Lass mich raten. Ich habe ja noch keinen Enyaq. Einfach runterziehen und er ist in D. Soweit runterziehen, dass die kleine Sperre überwunden ist (wie beim Fensterheber die Automatik) und er ist in B.
Beiträge von Langstreckenfahrer
-
-
Alle Enyaq‘s die ab Werk bereits die erhöhte Ladeleistung haben sind analog zu den VW“s auch vollständig OTA fähig. Alle die es nicht haben für die trifft das zu, was für die VWs zutrifft-> ab in die Werkstatt auch wenn die bereits die sogn. 2.1 Version (0792) drauf haben. Ob 0795 und die erhöhte Ladeleistung zusammenhängen weiss ich grad gar nicht, aber da Skoda die 2.3 in der Form nicht hat und 0795 glaube ich eher in den Fahrzeugen ab Werk war als die 2.3 hängt das wohl eher nicht zusammen.
Dann hätte ich ja nach der langen Lieferzeit und der erzwungenen Änderung von Quarz-Grau (meiner eigentlichen Wunschfarbe) auf eine andere Farbe zumindest einen kleinen Trost. Ich müsste für die OTA-Fähigkeit nicht nochmals in die Werkstatt. Mein HdV und gleichzeitig Werkstatt des Vertrauens ist nämlich 40 km entfernt. (In die Nahegelegene gehe ich nicht).
-
Die sind stark rationiert. Deswegen warten einige hier im Forum sooooo lange. Deren Händler hatten vermutlich keine Kontingente mehr, haben dies den Kunden aber nicht transparent mitgeteilt.
-
Ich meine, das wäre genau andersrum. Die Quote ist die maximale Anzahl an Enyaqs, die der Händler in einem bestimmten Zeitraum bekommt.
-
Trittbetrettfahrer!
Vorsicht, wir sind hier in einem Off-Topic-Bereich. Trittbrett ist ein Autoteil. Nicht dass das hier in On-Topic abdriftet
-
???
Falls jemand von den Druckern in Kleinserienherstellung gehen mochte, dann wäre ich ein potenzieller Kunde. -
Ja, hier:
KfW 440 - Erfahrung - Bearbeitungszeit
Ein alter Fuchs wie Du hätte aber wissen müssen, dass das unter privaten Ladelösungen steht. Also da, wo es hingehört
-
Ja klar! Geht nur recht lange, da dann alle Assistenten neu kalibriert und eingelernt werden müssen (Kamera). Er muss aber nicht über Nacht dort bleiben?
Ah, also nur ambulante Behandlung. Na dann wünsche ich gute Besserung und klaren Durchblick
-
Im Sommer habe ich WLTP Reichweite über Land das steht hier im Forum auch schon. Im Winter kommt halt die Heizung dazu. Ganz kurz erklärt.
Lang kann man das hier im Forum bestimmt 10 mal nachlesen.
und
- höhere Dichte der Luft und damit höherer Luftwiderstand
- schlechtere Wetterbedingungen wie Regen führen zu höherem Rollwiderstand
- Geringere Energieentnahme aus dem Akku ? durch kältere Temperatur
usw.
Ganz ehrlich: Die Heizung hat da noch einen der geringsten Effekte.
P.S. Mein E-MTB hat im Winter auch eine signifikant geringere Reichweite. Die Heizung schalte ich aber nie ein, noch nichtmal Sitz- und Lenkerheizung ?
-
Ich habe mich da jetzt auch mal angemeldet. Sobald ich dann ein Auto bzw. zumindest mal die FIN habe, dann wird eine Stunde gesammelt und gejagd.
