Oggerlein Hast Du einen Clown gefrühstückt 🤡.
Genau in dem von Dir gezeigten Thread befinden wir uns 🤔
iV-Driver Bei mir ist es gerade umgekehrt. Ich fahre seit einer Woche im Automatik-Modus. Bisher war ich auf Scheibe und Füße. Es wird aber bei mir angenehmer, wenn ich die Heizung auf Auto stelle. Manchmal kommt zwar tatsächlich aus der linken mittleren Düse keine warme Luft, aber dennoch empfinde ich es als angenehmer. Übrigens kommt manchmal auch aus der linken Düse warme Luft.
Btw., mich hat auch noch niemand kontaktiert. Heize noch mit 0790 durch die Gegend (haha, der Heizverbrauch ist wirklich immens). Hab da noch keine Zeit gefunden, mal beim 😎 anzurufen.
Einfach mal einen Beitrag hier weniger schreiben 💬 und in der gesparten Zeit den Händler anrufen 😉
Solange Du nicht Bündnerfleisch liest, ist ja alles gut:
das geht leider nicht weg … (ein Grund warum ich das Leder nicht gewählt habe)
Skoda Pressefahrzeug mit genug Laufleistung aufm Tacho
Das ist aber völlig ok für Leder. Mein Leder sah ungefähr so auch bei Übernahme aus und nach nun 23.000 km sehen die Sitze immer noch so aus.
D/B der neue Kulturkampf....weil man heite ja nicht mehr über Automatik oder Handschaltung diskutieren kann.
Seit 11 Jahren nur Automatk. Daher jetzt fast ausschließlich in aD.
Aber schön, dass man beim Enyaq jederzeit schnell wechseln kann 😄
Die Ladeplanung passt für mich auch. Ich bin da aber eher entspannt. Ich fahre los und schaue, wann ich Lust auf eine Rast habe und ob es in der Nähe eine gute Raststätte gibt, die ich gerne besuch (bin beruflich viel auf Achse und kenne von Kiel bis Oberammergau die Republik ganz gut). Manchmal schaue ich auch bewusst, ob es in der Nähe eine Ionity-Ladesäule gibt (ist momentan für mich noch die günstigste Art zu laden).
Zu den Ankündigungen von VW bzw. Skoda kann ich, der bei uns für die Strategiekommunikation zuständig ist, nur sagen: Sprich nie über ungelegte Eier, bleibe bei der Wahrheit, halte Deine Kunden nicht für dumm und hege vor allem keine Erwartungshaltung beim Kunden, die Du nicht erfüllen kannst. Bei drei der vier Punkte hat der Volkswagenkonzern komplett versagt.
Dennoch ist für mich der Enyaq ein tolles Auto, das ich jederzeit gerne fahre und aktuell gegen kein anderes Auto tauschen möchte.
Mal in dem Zusammenhang eine andere Frage: Bei den bisherigen Autos aus dem Volkswagenkonzern konnte man sich immer die Verkehrsmeldungen anzeigen lassen (unabhängig vom Navi) und dort auch auswählen, ob auf der Route (wenn Navi mitläuft) oder alle. Eine derartige Funktion habe ich im Enyaq noch nicht gesehen. Wo ist die versteckt oder gibts die tatsächlich nicht?
In jedem Preisanpassungschreiben steht drin "Grund: gestiegene Beschaffungspreise".
Da fragt keine Behörde nach ... und auch kein Endverbraucher.
Ich komme zwar aus einer anderen Branche (die seit 2008 stark reguliert, um nicht zu sagen überreguliert, ist), aber das Spiel ist mir bekannt und das wird jetzt auch so in der Energiebranche kommen. Diese einfache Begründung wird der Regulierer nicht mehr akzeptieren. Und in diesem Fall nicht wegen Verbraucherschutz, sondern wegen Eigenschutz, da die Gelder für die Strompreisbremse aus dem öffentlichen Haushalt kommen.
Glaub mir, die werden nachfragen und sich Beweise geben lassen.
Die Energieversorger müssen doch jetzt genau erklären, warum sie ihre Preise erhöhen. Die Regierung hat doch dieses Problem auch schon erkannt.
Insgesamt könnten die Wischer m.E. im Fahrbetrieb noch geduckter im Windschatten der Fronthaube liegen. Aber der cW-Wert wurde ja hoffentlich so ermittelt, wie die Wischer sind. Somit sollte alles passen.
