Beiträge von Langstreckenfahrer

  • Iv 80 kaufen oder nicht ?

    Dekra scheint etwas zu hohe Werte auszuweisen. Bei 99% SoH wird die Wahrheit eher bei 94 oder 95% liegen. Ich bin da bei Laemat, dass die früheren Befürchtungen zum Akku unnötig sind.


    Hinsichtlich Wärmepumpe sollte die 2. Inspektion gemacht worden sein und das Kaltemittel (CO-2) getauscht oder aufgefüllt worden sein. Darauf würde ich achten und mir den Nachweis einer Skoda-Vertragswerkstatt geben lassen.


    Auch in der ersten Generation arbeiten die Assistenten sehr gut. Mir würde bei dem gezeigten Wagen allerdings der Travel Assist (TA) fehlen. Und bei dem Preis auch das Matrix-LED. Das normale LED ist eher schwach. Kommt aber auch auf Dein Fahrprofil an.


    Wenn der Wagen von einem Skoda-Händler mit Garantie verkauft wird, geht der Preis schon fast i.O. Er ist noch ein wenig zu hoch, aber da hat er sicher noch Verhandlungsspielraum. Bei Privatverkauf ist der Preis definitiv zu hoch.

  • Motor Tausch

    Zitat von xmds

    Genau, NoTesla , Rumpelkammer und MLEny , es war wie Bert2024 schrieb "symbolisch gedacht: Ich habe natürlich überwiesen, Barzahlung wäre auch möglich gewesen - zumindest in der Schweiz.

    Wobei es auch seinen Reiz und Risiko gehabt hätte, 46x pasted-from-clipboard.png solche Noten mit sich rumzutragen....


    Gruss, Stefan

    Und ich dachte immer, ihr Schweizer 🇨🇭 werft einfach einen Klumpen Gold über die Ladentheke. Mit ein wenig Nachverhandeln hätte ja sogar ein 500 g Barren gereicht. Oder habt Ihr Nix kleineres als einen Zentralbankbarren à 12,5 kg im Hause 🤣🤣🤣

  • Welche Kennzeichenhalter nutzt ihr?

    Ich fuhr an meinem alten Enyaq auch Klett in Verbindung mit 3D-Kennzeichen. An meinem neuen Enyaq Coupé (FL) fahre ich jetzt vorne wieder Klett, musste hinten aber leider auf ein anderes System ausweichen, da hinter dem Kennzeichen eine seeeehr große Vertiefung ist, wo kein Kleber hält. Daher fahre ich jetzt hinten diesen minimalistischen Halter:


    Kennzeichenhalter PLEXICLICK® V1.3D (110mm)
    Kennzeichenhalter Passform für 3D Kennzeichen Diese Version ist passend für Deutsche 3D Kennzeichen mit einer Höhe von 110mm. Dieses Format wird lediglich in…
    plexiclick.de


    Aber Achtung, für Blechschilder gibt es extra Halter, ebenso für Italien, Österreich, usw. Die Maße der Kennzeichen sind leicht unterschiedlich.

  • Verwirrung mit Ladekarten / Säulen und App`s, was kostet was?

    Alex007 Das ist in der Tat für Neulinge der E-Mobilität verwirrend. Machen wir es mal ganz einfach. Du fährst einen 85x, der eine so große Reichweite hat, dass Du bis zum Chiemsee (330 km) gar nicht laden musst. Lade das Auto so, dass es vor der Abfahrt 100% geladen ist und fahre auf der AB nicht schneller als 130 km/h und alles ist gut. Du solltest damit bequem und mit genügend Rest-Akkukapazität ankommen.


    Falls Du auf der Strecke Ladeplanung haben möchtest, dann nimm das Skoda-Navi. Das ist sehr gut, kennt Staus sowie andere Verkehrsmeldungen und vor allem den Akkustand. Dazu ist das Navi super einfach im Handling und die grafische Darstellung sehr gut. Ich wüsste kaum einen Grund für Google- oder Apple-Maps.


    Vor Ort am Chiemsee suchst Du Dir über die iOS App (falls Du ein iPhone hast)

    ‎Ad-Hoc Map
    ‎Die Ad-Hoc Map zeigt dir Ladestationen mit CCS-Anschluss und einer Ladeleistung ab 50 kW, an denen Ad-hoc-Laden ohne Registrierung möglich ist. Die Bezahlung…
    apps.apple.com

    oder über folgenden Internetlink

    Günstig Ad-hoc-Laden – Google My Maps
    Mindestens 50 kW CCS Stand 22.08.2025 Ohne Gewähr Die Karte hilft dir weiter? Unterstütze mich: https://paypal.me/GerdBremer (erst senden, dann Betrag…
    www.google.com

    eine Ladesäule, bei der man mit Girokarte oder Kreditkarte zahlen kann. Beides hat die gleiche Basis und listet Ladesäulen größer 50 kW Leistung und max. 50 Cent Kosten pro kWh auf.

  • Powerpass - mehr als 10 kWh laden pro Tag kann zur Kündigung führen

    Zitat von buennerbernd

    Um mal zum Thread-Thema zurück zu kommen:

    Ich hatte in meinem Urlaubsmonat Powerpass Premium fast 600 kWh geladen und sie schreiben, dass ich gerne wieder einen Vertrag abschließen kann.

    Ich gehe mal davon aus, dass dies eine automatisch generierte Antwort ist, die jeder umgehend bekommt, wenn gekündigt wird. Allerdings gehe ich auch davon aus, dass die 300 kWh Grenze bei Ionity nicht so heiß gegessen wird, wie wir das hier im Forum aufkochen 😄

  • Was nervt euch am Enyaq?

    Zitat von Papaneu

    Aber es schaltet automatisch auch nach einiger Zeit wieder zurück zur Verbrauchsansicht (hab ich bei Speicher im Video gelernt)

    Auf kleineren Landstraßen und innerorts kommen soviel Fahranweisungen (meist schon Kilometer voraus), dass die Rückkehr dann wohl eher nur auf Autobahnen sichtbar wird.

  • [KFKA Thread] Skoda Enyaq Forum - Kurze Frage, kurze Antwort - bitte Regeln in Post 1 beachten.

    Ich wohne im Grenzgebiet zwischen Deutschland 🇩🇪 , Luxemburg 🇱🇺 und Frankreich 🇫🇷. Somit habe ich auch häufige Grenzübertritte. Daher habe ich in den Einstellungen vom Navi die Funktion „Länderinfo bei Grenzübergang“ ausgeschaltet. Die drei Geschwindigkeitssymbole für innerorts, außerorts und Autobahn kommen dann tatsächlich nicht, aber er bietet mir immer an, etwas über die Verkehrsregeln im neuen Land zu lernen.


    Wie, bzw. wo bekomme ich das weg?