Ujj, wie das? Per irgendeinem OBD-Stecker und irgendeiner OBD-App? Welche?
OBD-Eleven und einem Pro-Plan. Nur für eine Codierung wäre der Preis mehr als Luxus. Ggf. gibts bei Dir in der Nähe ein Mitglied mit einem OBD-Eleven Dongle oder beim nächsten Forumstreffen. Evtl. Macht das auch Dein Händler.
Bei (aktueller FL) mir leider genauso. Ich denke, dass der Fußsensor eine Kick-Geste meint zu erkennen, nur weil man beim Kofferraum Einräumen ein bisschen hin und her läuft. Und wenn die Klappe sich zu schließen beginnt, piepst's, dann greifen ganz schnell nach oben und drücke die Klappe hoch und dann piepst's noch heftiger. Diese kleine audiovisuelle Darbietung ist sicher sehr lustig für die Nachbarn, immer wenn wir für eine Wochenendfahrt packen.
Und ich habe gestern den Piepton rauscodiert 🫢
Öhm, gibt es mittlerweile die IONITY Karte?
Nein, noch nicht. Da warte ich sehnsüchtig drauf. Hoffentlich war es nicht nur eine blumige Ankündigung.
Ist bei mir auch so. Wenn mann etwas länger was im Kofferraum macht und den Schlüssel dabei hat. Muss man aufpassen dass man den Deckel nicht abbekommt. Eigentlich ein schlechter Witz.
Ich habe meinen neuen Enyaq erst zwei Tage, aber schon am ersten Tag beim Einräumen des Kofferraums schloss sich der von alleine über mir. Scheinbar wurde die Empfindlichkeit fürs Öffnen und Schließen verringert und der Sicherheitsabstand verkürzt.
Was früher der Regentanz war, um den Kofferraum zu öffnen ist jetzt wohl die Eskimorolle, um sich aus dem schließenden Maul des Wals in letzter Sekunde rauszuwinden.
enywi Mit der App von Ionity wäre das aber auch beim kaputten Monitor an der Säule gegangen.
Zumindest war es schon immer so, dass man zuerst mit einer Karte/App die Säule freischalten muss und dann anstecken soll - wenn nicht, wird der aktive P&C-Tarif gewählt. Und der ist meist nicht der günstigste.
Ich stecke immer zuerst an und schalte dann erst die Säule frei. Allerdings habe auch ich P&C nicht aktiviert.
Dann würde ich konsequenterweise aber auch den Nummernschildhalter gegen einen neutralen ersetzen, oder das Nummernschild mit Klett befestigen.
Vorne ist Klett. Hinten geht beim Coupé kein Klett. Warum auch immer ist dort hinten ein Loch, fast so groß wie der Verbandskasten. Ich habe jetzt einen Klett über und schon einen Mini- Halter bestellt.
Gephotoshopt oder reell?
Ersteres
Ich habe dann die zwei Schriftzüge schnell mal entfernt. Ohne gefällt mir in der Tat besser.
Auf der anderen Seite soll es ja reine Elektroplattformen ohne Frunk geben 😅.
Echt jetzt, gibts das???
