Heißt der Thread, die Zukunft der E-Mobilität oder ...
Beiträge von Klayer
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Interessant! D.h. auch bei ME3 ist diese Fummelei mit dem Rücksetzen auf Werkeinstellung notwendig.
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Die Geschmäcker sind unterschiedlich. Es gibt schlechten und guten Geschmack.
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Jetzt da sich Herr Diess verabschiedet hat geht es hoffentlich voran..
Oder es wird noch schlimmer!
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Wenn keiner etwas sagen darf, dann sollte er auch einfach nichts sagen. :-((
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Clever ist das natürlich nicht.
Unkontrollierte Entwicklungs- und Produktsprozesse sind nie gut für ein Unternehmen.
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Oder sie wissen es einfach selber nicht.
Und das gibt man natürlich nicht gern zu.
Das ist für mich die plausibelste Erklärung.
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Ob des das "VW.OS" überhaupt gibt, wage ich trotz des Wiki Artikels zu bezweifeln.
Porsche ist schon ausgeschert und Audi will wohl auch nicht mehr.
Das heißt nicht, dass wir keine Linux Basis haben. D.h. nur, dass es dem VW Konzern nicht ansatzweise gelungen ist, ein Marken und Fahrzeugübergreifendes "OS" zu etablieren.
Und dass es ein völlig unzureichende Qualitätssicherung gibt, wird nicht nur durch {3} klar, sondern auch durch "Kleinigkeiten", dass die Akku Größe wohl immer noch falsch auch bei ME3 programmiert ist und die Navi Daten immer noch nicht ohne Verrenkungen aktualisiert werden. Es scheint, dass es so etwas wie ein Issue Tracker bei Cariad nicht gibt
Und Nutzerforen scheinen die auch nicht zu lesen.Abgekoppelt von der Realität. Das scheint ja gerade "In" zu sein. Diess scheint seinem Vorbild Elon Musk auch diesbezüglich folgen zu wollen.
In 2,5 Jahren bei mir ist Schluss mit dem Drama. Mittlerweile habe ich bei all diesen Fehlern schon ein unwohles Gefühl auch bzg. der Fahrzeugsicherheit bei der Karre.
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... und vermutlich für 80% der Enyaq Fahrer nicht nutzbar ist, wegen der falschen Parameter.
Es scheint, dass die Software wirklich nie im Auto und in der Praxis getestet wird, bevor sie freigegeben wird.
Die Qualitätsabteilung bei Skoda besteht vermutlich aus der Putzfrau, die dafür sorgt, dass der Mülleimer nicht überläuft.
Ein Fall zum Fremdschämen.
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Meine Werkstatt wusste noch nicht einmal, dass es überhaupt ein Update geben soll.
Und von der Korrektur der falschen Ladeparameter (Geschwindigkeit und Kapazität) im Navi hatten die noch nie etwas gehört.
Fazit: Diese Anfragen kann man sich schenken.
Lt. diesem Stepan Re??? (Pressesprecher von Skoda) sollen die Kunden ja angeschrieben werden, wenn das Update verfügbar ist.
Ich werde per Twitter Ende Dezember 2022 bei ihm nachfragen, falls bis dahin nichts passiert ist.
Er scheint ja auf Anfragen dort tatsächlich zu reagieren.
