Beiträge von PiranhA

Geht mir genauso. Alles was halbwegs interessant aussieht, kommt wohl frühestens nächstes Jahr auf den Markt und wird vermutlich alles die 60k Marke knacken und damit zwangsweise deutlich teurer.

Tesla war mit dem Model Y immer noch eine Alternative für mich, aber nachdem neben den Ultraschallsensoren auch demnächst der Blinkerhebel abgeschafft wird, wird das immer mehr ein No-Go.

Auf den Kia EV5 hatte ich ein wenig geschielt, aber nachdem ich erfahren habe dass die 27 Minuten Ladedauer für 30 auf 80 Prozent gilt, war der auch aus dem Rennen.

Die stärkste Konkurrenz für den Enyaq sehe ich tatsächlich aus dem eigenen Haus (Audi Q6/A6 e-tron oder ID.7 Tourer).

Zitat von enopol

Zumindest, wenn man nur die Winterreichweite eines BEV angibt, wird kaum noch jemand ein BEV kaufen wollen.

Die freuen sich im Moment halt alle über Angaben > 500km laut WLTP....auch wenn das für die allermeisten schon im Sommer schwierig wird.

Also es gibt ja den Reichweitenrechner, der das zumindest etwas realistischer darstellt.

Wie weit kann mein Škoda iV mit einer vollen Ladung fahren?

Mein Enyaq 85 kann fahren 478 km mit einer vollen Batterie.

rangecalculator.skoda-auto.com

Wenn man das dann mit 0,7 multipliziert, um beim Fenster von 10-80 Prozent zu bleiben, hat man schnell Angaben von 200km und weniger.

Zitat von Crush89

In diesem Internet steht das er 25km weiter kommt...

Ob sich da die Entwicklung eines neuen Motors gelohnt hat?

Habe eben während der Fahrt mal mit der sitzheizung gespielt.

100kmh sitzheizung Stufe 3 = 21 Kwh

Stufe 2 = 20,5 Kwh

Stufe 1 = 19,2 Kwh

Alles anzeigen

Die Sitzheizung verbraucht in der Spitze 100 Watt.

Zitat von Wikipedia

Die Heizmatte verbraucht ca. 100 W pro Sitz in der Aufheizphase und ca. 20 bis 30 W in der Dauerbetriebsphase.

Der ADAC schreibt von 89 kW Nennleistung.

Skoda Enyaq 85 (ab 10/23): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC

Zitat von _CrashKid

Habe ja auch vom MJ24 geschrieben.

Ist mir schon klar, aber das hilft ja nicht peterle bei seiner Frage. Bringt ihm ja auch nichts, wenn ich sage, dass Tesla das kann.

Zitat von _CrashKid

Wo hast du bei ME3 eine Spotify App gesehen?

Hab extra MIB3 geschrieben, nicht ME3. Meine es war ein Golf 8 Video, aber finde ich auf die Schnelle nicht mehr.

Gab ja auch mal die Meldung von Cariad, wo der neue App Store mit Spotify und Co. vorgestellt wurde. Da fehlen aber ausgerechnet die MEB und MQB Modelle, welche jetzt das neue Infotainment bekommen. Möglich dass die jetzt auch die gleichen Apps bekommen, aber belastbare Aussagen dazu gab es bisher nicht.

Die Spotify App die bei der Vorstellung des ID.7 gezeigt wurde, war offensichtlich noch nicht funktionsfähig. Zumindest hat es keiner der Youtuber zum Laufen gekriegt. Daher bin ich da lieber vorsichtig.

Gut möglich, dass es kommt, sicher ist aber noch nichts.

Und da der Wagen von peterle bereits produziert ist, ist es wohl auch kein MJ24.

Davon abgesehen gab es Bilder von der Spotify App auch schon bei früheren Vorserienmodellen mit MIB3. In der Serie war es dann aber trotzdem nicht.

Daher muss man auch mit Aussagen zum MJ24 derzeit noch vorsichtig sein, solange es keiner in Serie gesehen hat.

Zitat von NicT

Ja, aber der wird um die 5 Meter lang sein. Ist mir viel zu lang.

Knapp 30cm länger und dann noch den kleineren Kofferraum...

So bringt mir zumindest der Kombi auch keine Vorteile. Teurer ist er zudem ja auch noch.

Zitat von peterle2406

Ich habe noch eine SIM-Karte übrig. Macht es Sinn (außer für das Webradio), dass ich mir einen LTE Sim-Stick anschaffe?

Nicht wirklich. Die Datenpakete sind nur für Webradio und die Hotspot-Option. Wenn du umgekehrt einen WLAN-Hotspot für das Auto machst, bringt dir das auch nur was für das Webradio.

Zitat von peterle2406

Ist auf dem Enyaq Spotify installiert? Kann man sich am Auto einloggen und unabhängig vom gekoppelten Handy nutzen (also ohne BT und Android Auto)?

Nop.

Zitat von A 662 E

Wie auch solltest du den Druckverlust merken. Der Reifen merkt es und an dem wird es sichtbar. Abnutzungserscheinungen. Kam doch in der Fahrschule vor, das der Luftdruck in engen Abständen geprüft werden sollte.

Ich mach das jeden Monat. Das Profil der demontierten Sommerräder ist auf der gesammten Lauffläche gleich verschließen. Vorne und hinten.

Also irgendwann meldet sich ja das RDKS, aber scheinbar haben die 0,4 bar Differenz hier noch nicht ausgereicht. Aber wenn nichts ist, sollte da eigentlich kein Druckverlust sein. Bei mir hat sich mal ein kleines Stück Plastik zwischen Felge und Reifen geklemmt, was dazu geführt hat, dass jede Woche sich das RDKS gemeldet hat. Davon abgesehen hatte ich die letzten 10 Jahre bei den letzten drei Autos keinen Druckverlust. Kontrolliert wird eigentlich nur beim Reifenwechsel bzw. Service.

Also wenn du Ende 22 bestellt hast, dann kann das doch eigentlich schon MJ23 gewesen sein. Laut Preisliste war damals schon die WP Serie. Bei MJ22 wird kein 60er aufgeführt.