Beiträge von Langstreckenfahrer

Zitat von Enyaq2020

Am einfachsten merkt man sich:

Linke Wippe == langsamer😀

Ich war ja zig Tkm bekennender B-Fahrer, aber seit ebenfalls inzwischen zig Tkm bin ich bekennender D+~Fahrer mit intensiver Nutzung der Schaltwippen. Ich genieße es, ohne andere zu behindern im Verkehrsfluss mitzuschwimmen und beim Fahren per Hand fast alles per Schaltwippen abgebremst zu bekommen.

Und der absolute Genuss ist für mich dann auch, beim Alleinefahren kein Radio oder anderes eingeschaltet zu haben. Für mich ist es immer noch ein bisher noch nie so dagewesener Fahrspass mit meinem ENYAQ.😇

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Me too

Zitat von ichwarteaufnenblauen

Ich melde mich hiermit ordnungsgemäß aus dem Wartesaal ab. Die Auslieferung hat sich noch um ein paar Tage verzögert, aber jetzt steht das blaue Wunder unter unserem Carport.

Beweisfoto:

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Oberleinsiedler bitte walte deines Amtes.

An alle Wartenden: Verliert nicht den Mut. Ein tolles Auto, das Warten lohnt sich!

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Aber Deiner ist doch schon blau. Da muss Oberleinsiedler gar nicht mehr ran 😉

Zitat von Dave Chimny

Trotzdem finde ich, dass die Kosten für Inspektionen nicht den Neubau einer Filiale querfinanzieren sollten.

Aber doch zumindest die Löhne der Mechaniker in einer Hochpreisregion. Das wäre dann EB II (Ergebnisbeitrag 2 - direkt zuzuordnende Kosten). Dennoch sollte - wenn Du willst, dass Deine Werkstatt länger Deine Werkstatt bleibt, die Werkstatt auch unter Vollkosten (Verwaltungsgebäude, GF-Gehälter) rentabel sein.

Zitat von mazze

Entvogelung 2.0 😉

Ist nicht ganz perfekt aber, so muss ich das Geflügeltier nicht jeden Tag anschauen 😉😂9241AD88-89A3-4BE5-9F58-BB46E6565A04.jpg

Dann nimm doch gleich das neue S von Skoda, wo der Haček (Winkelzeichen) im oberen Strich vom S drin ist.

Die Erweiterung an den „Schaltwippen“ gefällt mir.

Bei mir funktionierte der Powerpass mit der verbundenen Ladekarte in 💯 Prozent aller Fälle. Dies sowohl im Inland als auch im Ausland.

Hast Du die Ladekarte korrekt mit Deinem Vertrag verbunden?

Wo ist eigentlich der Unterschied zwischen Powerpass und Elli? Ich kann nur erkennen, dass die Tarifnamen anders sind. Der Rest ist doch identisch, oder?

Zitat von Marc_Lux

So mein RS iV ist dann auch letzte Woch Dienstag an mich ausgeliefert worden.

ich bin begeistert von dem Wagen!

Na dann gibts ja noch einen mehr, den ich auf dem Weg zur Arbeit sehen kann. Weiterhin viel Spaß mit dem Enyaq und keinen Cactus-Ditsch sondern allzeit faltenfreie Fahrt.

Zitat von A 662 E

Kannst auch ein Rad auf das Kabel stellen. Nennt sich dann Breitbandladen.

Spaß bei Seite

Ein Loch buddeln, den Ladeziegel da rein, eine stabiele Aluplatte rüber, Enyaq drauf.

Gute Idee. Dann muss aber gewährleistet sein, dass sich in dem Loch kein Wasser sammelt.

xmds Ich danke auch im Namen des Bundesfinanzministers 😉.

electric und xmds Wenn Du Dir das Smart Upgrade zum Selbsteinbau zusenden lässt, dann ist das System schon eingemessen und entsprechend parametrisiert.

Zitat von Stella

Wobei es schon echt arschig wäre, den Kunden kurz nach Ablauf der Garantie auf einem per OTA zerschossenen Steuergerät sitzen zu lassen.

Das wird auch höchstwahrscheinlich nicht passieren. Ich fahre seit 9 Jahren Skoda und hatte beim Vorgänger gleich zwei separate Kulanzfälle, einmal kurz nach der Garantie und einmal im 3. Jahr. Bei Fall 1 wurde alles von Skoda übernommen und bei Fall 2 meine ich das Material und 50% der Lohnkosten. Den Rest hat mein Händler auf sein Konto genommen. Also war das in beiden Fällen für mich kulant.

Zitat von goofy1966

wobei, wenn ich die BErichte in AMS so lese....

sind viele Mitbewerber zum Enyaq zum Beispiel nicht

in der Lage eine eigene Ladeplanung am Navi zu erstellen.

Ich selber habe aber bisher KEINE Fremderfahrung mit E-Autos.

Stand jetzt, nach fast einem Jahr mit 21000 km steht fest,

ich würde den Enyaq wieder nehmen. Nur nicht meh rim Leasing sondern

im Kauf.

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Ich war gleich so mutig, meinen Enyaq zu kaufen. So schnell gebe ich den auch nicht mehr her. OTA hin OTA her.