Beiträge von Klayer

Hallo,

Ich benutze eigentlich immer Apple CarPlay und das erste, was ich damit machen möchte, ist mein Garagentor zu schließen, wenn ich rückwärts hinausgefahren bin.

Dabei fällt mir auf, dass die Zeit bis CarPlay auf dem Bildschirm erscheint, extrem variabel ist.

Manchmal kommt es fast sofort, manchmal erst nach 1 Minute, manchmal (selten) kommt auch eine Fehlermeldung.

Mein iPhone hat immer Bluetooth und WLAN eingeschaltet und ich fahre V3.0.

Ich vermute, es hängt von der Reihenfolge ab, wie ich den Wagen beim Einsteigen bediene.

Hat einer von Euch die optimale "Losfahrsequenz" damit AppleCar Play schnell angezeigt wird?

Langstreckenfahrer.

Klar, Du hast Recht. Einem geschenkten Gaul sollte man nicht ins Maul schauen.

Auf der anderen Seite ist es wie so oft bei vielen kostenlosen Opensource Projekten, die von idealistischen Entwicklern gemacht werden, dass diese Projekte immer mit der Entwicklungsbrille gemacht werden und oft die "Featureritis" wichtiger ist, als Usabilty und Dokumentation.

Kostenlos ist es für den Anwender nur dann, wenn er die Kosten für die Zeit für die eigenen Frickelei mit Null Euro ansetzt. In meinem Fall hat mich die Bastelei locker 2 Tage gekostet und selbst jetzt nach einem halben Jahr muss ich immer noch manchmal improvisieren, wenn die Wallbox abschmiert oder der Enyaq sich mal wieder nicht verbindet. Mein Frau kann im Fehlerfall das Auto dann nicht mehr laden.

Und auch klar, mit einem anderen Auto und einer anderen Wallbox könnte es durch aus sein, dass EVCC ohne Probleme arbeitet. Aber vermutlich werden einige hier im Forum, diese Kombination haben.

Ich benutze auch EVCC. Aber das Programm ist alles andere als perfekt.

Probleme und Unzulänglichkeiten

1. Es findet zwar das Ladefenster, aber wenn im Ladefenster eine teure Stunde erscheint, wird weiter geladen, also die teure Stunde nicht ausgeblendet.

2. Die Verbindung zum Enyaq funktioniert nicht immer. Dann steht in der Anzeige Enyaq offline und ich muss die Lademenge manuell vorgeben. Das passiert auch dann, wenn Tronity und die Skoda App eine korrekte Verbindung haben. Also kann es m.M. in diesem Fall nicht an der VW Server Verfügbarkeit liegen.

3. Die Dokumentation ist ziemlich unterirdisch und das Setup wird damit eine ziemliche Fummelei, bei der man ein Yaml File editieren muss und sich mit irgendwelchen Log Files auf der Kommandozeile herumschlagen muss.

4. Derzeit wird wohl daran gearbeitet, Konfigurationsoption, die vorher im Yaml File waren, in das WebUI zu übernehmen. Dann muss man die entsprechenden Parameter im Yaml file wieder herausnehmen. Warum die dann nicht einfach ignoriert werden, verstehe ich nicht.

5. Wenn man einen MQTT Server konfiguriert hat, zu dem EVCC Daten übermitteln soll, dann muss dieser Server auf jeden Fall verfügbar sein, ansonsten stürzt EVCC einfach ab. Warum man das nicht einfach über eine Warnung machen kann, ist mir unklar.

6. Die Kombination zu den Elli Wallboxen funktioniert mehr schlecht als recht, insbesondere wenn man Wifi benutzt. Das liegt vermutlich an der Elli Software, die lt. Entwickler viele Fehler hat und wohl nicht korrigiert wird. Das glaube ich sofort, denn Elli ist auch so ein Saftladen.

7. Die Changelogs verstehen vermutlich nur die Entwickler selber und die ohnehin schlechte Dokumentation hingt der Funktionalität hinterher.

Fazit: Das Ganze ist mehr eine Lösung für Frickler und von einer einfachen Nutzbarkeit noch Lichtjahre entfernt.

Hört auf zu labern. Dafür gibt den Laberthread

Zitat von Speicher

...endet dann wohl mit einem Besuch bei der Werkstatt, sehe es schon kommen. Und da ist dann offen ob die wissen was zu tun ist oder das ein Ping-Pong mit Skoda in Tschechien wird.

Meist Du das ernst, dass Du wegen dieser Mist Apps einen Werkstattbesuch vereinbarst?

Wer benutzt den einen Kalendar auf diesem komischen, ruckligen Infotainment?

Und diese Traffication App kann mir ganz gestohlen bleiben.
Das Skoda Navi bekommt ja noch nicht einmal Dauersperren, die wochenlang existieren, mit. Wie toll soll da schon diese Traffication App sein?
Außerdem sind im Fall des Falles die Skoda Server mal wieder abgestürzt.

Da muss schon viel kommen, dass ich auf meinem Enyaq irgendwelche Apps installieren und dann auch noch dafür bezahle.

Zitat von warhammer

Das ist dann allerdings auch ein Fahrzeug da man als Diesel fährt - Eben weil die Reichweite unterirdisch ist als Reisefahrzeug.

Das Thread Thema heißt OTA 3.1. Ich verstehe nicht, warum Ihr Euren Müll hier deponieren müsst.

Der Moderator dieses Forums versagt (wie immer).

Ein praktische Funktion, die ich erst vor kurzem kapiert habe, ist das Verhalten des Enyaqs beim Überwinden kleiner Hindernisse im "creep Mode" (langsames Rollen ohne Gas zu geben)

In meiner Garage ist eine kleine Schwelle, die der Enyaq ohne Gas zu geben im Creep Mode zunächst nicht überwinden kann.

Er rollt dann aber kurz zurück und versucht es dann aber nochmal mit etwas mehr Kraft, möglicherweise auch noch ein drittes Mal.

Ich habe früher immer etwas gasgegeben, was aber etwas schwierig ist, wegen der Dosierung des Gaspedals. Der Enyaq macht dann eine Art Sprung bei der Schwelle und ich musste dann wieder schnell bremsen.

"Wenn Du entdeckst, dass Du ein totes Pferd reitest, steig ab!"

Oder anders gesagt, die Beschäftigung mit dem Thema ist eine krasse Verschwendung von Lebenszeit.

Zitat von Speicher

Ich würde es sehr begrüssen, wenn VW/CARIAD für TPP (Third Party Provider) eine Möglichkeit anbietet, gerne auch mit all dem rechtlichen und technischen Notwendigkeiten von Zertifizierungen, Freigaben, Governance usw., Apps anzubieten.

Könnte man einige gute Geschäftsmodelle drauf aufbauen...aber passieren wird es wohl nicht, das VW nicht mag.

Ich bin sehr froh, dass VW das NICHT macht, weil mir überhaupt nicht vorstellen kann, dass Cariad die Kompetenz hat, die Cyber Security zu gewährleisten.
Ein Auto, in dem sich irgendeine Mafiaorganisation reinhacken kann, ist eine tödliche Waffe.

Dasselbe bei mir nach 60 Minuten war das Update nicht durchgelaufen.

Jetzt warte ich nochmal 1 h länger.

In der Skoda App steht "Keine Anzeige möglich".

Update nach ca 1,5 h war das Update durchgelaufen. Bisher noch keine Probleme bemerkt.