Es werden die höher leuchtenden Bereiche des Abblendlichts abgeschaltet. Mehr kann man für den Gegenverkehr nicht tun, außer das Licht komplett abschalten.
Mir, als Fahrer, hilft die "schlecht Wetter" Einstellung nichts.
Es wird aber auch unten rechts und links breiter ausgeleuchtet. Mir kommt das Schlechtwetterlicht insgesamt so vor wie früher tief angebrachte Nebelscheinwerfer.
iPhone 8 funktioniert mit dünner Hülle gut.
Dennoch lade ich überwiegend mit einem kurzen Kabel, welches an dem USB-Port hängt. Handy in das rechte Fach, Kabel rein und alles supi.
By the way:
Induktives Laden belastet den Akku mehr als kabelgebundenes Laden.
Sehr interessante Diskussion. Ich kann dazu leider wenig beitragen, habe aber schon viele Aspekte aufgesogen wie ein Schwamm. Danke an der Threadersteller und Danke an alle, die sich hier mit ihren Beiträgen beteiligen. Also, weiter so!
TA mit 123 km/h. Ist da jemand abergläubisch oder hat einen Tick 😉
Schreib mal dem User Gack eine PM oder vielleicht antwortet er ja auch hier, wenn er es sieht. Der verlegt öfters mal Kabel unter der Rücksitzbank durch. Der weiß, wie das geht.
Das mit dem Zeitungspapier mag ja ganz nett sein, wenn man eine streifenfreie Scheibe haben will, auf der die Druckerschwärze halt gleichmäßig verteilt ist. Papier von der Küchenrolle ist da m.E. schon besser geeignet.
https://www.amazon.de/deaktivieren-Gurtstecker-Gurtadapter-Ausschal...
da gibts die mit Flaschenöffner....
2 St. 6€
Hast Du den?
Das sieht so aus, als wäre die Zunge, die ins Gurtschloss kommt, hier auch aus Plastik. Oder sehe ich das nicht richtig auf den Bildern, die sich im großen Fluss entwickeln.
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Alles anzeigenMatthias, dich hab ich hier drin, da du dies vielleicht mal bei Skoda fragen/anbringen könntest.
Was ich vermisse ist folgendes.
Wenn ich per TA oder Acc unterwegs bin und die Geschwindigkeit reduzieren möchte,
weil z.B. der TA die Kurve etwas optimistisch angeht......
Dann würde ich zu gerne per Zug an den Rekuperationspaddeln die Technik einbremsen.
Diese haben aber ausschließlich Funktion wenn ACC und TA aus sind.
Bedeutet, ich muss jedesmal deaktivieren um die Geschwindigkeit etwas anzupassen (kurzzeitg)
Ich meine die Paddel sollten alle Geschwindigkeitssystem übersteuern.
Gerne möchte ich Eure Meinung/Erfahrung dazu hören.
Speziell auch von Matthias
Ich bin nicht sicher, meine aber das geht, wenn man die linke Wippe zweimal hintereinander zieht. Wenn ich nicht schon das vierte Bier hätte, würde ich es jetzt gleich testen. Aber so nur 🍻
Im Infotainment gibt es die Möglichkeit, das „A“ abzuschalten, wurde auch bereits vor langer langer Zeit hier im Forum beschrieben — und in der Betriebsanleitung auch:
Der Eco-Assistent ist aber nicht der ACC, oder?
Betreffend ACC... gibt es eine Möglichkeit das "A" auszuschalten?
Ein klares Jein. Es geht mittels Codierung. Im Forumswiki gibt es dazu auch eine Anleitung. Falls Du keinen OBD-Dongle hast, dann entweder nach einem Forumsmitglied mit Dongle suchen oder bei der Werkstatt fragen, ob sie das codieren würden.
