@GiMichael
Kühlung kommt im Sommer durch Fahrtwind. Unterhalb des gefakten Kühlergrills sitzt ein Grill, der tatsächlich ein auf den ersten Blick offener Grill zu sein scheint. Dahinter verbirgt sich ein elektronisch gesteuertes "Rolltor", dass soweit aufgezogen wird, wie es von der Thermal Management Software für gut befunden wird, um den Akku bestmöglichst zu kühlen. Das Rolltor verbessert im geschlossenen Zustand dann sogar noch den Luftwiderstand des Autos.
Die Leute, die schon einen Enyaq fahren, werden Dir bestätigen können, dass beim Laden am HPC ein lautes Lüftergeräusch zu hören ist. Wird Skoda sicher nicht zum Spaß machen, damit die Besitzer wissen, dass der Wagen noch lebt, sondern um im Stand den Akku beim Laden zu kühlen.
Auf dem Bild siehst Du nur einen Teil, nämlich den eigentlichen Batteriepack. Die Heizung wird ganz bestimmt auch den Akku bei tiefen Temperaturen heizen. Dazu bedarf es m.E. auch noch nicht einmal Schläuche. Ein paar einfache Kanäle, die warme Luft auch zum Akku bringen.