Erfahrungswert von mir: Wohne 150Hm höher als die restliche Stadt und fahre einen Durchschnittsverbrauch von 20,6kwh über das ganze Jahr (winter 21 Zoll Sommer 19 Zoll)... Rauf meist zwischen 26-28kwh runter meist -7 - 12 kwh... Es kommt also auch auf die topographie an
Winter 21 Zoll?
Sommer 19 Zoll?
By the way: Wir sind hier beim Verbrauch 80x, Du fährst aber einen 80er, oder?
Bei iOS kann man an iPhone und iPad sogar eine Web-App anlegen und auf dem Homebildschirm speichern. Damit wird der Unterschied zur nativen App noch kleiner. Ich habe jetzt mal auf die native App umgestellt, während Frau und Kinder noch auf der Web-App sind. Ich suche ja noch ein wenig Vor- und Nachteile.
Native App
+ Schönerer Startbildschirm, wenn noch nach der Verbindung gesucht wird
+ Korrekte Anpassung an Bildschirmbreite
- Scrollen (insbesondere in der Konfiguration ist erheblich langsamer)
+ Zukünftig weitere Funktionen, wie Benachrichtigungen nur hier verfügbar lt. Entwickler
Ja, dabei handelt es sich um einen Defekt im Dachmodul. Gibt auch eine TPI. Ist also Skoda bekannt und wird auf Garantie behoben.
Ich habe jetzt mal für den Spaß den iX3 für mich so konfiguriert, damit er ungefähr meinem Enyaq Sportline (vollausgestattet) entspricht. Da komme ich mit dem aufpreisfreien weißen Unilack (sonst gefällt mir keine Farbe beim iX3) auf 78.930 EUR. Ok, der Enyaq hat kein Panoramic Vision, keine 800 Volt und eine geringere Reichweite, aber der BMW ist auch 18.000 EUR teurer. Keine Frage, der BMW ist eine Alternative, aber eine sehr teure.
Hier sind die meisten Spuren links mittlerweile bis 2,2 m freigegeben.
… und die werden auch für den Enyaq benötigt. Die 2 m Spuren in Baustellen, wie sie Stella nannte, habe ich schon lange nicht mehr gesehen. Die 2,10 m Spuren sehe ich dagegen noch häufiger, sind aber für den Enyaq auch zu schmal.
Aber wir sollten zurückkommen auf ME 5.x. Denn auch ein SW-Update auf 5.6, 5.7, 5.8 oder was auch immer, wird den Enyaq nicht schmäler machen.
So, seit etwa 2 Stunden gibt’s die evcc Software Version 0.209.8 mit der die Daten für den Enyaq wieder über die API zu Skoda hereinkommen. Es funzt nun alles wieder.
Wer nutzt eigentlich die native App aus dem App-Store von Apple bzw. Android anstelle der Web-App?
Der sagt 4 Kilometer in Summe 😁
Und ich dachte es sind nur 1 Zoll 🤣
Das müsste auf dem Profil gespeichert sein. Hast Du mehrere Profile?
Ach, die sind doch alle von der Elektrolobby gekauft. Genauso die Versicherungen, die die Statistiken bereitstellen. Die stecken doch alle unter einer Decke mit der Elekrolobby.
Du kommst den Leuten, die die Elektromobilität ablehnen, einfach nicht bei. Wenn man mit Fakten kommt, sind das alles Verschwörer, die alle unter einer Decke stecken. Die akzeptieren einfach die Wahrheit nicht. Da kannst du machen was du willst.
Doch! Das ist wie in der Politik. Wenn die Stimmen der Vernunft, der Wissenschaft und der Fakten verstummen, dann hören wir nur noch den Blödsinn, alternative Fakten oder Verschwörungstheorien. Der Podcast ist richtig gut, gerne weiter verbreiten.
Mein iPhone verbindet sich sehr häufig nur über Bluetooth und nicht über CarPlay. WLAN ist selbstverständlich an. Wie kann ich sicherstellen, dass sich immer (zumindest in 90% der Fälle oder so) das Handy über CarPlay verbindet?
