Beiträge von Langstreckenfahrer

Monyaq Warum nicht das 9900? Das hat auch kein Ultraschall.

und noch eine Frage: baust Du nur vorne eins ein oder zwei (vorne und hinten)?

Zitat von kaschne62

Genau ! Und von wegen "2035 will keiner mehr Verbrenner fahren". Ich kenne einige Leute die jetzt schon gesagt haben, das sie sich dann in 2035 als letztes noch einen dicken Verbrenner kaufen wollen, damit der lange hält und sie so spät wie möglich auf diese Sch.. Elektrokisten umsteigen müssen. …

Ich wette eine Flasche besten Moselriesling, dass die vor 2035 auf den Geschmack kommen. Top, die Wette gilt.

Da gehe ich nur teilweise mit Ferenc. In vielen Bereichen lässt sich auf elektrisch umstellen. Wir sehen das ja untersteller@web.de h schon bei Baumaschinen. Die von Dir angesprochenen Getriebehersteller werden auch mit einem schrumpfenden Markt konfrontiert sein (zumindest vom Umsatz). Stichwort Dieselelektrisch, was heute schon Standard bei vielen Zügen und vor allem Schiffen ist.

Insgesamt erinnert mich unsere Diskussion daran, dass die Pferdekutsche nicht ersetzbar ist, der Abakus auch nicht und das Waschbrett sowieso.

Ich bin ja der Meinung, dass es den Verbrenner als Neuwagen sowieso schon vor 2035 nicht mehr geben wird - allenfalls als Nischenprodukt. Warum kommt das 1 Liter Auto nicht? Weil kein Hersteller mehr Geld in die Entwicklung von Verbrennern steckt.

Die EU geht es halt wieder mal falsch an. Anstatt den Menschen den Verbrenner madig zu machen, hätte man mehr Lust auf E-Auto machen sollen. Dafür ist es aber nun zu spät und die EU zieht die Reißlinie. M. E. hinkt die EU der Zeit hinterher. Man hätte viel früher beispielsweise über den akuten Bedarf hinaus HPC planen und errichten müssen, ebenso innerstädtische Lademöglichkeiten. Auf der anderen Seite gibt das Verbot der Industrie Sicherheit.

M.E. werden die Leute or 2035 auf den Geschmack kommen, schließlich ist es pure Freude, E-Auto zu fahren.

runners.high Das klingt super. Viel Freude mit Deinem Soundsystem. Ich bin nächste Woche Donnerstag dran. Bei mir gibt es zwar „nur“ das Smart-Upgrade, aber ich freue mich schon drauf und bin ganz gespannt, wie es dann klingen wird.

Falls die 230 Volt Steckdose vorhanden ist (Family Basic Paket?) dann einfach dort reinstecken

Zitat von Ernst Stavro Blofeld

Du meinst sicher Nauders, denn Naturns kommt erst weit nach dem Reschensee und liegt auch 400m tiefer als Pfunds?

Ja, danke. Ich meinte selbstverständlich Nauders und habe es auch gerade verbessert. In Naturns (von dort ist meine Familie während des dreißigjährigen Krieg ausgewandert) hat er dank Rekuperation den Akku schon wieder gut gefüllt.

Von Bregenz geht’s sehr mild ansteigend bis Pfunds. Erst nach Pfunds wird’s dann etwas steiler, hoch nach Nauders und dann weiter bis zum Reschensee.

Herzlichen Glückwunsch bouebe. Dein Sportline sieht echt chic aus. Das Heck habe ich exakt genau so cleanen lassen. Allzeit faltenfreie Fahrt.

Ich hole den Thread nochmals hoch, da ich ernsthaft daran interessiert bin, nachdem ich jüngst gelesen habe, dass Marderbisse die dritthäufigsten Kaskoschäden darstellen und E-Autos bei Mardern beliebt sind (lange Standzeiten an unterschiedlichen Ladeplätzen). Und die Folgen sind immens. Nun könnte ich sagen, dass ja die Versicherung die 7.000 Euro für die neuen Hochvoltkabel zahlt, aber bis die geliefert und eingebaut sind, muss ich bestimmt wochenlang Verbrenner fahren. Das will ich nicht.

Nun hat gestern noch ein Marder durch unsere Terrassentür reingeschaut, was wir so machen. Jetzt ist der „Druck“ hoch genug.

Mein Händler hat mir zwei Systeme von K&K angeboten. Wie hier schon einige schrieben, werden aktuell nur Batteriebetriebene eingebaut und keine mit Anschluss an das 12V Bordnetz. Ich benötige mal Eure Hilfe bei der Auswahl:

1. Nur vorne oder auch hinten, wo der Motor ist und viele Hochvoltkabel sind?

2. Soll ich das M9700 nehmen oder das M9900?

Unterschied ist, dass das M9700 6 Hochvoltplatten hat und das M9900 nur 4 Platten, dafür aber einen Schlafmodus, so dass Hochvolt erst beim ersten Kontakt anliegt (Bruchteil einer Sekunde). Damit soll die Batterie sehr lange halten. Das M9900 ist 30 EUR teurer. Wie wechsele ich die Batterie beim hinteren System?