eben Nachbarländer, aktuell noch Kohle und Gas, später dann Wasserstoff ein. Die Überkapazitäten kann man dann wahlweise exportieren, Energieintensive Fabriken damit laufen lassen oder zB Wasserstoff syntethisieren. Die Möglichkeiten sind recht groß.
Dass das möglich ist, ist doch in der Wissenschaft nicht umstritten. Man weiß genau was man braucht, man muss es nur machen.
Letztendlich bin ich da absolut d'acord, man hätte erst aus der Kohle aussteigen sollen, bevor man aus der Kernkraft aussteigt. Aber der Drops ist gelutscht und wurde vor langer Zeit entschieden. Jetzt noch neue AKWs zu bauen wäre doppelter Blödsinn. An Frankreich sieht man doch die Probleme, welche in den nächsten Jahren noch zunehmen werden, und die Alternativen sind ja da. Da fehlt die Notwendigkeit und sonst spricht auch nichts dafür.
Ich glaube man muss sich von CDR als Mittel auf den Weg zur Klimaneutralität verabschieden. Wir brauchen beides, um den Effekt auch wieder umzukehren. Selbst wenn wir es schaffen sollten die Klimaerwärmung auf 2 Grad zu begrenzen, was eher optimistisch ist, sind die Folgen katastrophal. Insofern kann ich jede Forschung dahingehend nur gut heißen, aber das darf uns nicht davon abhalten trotzdem klimaneutral zu werden.
Wobei man dazu sagen sollte, dass wir nicht darauf angewiesen sind den Strom aus Frankreich zu importieren. Er ist nur (dank staatlicher Subventionen) günstiger als hier noch mehr Kohle zu verstromen.
Aktuell können wir froh sein, dass wir so CO2 neutral an günstigen Strom kommen. Allerdings haben wir letztes Jahr gesehen, dass wir uns darauf nicht verlassen können. Für uns heißt das letztendlich, wir müssen regenerative Energien noch schneller ausbauen. Insbesondere Wind, weil der auch im Winter noch gut weht.
Der Ford Explorer wurde jetzt auch auf Sommer 24 verschoben. Die Begründung ist etwas mysteriös. Angeblich will man die Batterie wechseln, aber für mich klingt das eher vorgeschoben.
Die Eckdaten decken sich mit denen des MJ24. Ich hoffe mal das es bei uns keine Verzögerung gibt.
Ziemlich verwirrend das Ganze. Ich glaube hier muss man stärker zwischen den einzelnen Varianten und Regionen unterscheiden. Für den 80er und Deutschland scheint das Jahr dieses Jahr nichts mehr zu werden. Darauf setze ich ja auch, weil ich das Auto erst im April brauche.
