Beiträge von Langstreckenfahrer

Zitat von Kermit

Hast du alle Datenschutzfreigaben erteilt?

Zieh mal das Benachrichtigungsmenü mit dem Finger vom oberen Bildschirmrand nach unten. Dann mal auf die "Zahnrädchen" tippen und die Schieberegler kontrollieren. Ist die Standortfreigabe nicht erteilt, wird das wahrscheinlich nicht funktionieren.

Bisher hatte ich nur den oberen der beiden Punkte, also „Fahrzeug-/Nutzungsdaten“ freigegeben. Nun habe ich auch mal den zweiten Button „Standortdaten senden“ aktiviert.

Es bleibt aber weiterhin bei „Bitte warten“.

Ich sitze gerade im Auto im Carport und friere, weil „Clima Off“. Warum auch immer. Und die Sitzheizung lässt sich auch nicht aktivieren. Wenn das so weiter geht, dann kaufe ich mir einen Tesla 😉

DANKE, Matthias für Deine Videos und Deine Beiträge in unserem Forum. Ich habe jede Minute und jede Zeile genossen und verneige mich vor Dir, Deiner Leistung und vor Deiner Entscheidung. Das ist konsequent und ich kann es komplett nachvollziehen. Alles Gute!

Zitat von MuesLee

Langstreckenfahrer, Habib: Wie sieht es denn bei euch im Shop im Fahrzeug aus?

Gibt es da die Lizenz zur PowerPass-App ebenfalls schon?

Nein, dort gibt es nur die Kachel „PowerPass Map“ und halt das „bitte warten“

Zitat von Paulchen Panther

Im Auto auch Zündung ein?

Bei mir ja

Ich frage mich gerade, ob es bei der Kennzeichenerfassung überhaupt eine Rolle spielt, ob da ein E dran ist oder nicht.

Wenn ich mich recht erinnere, dann sind doch in der Bafa-Liste auch die Nettolistenpreise drin. Ich würde das Modell nehmen, bei dem der Preis mit dem Preis auf Deiner Rechnung übereinstimmt.

hot-chili Schenk mal ein Glas Wasser ein. Wenn Du in ein leeres Glas (Dein Akku) einschenkst, dann kannst Du erstmal schnell aus der Flasche (HPC-Ladesäule) einschenken. Je näher Du dem Rand des Glases (100% SoC) kommst, desto langsamer musst Du einschenken. Wenn Du einem Gast nachschenkst, dessen Glas noch zu 34% voll ist, dann schenkst Du auch langsam ein, sonst spritzt es nämlich gewaltig.

Das klingt jetzt ziemlich schräg, kommt aber der Zellchemie recht nahe.

Zitat von danman67

Die grafische Darstellung der Ladekurve durch die EnBW-HPC ist zwar nett, aber die willkürliche Skalierung der Achsen hat wohl ein Hilfsschüler programmiert...

Nein, ganz im Gegenteil. Da war m. E..ein Profi am Werk. Die Ladekurven sehen bei EnBW immer relativ flach aus. Das suggeriert eine durchgängig hohe Ladeleistung, ohne dass EnBW die Unwahrheit abbildet. Mit der entsprechenden Skalierung erzielt man das gewünschte Ergebnis ohne sich juristisch angreifbar zu machen.

Zitat von Hannes1971

23.3. Ätsch.

Ja, richtig. Kam Gestern. Merkte ich, dass er an einer Dauerbaustelle jetzt schon vorher die Geschwindigkeit runternahm und nicht erst beim 50er Schild bei 100 km/h den Anker rausschmiss.

Wieso muss ich jetzt an Schroeder aus Peanuts denken 🤔

Das ist interessant, Tabo. Normalerweise würde ich sagen, wenn die Kopfstütze zu weit vom Kopf entfernt ist, dass die Rückenlehne nicht aufrecht genug steht. Auf Deinem Bild steht die aber recht steil.