Alles anzeigenAber Du kannst einfach den Knopf am Lenkrad drücken.
Kurz Drücken = Enyaq.
Lang Drücken = bei mir (iphone) = Siri
Je nachdem welche Frau besser auf Dich hört !
Klappt super.
Völlig egal, die hören beide besser auf mich als meine Frau 
(Gott sei Dank liest meine liebe Frau hier nicht mit)
Interessant, was Du das schilderst ArcticFox. Gilt das auch für Deutschland?
Wenn Du recht hast, und für mich klingt das sehr gut nachvollziehbar, dann machen die QR-Codes und Rettungskarten gar keinen Sinn. Warum wird dann darum so ein Wirbel gemacht?
Und dann habe ich - Zahlenjunkie - noch eine excel-Tabelle angelegt, die verschiedene Anbieter mit ihren Tarifen vergleich. Ich wollte vor allem wissen, ob sich Tarife mit monatlicher Grundgebühr lohnen oder nicht. Auch habe ich die vielgelobte Ladekarte vom ADAC mit den Tarifen direkt von EnBW verglichen. Dabei habe ich aber beim ADAC 4,50 EUR als monatlicher Grundpreis angenommen, da ich kein ADAC-Mitglied bin. Also der günstigste Jahrestarif vom ADAC auf den Monat umgerechnet.
Leider kann man hier keine .xlsx Dateien anhängen, sonst hätte ich Euch meine excel-Datei hier angehängt, damit Ihr selbst mit Euren Parametern spielen könnt.
Meine Parameter, die ich aktuell für mich als realistisch ansehe:
- 15 HPC-Ladungen an der Autobahn pro Jahr
- 50 kWh als durchschnittliche Ladung pro Vorgang
- Damit insgesamt 750 kWh DC geladen
- Bei einem durchschnittlich angenommen Verbrauch von 25 kWh/100 km entspräche dies 3.000 Autobahnkilometer pro Jahr
Folgende Erkenntnisse
- Im ersten Jahr ist der PowerPass immer die günstigste Variante
- Danach ist PowerPass nur noch bei Ionity selbst günstiger
- Der EnBW Standard-Tarif (ohne Grundgebühr) ist günstiger als der EnBW Viellader-Tarif
- Der ADAC-Tarif lohnt nur, wenn man sowieso ADAC-Mitglied ist
Da mein Auto hoffentlich bald kommt, beschäftige ich mich gerade intensiv mit Ladekarten,, und zwar nur zum DC-Laden (auf Autobahnen).
Die beiden Platzhirsche bei HPC sind doch:
- EnBW und
- Ionity
Danach folgen Fastned, allego und EWE.
Also benötige ich - wenn ich spartanisch unterwegs sein will - doch nur Ladekarten für EnBW und Ionity.
Dafür reicht im ersten Jahr doch völlig der PowerPass, oder? Also nur eine Karte.
Hast du mal versucht, das deutsch auszusprechen? Ich habe das bei vielen englischen Bandnamen und Titeln gemerkt, dass Laura mit englischer Aussprache gar nicht klarkommt, mit der deutschen aber ziemlich gut.
Sabaton
Ja, das waren noch Zeiten, als aus unseren Saba (Fernsehern) der Ton -Mono- noch kam.
Stephen King Der Anschlag gelesen? Empfehlenswert.
Nein, aber der Bestsellerautor hat einen Namensvetter, Stephen D. King, einen britischen Ökonomen und ehemals Chefvolkswirt bei HSBC in London. Der schrieb das Buch „When the Money Runs Out“. Auch sonst erinnerten mich manche Analysen an seinen Namensvetter. Sorry, aber ich bin aus der Finanzbranche. Wenn gruseln, dann bitte richtig ?
Also, beim Enyaq bietet Skoda echt eine große Palette an Farben im Bereich Weiß - Grau - Schwarz. Hier gibt’s mit Moon-Weiß, Brilant-Silber, Arctic-Silber, Quarz-Grau, Graphite-Grau und Black-Magic sage und schreibe aktuell 5 Töne.
Bei den Farben hält sich Skoda leider mit sage und schreibe 2 x Blau und 1 x Rot dezent zurück.
Meine Autos haben seit etwa 15 Jahren immer Sitzheizung. Golf IV mit Stoffsitzen, Passat CC mit Vollleder und Octavia 3 mit Teilleder. Der Komfort ist einfach um Welten besser, egal bei welchen Sitzbezügen - zumindest, bis der Innenraum warm ist.
Und beim E-Auto kommt noch dazu, dass Sitz- und Lenkradheizung wesentlich weniger Energie verbrauchen als die Warmluftheizung. Unter energetischen Gesichtspunkten sind körpernahe Heizungen immer zu bevorzugen. Dazu hat hier im Forum auch schon mal jemand eine über 100-seitige Studie verlinkt.
Ich habe mir sagen lassen in einem anderen Forum, dass bei den +Wochen die höchste Anzahl (hier +12 Wochen für die Reifen) gerechnet wird und nicht jede einzelne Verzögerung addiert wird.
So kenne ich das auch.
Hilft nur eins, Bus mieten!
sonst erzählt Ihr immer etwas von Busruhe ?
